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Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: BENDIEZ88 le 11 Janvier 2010, 16:56:42
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Bonjour
Un probleme technique m'ammene a vous, j'ai une rover 25 de 2000 2.0l TD qui lors d un stationnement a caler.Depuis impossibilite de la redemarrer.
La batterie est neuve et il y avait le contacte.
Aprés recherche je remarque que les cables qui relie la pompe a injection au calculateur sont coupées.
Je l'ai donc amener chez l'un des derniers garages equipe d'un ordinateur rover qui me dit que la pompe a injection est HS (néanmoin le garagiste n'a pas pu me remettre le Diag) et il m'annonce la possibilite de la reparer par un dieseliste agrée pour une somme minimum de 1000 euros.
J ai encore des doutes, en effet en regardant de plus prêt les injecteur je me suis rendu compte que le diesel monte mai avec une pression trop faible.
Pouvais vous m aider?
Benjamin
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Bienvenue :)
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Bonjour a tous,
Désolai je ne me suis même pas présenter, je m appel Benjamin je suis propriétaire d'une rover 25 2.0L TD de 2000, j'habite a Epinal dans les Vosges
et j espére pouvoir trouver de l'aide pour la reparation de mon véhicule.
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bienvenue!
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:bienvenue3:
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Salut et :bienvenue2:
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Salut et bienvenue :) :rover:
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:bienvenue: :)
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:hello2:
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:bienvenue: