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Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Archives nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: metro le 04 Janvier 2005, 13:16:02
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salut!! je fais ma petite presentation comme le reglement le veut!!!
je m'appelle Julien, je suis actuellement pocesseur d'une metro sport de 1985 en conduite a droite, pour tout les jours, et je possede egalement un clubman de 1980 tjs conduite a droite et en cours de restauration pour la carrosserie et de prepa "legere" pour le moteur et les train roulant!!!
voila, c'est a peu pres tout!
a plus sur le forum
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c'est cool les gars si vous pouviez faire vivre la partie austin !
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Bienvenue :)
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bienvenue a toi :wink: Une conduite à droite, tu l'a fais importé alors,?
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:hello2:
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Bienvenu a toi :wink:
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salut et bienvenue :)
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Bonjour a toi et bienvenue sur le forum. Bravo pour ton choix de modèles rares et originaux ! N'hésite pas à faire 1 post sur ta Clubman, je pense que peu de forumistes connaissent cette variante modernisée (?) de la Mini. La tienne de plusvue son année doit être un des derniers modèles 8)
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Bienvenu a toi :wink:
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bienvenu et tu es de quelle region ?
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Bienvenue à toi :) Par contre, en 1985 la Metro Sport ça n'existait pas, ce ne serait pas plutôt une MG 1300 ?
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shattitoons> c'est pas moi en fait qui l'ai importé, c'est un anglais qui est venu vivre en france qui la "francisé"
fantomas> j'ai un crée un blog pour pouvoir suivre l'evolution du clubman c'est http://clubman.skyblog.com
SI lux> je suis des Vosges.
Garlaban8> en fait pour etre plus precis c'est une metro 1300 high compression, mais je ne sais pas si en "england" elle avait pas le nom de metro sport...je cherche encore des infos pour en savoir un peu plus sur la voiture.
Et merci a tous pour votre accueil!!!!!!!!!!! :)
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Aurais je mal vu ou ton clubman serait il un 1275 GT :) :?:
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bienvenu et tu es de quelle region ?
Il est sympa ton site!!
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Bienvenue
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malheureusement ce n'est pas un 1275 GT, y'a juste la calandre...
il s'agit a la base d'un 1100cc, qui vient de passer en 998 avec culasse d'inno 1001, double HS2, aac 276 (faut quand meme que ca reste conduisible en ville), collecteur et echappement de 1275 (plus gros), viendra s'ajouter a ca un rampe haute levée et un allumage AEPL....enfin....une fois que la carrosserie sera terminée!!!
parce que la y'a quand meme du taf!
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Bienvenue :D
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Salut julien!! et bienvenue sur le forum! :wink:
Pour les plus observateurs d'entres vous, vous avez deja vu les photos de la metro dans la section austin car ce n'est autre que mon ancienne metro MG. 8)