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Les sections MG/Rover => 100 (toutes) => Discussion démarrée par: boosty le 23 Octobre 2009, 19:10:23
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Salut tout le monde
Je souhaiterai savoir s'il est possible d'adapter le systeme citroen sur la rover 114 gti 16v
Je m'explique : mettre une 5eme sphere ainsi qu'un vase d'expension et la pompe haute pression sur les spheres d'origine de ma 114. ( accesoirement instaler la manette de reglage a l'interieur de l'habitacle).
De cette maniere, la pression serait regulée en permanence et reglable a volontée ( pour le C.T., les trotoirs etc....) le regonflage serait du coup archi simple par le vase d'expension et la gestion d'assiette de caisse globalisée.
Par contre je pense que la grosse difficultée serait de trouver des manometres adaptés et d'adapter le faisceau de durites.
J'attends vos conseils et lumieres.....appel de phares a "Igor"
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perso j'ai eu une bx le systeme est simple (pas d'électronique etc...) de plus pièces illimitées en casse (voir même gratuite pour d'ébarassé :D)
il te faudra pour la pompe HP jute une couroie.
voilou si sa peut aider :lol:
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j'avais une xm c'est pour ca que je connais un peu le systeme
Par contre, la pompe haute pression etait donc entrainée par le moteur via une courroie, y'a pas moyen de la faire tourner autrement?, sinon ou mettre la courroie?
Qu'est ce qui declanche la pompe, un mano?
Si quelqu'un a les eclatés de ce systeme je suis prenneur.
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Pardon j'oubliai
Quels sont les risques pour ma 114 a votre avis ( casse moteur, pompe a eau etc...)
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Oublies!!!
Les sphères n'ont pas le même fonctionnement; sans compter que le système hydraulique Citron, ne se limite pas à une pompe HP hein!! :aga:
Trop volumineux pour être adapté sur une 100!! :francais:
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bon c'est vrai qu'une 114 c'est petit mais y'a toujours moyen
les spheres citron ne rentre pas ?
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cette modif me parrait tellement evidente que je suis surpris que personne ne l'ai deja realisée....
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il est vrais (je parler sur BX hein) que la pompe gère les frein et les suspape aussi elle tourne tout le temps si non suspape super dur et surtout plus de frein :(
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Je ne connais pas du tout le systeme citroen donc pas evident de repondre. Faudrait connaitre la pression de leur systeme.
SInon si la pompe citroen n'est pas trop volumineuse tu peux la fixer derriere le moteur comme la direction assistée des 200MK3 essence :wink:
Pour le reste aucune idée :roll:
A++++++++++++++
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La pompe HP n'est pas volumineuse, seulement il y a le bocal à caser, le conjoncteur,.... :?, bref, modif qui ne servirait pas à grand chose.
Investis plutôt dans une pompe hydragas, et modifie ton circuit pour individualiser les sphères; tu pourras alors les régler comme tu veux :wink:
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si non suspate a aire comprimé "lowrider" environ 1100€ :D
bong bong... :lol:
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si non suspate a aire comprimé "lowrider" environ 1100€ :D
bong bong... :lol:
on peut pas installer des suspension normale :wink: