Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: lmancini le 15 Septembre 2011, 19:31:00
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Bonsoir a tous sa fait un petit moment que je ne me suis plus connecter et depuis ma voitures a ma beaucoup evoluer , cependant j'ai beaucoup rouler 6000 km en 3 mois et je me suis mesurer a pas mal de voiture , pas mal de sportive et je me suis rendu compte que sa manquer pas mal de chevaux pour pouvoir se faire une petit reputation
Malgre cela j'ai reussi a faire de jolie petites speciales dans l'arriere pays niçois contre des gens marants ,
Opel vectra gt , 2.0 8s 132 cv je les plus que ruiner
Peugeot 106 xsi circuit ( la miene ) , sa suit en ligne droite et la tenue de route ne se montre pas aussi bien que la MG
Peugeot 106 S16 origine , n'arrive pas a suivre
Vw Golf 3 vr6 , a la ramasse
Vw golf 2 gti 16 , manque de tenue de route et de ressource
Renault clio 2 rs1 , sa se tien
Seat leon Fr tdi , bonne tenue de route mais manque de puissance
A ma grande surprise je me suis fait exploser par une renault clio 3 rs2 -_- la je suis un peu facher quand meme en virage il conduisait tres mal mais en ligne droit meme dans la zone de couple il me mange , j'aimerais avoir un peu vaut experience aprehension etc .. Merci d'avance cordialement Loïc
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Salut,
Désolé, il y des circuits pour ce genre de conduite dite "sportive", que je qualifierais plutôt de "dangereuse". Je n'apprécie guère, car j'en croise pas mal, des "sportifs" du dimanche, qui roulent comme des merdes, en ne respectant rien ni personne, souvent entachés d'un "A" au cul, d'ailleurs...Et vas-y, du bm, de l'audi, de la golf, de l'ibiza, et tout le reste. :x
A dire vrai, ce genre de question est sans intérêt : qui me "fume" ou pas avec sa bagnole ! :D
ton topic me fait penser à un type, qui s'amusait à tirer la bourre avec des voitures beaucoup plus puissantes que la sienne, et qui venait pleurer sur le forum parce que sa Rover sentait le chaud !!! mort de rire :wink:
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Je pense que la clio devait être celle de mallo ...
Trouve un bon circuit, et vas t'amuser dessus et faire tes comparatifs avec des temps de passage.
Après on en reparle.
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ton topic me fait penser à un type, qui s'amusait à tirer la bourre avec des voitures beaucoup plus puissantes que la sienne, et qui venait pleurer sur le forum parce que sa Rover sentait le chaud !!! mort de rire :wink:
+1 Tu m'étonnes :D
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Tout a fait rien a voir car , je m'amuse de temps en temps de nuit sur des routes que je connais par coeur cela dit si vous penser sa t'en mieux malheuresment c'est ma 4ieme voitures je n'est toujours pas eu d'accident ni seul ni contre quelqu'un. Aucun point enlever et je ne fais pas sa en ville non plus maintenant penser se que vous vouler du moment que c'est intelligent , une conduite dangeurese comme tu dit sa marche sur circuit aussi parce que plusieurs fois j'ai failli m'en prendre un qui se retourne en milieu de piste donc j'ai demander des avis qui servent a quelque chose .
Si tu n'a jamais tirer la bourre contre quelqu'un alors t'en mieux pour toi mais moi je touche du bois pour que sa ne m'arrive pas mais pour l'instant aucun probleme !
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Toujours pas eu d'accident jusqu'au jour où tu en aura :bah:
Un circuit est fait pour se tirer la bourre en sécurité, personne n'arrive en face, tu a des bacs à sable pour t'arreter en général. Et oui ça arrive que certains se foirent et finissent en tete à queue. Mais mieux vaut que ça soit sur circuit que sur la route, tu ne crois pas?
Et puis la nuit c'est mieux, on y voit tellement bien :D
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Je conteste pas l'avis du circuit c'est sur c'est fais pour mais moi le circuit est a 200 km aller retour puis le prix c'est pour sa que je precise qu eje fais sa de temps en temps c'est a dire 2 fois par mois de m'amuser en collines
La nuit c'est mieux il y'a des phares qui d'indique si quelqu'un arrive puis il y ' a moins de monde , je roule casiment jamais sur la voie d'en face et je suis conscient des risques , tu ne me verras jamais doubler quelqu'un sans visibilite
Je peut paraitre abrutit mais je suis quand meme consient des risques pas pour moi parce que sa sera bien fait pour ma guele mais pour les autres
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+1 Tu m'étonnes :D
Salut,
Désolé, il y des circuits pour ce genre de conduite dite "sportive", que je qualifierais plutôt de "dangereuse". Je n'apprécie guère, car j'en croise pas mal, des "sportifs" du dimanche, qui roulent comme des merdes, en ne respectant rien ni personne, souvent entachés d'un "A" au cul, d'ailleurs...Et vas-y, du bm, de l'audi, de la golf, de l'ibiza, et tout le reste. :x
A dire vrai, ce genre de question est sans intérêt : qui me "fume" ou pas avec sa bagnole ! :D
ton topic me fait penser à un type, qui s'amusait à tirer la bourre avec des voitures beaucoup plus puissantes que la sienne, et qui venait pleurer sur le forum parce que sa Rover sentait le chaud !!! mort de rire :wink:
vous avez un soucis avec moi ? Il faut me le dire directement et non par message sur des sujets
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olala les gars qui a jamais tiré une petite bourre avec un pote sur route ouverte :eek:,ou bien vous etes des anges de la route ou des grands père :lol:,bon d'ici a le faire toute les 5 minutes ok,moi ca m'arrive de temps en temps mais sur une ligne droite bien dégagé ,la dernière fois avec la 106 rallye d'un pote méchament préparé ben juste derrière pas pu le doublé :roll:
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Jamais ...
On aller sur un circuit.
Désoler, mais à 18 ans j'avais déjà 5 de moto de cross, et compris que la route n'était pas un circuit, idem pour mes potes qui n'avait pourtant pas fait de cross ou autre sport mécanique ...
Passion et raison, sont indissociable en terme de sécurité.
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c'est vrai moi aussi je tourne sur circuit mais pas avec la MG ,peur de la cassée :lol:,bon sinon pas eut l'occasion de trop tester la MG et pis un moteur en pleine tete ca calme donc maintenant plus calme quand meme :mrgreen:
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Au moins une reponse normale , je fais pas sa tout les 4 jeudi mais je fais beaucoup de route et en plus beaucoup de route de montagne donc j'ai l'occasion de croiser du monde surtout au dessus de monaco et les collines de nice , donc apres c'est pas vraiment prudent j'avoue mais c'est deja mieux que faire le keke en ville avec 50 kg de son et le bras sur la fenetres , j'aime conduire c'est tout j'ai poster se topic pour un comparatif de sportif de meme gamme que la MG
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et les collines de nice
Ah t'es dans ce coin :mrgreen: Si tu tombes sur mon frangin pendant que tu fais le païlote tu passeras un mauvais moment :mrgreen:
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Il y a une grosse différence entre avoir "une conduite sportive" et se tirer la bourre avec des potes, ou pire, avec le premier venu, sur route ouverte...
Pour ces choses là, effectivement, il y a des circuits, ou, au pire, sur route fermée (parking, lieux désaffectés, etc.)
En plus, tu contribue à donner des arguments supplémentaires en faveur des acteurs de notre chère répression routière :?
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vous avez un soucis avec moi ? Il faut me le dire directement et non par message sur des sujets
Tu te sens concerné ?!
Ce que je pensais de ta conduite, je te l'ai déjà écrit sur ton topic, il me semble, non ? :wink:
Que TOUS ceux qui roulent comme des cons ne viennent pas chouiner sur le forum, où bien même vanter ses mérites de "pilote", faites les cons, plantez vous, mais de grâce, tuez vous seul ! :x
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Perso la puissance importe peut je m'amuse plus dans un virage que dans un ligne droite après que tu tire la bourre ou pas je m'en fou les chances qu'on se croise sont maigre ceci étant viens pas pleuré si tu abîme ton moulin a avoir une conduite made in savage .
Trop de gens oublie qu’apprendre a conduire c'est apprendre ses limites puis celle de son véhicule , le bon pilote pour moi est celui qui peut évité les conneries des autres sans faire le moindre dégât .
tu as pas eu de carton , tu touche du bois j'en est un en août en respectant les limitation de vitesse a cause d'hydrocarbure , la voiture a finis sur le coté et marbré , ses hydrocarbure étais surement une merguez qui étais conduite par un "pilote" dans le même genre que toi.
@ syc69 : ni vois pas d'attaque personnel mais je serai toi je me ferais tous petit , surtout vue que tu as bloqué 2 fois ton compteur gazoil en zone rouge pour joué le sauvage.
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Tu te sens concerné ?!
Ce que je pensais de ta conduite, je te l'ai déjà écrit sur ton topic, il me semble, non ? :wink:
Que TOUS ceux qui roulent comme des cons ne viennent pas chouiner sur le forum, où bien même vanter ses mérites de "pilote", faites les cons, plantez vous, mais de grâce, tuez vous seul ! :x
On roule pas comme des cons désolé. Depuis 2003 que j'ai mon permis, je me suis jamais planté et je me prend pas pour un pilote non plus. De temps en temps, ce taper un petit coup de bourre n'a jamais fait de mal . Je l'avoue, je roule rarement a 130 sur autoroute car il y a le plaisir de conduire . Apres, si on veut rouler pepere, il faut pas rouler avec des véhicule de type mg zr, rover 25 ou autres car on a forcement la tentation d'appuyer.
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@ syc69 : ni vois pas d'attaque personnel mais je serai toi je me ferais tous petit , surtout vue que tu as bloqué 2 fois ton compteur gazoil en zone rouge pour joué le sauvage.
je jouais pas le sauvage. Un petit coup de bourre ca fait du bien.
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il faut pas rouler avec des véhicule de type mg zr, rover 25 ou autres car on a forcement la tentation d'appuyer.
j'imagine mème pas si tu avait un véhicule plus puissant que ton td :bag:
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On roule pas comme des cons désolé. Depuis 2003 que j'ai mon permis, je me suis jamais planté et je me prend pas pour un pilote non plus. De temps en temps, ce taper un petit coup de bourre n'a jamais fait de mal . Je l'avoue, je roule rarement a 130 sur autoroute car il y a le plaisir de conduire . Apres, si on veut rouler pepere, il faut pas rouler avec des véhicule de type mg zr, rover 25 ou autres car on a forcement la tentation d'appuyer.
Tentation d'appuyer en rover 25 ?! :ddr:
Elle est belle celle là, tu m'a fait ma journée :mrgreen:
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ouaip ce qui est sur c'est qu'il faut etre prudent,pas roulez vite en ville,faire attention aux gens qui traversent et aux gosses sur le bord de la route,pas taper au cul des autres au cas ou et ne pas doubler n'importe comment après si on respecte tout ca c'est déja pas mal moi c'est un peu près ma ligne de conduite ceci dit de temps en temps une tite bourre jusqu'en 3 sur une bonne ligne droite avec un pote pour voir ce que vaut la Z :),mais bon ça s'arrete la :-P
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j'imagine mème pas si tu avait un véhicule plus puissant que ton td :bag:
:cagoule:
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de grâce
Ca me fait penser à mon ancien lieut', il disait tout le temps cette expression :ddr:
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Beh sa en fait un jolie discours , moi je m'en sans viser aucunement pas certains messages , meme si je ne sais pas conduire doucement je fais vraiment l'effort en ville car je n'est pas peur de cartonnes ma voiture car se sera bien fait pour ma tronche ,mais de blesser ou tuer quelqu'un comme on peut voire aux infos
Mais apres les collines niçoise de nuit le week-end , de temps en temps contre des voitures du meme type sa fait du bien !
Malheuresment j'ai surtout peur des autres comme le dernier en date contre la Clio 3 rs qui certe marcher mieux que moi ma double en ligne droite a 50 m d'un virage sans visibilite et en me regardant
La j'avoue sa fait peur pourtant c'est moi qui est lancé cet espece de micro bourre mais j'ai compris que sa server a rien il est capable de se tuer lui et moi pour me prouver qu'elle va plus vite sa charrete
Puis un jolie freins a main dans une epingle ou il y'avait un ptit vieux qui rouler
Les risques sont partout ! Il est vrai que je joue avec le feu mais tu ne me verra jamais doubler sans visu , de mettre la vie des autres en jeu
J'ai fait se topic simplement pour parler des reels perfs des autos sportifs de notre categorie si vous vouler parler de securite routiere parler en a quelqu'un d'autre
Je me sens moins dangereux que certain roulant sur la voie d'en face meme a 50 la ou je passe a 90 sur ma voie , ou se qui a 40 en ville qui ecrive des texto ou aux telephone , se qui font djo les pilotes avec des voitures pimp my ride , celle qui se maquille au volant
Alors si sa serait le cas je me remettrer vraiment en question mais bon puisque se topic par en sucette je me demande si il est pas mieux de le supprimé!
Pour info mon pere a 30 ans de permis a eu de sacre bolide comme une r5 turbo prepa et a l'epoque il rouler tous comme des fous surtout a nice , il n'a jamais blesser ou tuer personne a part lui meme tous sa pour dire que si vous meme , a part sur circuit si vous en avait les moyens vous rouler pas au dessus des limitations de vitesse une fois de temps en temps acheter des traineaux et des cerfs y'aura moins de risque ou sinon des des lupo sdi ;) sa envoie sa
Pour la suit si quelqu'un a une reponse autres que sur sa propre opinions de la vie et qui aime faire autre chose que critiquer sans connaitre , alors sa reponse et la bienvenue !
Si ma reponse ne plait pas tampis c'est pas fait pour de toute maniere
A bonne entendeur Salut !
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Bon, ben écoute tu est un pilote méconnus ...
Dommage que tu ne te soit pas lancer dans une coupe, pour pouvoir avoir un volant de compétition, et prouvait tes vrais valeurs de pilote.
La coupe dacia et très abordable pour un passionné, sinon tu à la C2 rallye ...
Bref il y en plein, et quand on la passion, la vrai (moi elle me fait courir plus de 100Km en pleine nature) tu ne trouve aucune limite, même pas financière.
A bonne entendeur salut.
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ou se qui a 40 en ville qui ecrive des texto ou aux telephone , se qui font djo les pilotes avec des voitures pimp my ride , celle qui se maquille au volant
Le pire c'est la gâterie ... ça déconcentre :bag: :ddr:
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Malheuresment quand tu n'a jamais eu d'aide financiere et le temps de t'en occuper c'est impossible depuis que j'ai 15 ans je bosse si toi tu en as le temps et les moyens t'en mieux tu croit que je ne reverrais pas mieux que de passer derriere un volant de compete mais de nos jours c'est un peu difficile surtout quand tu n'a pas d'aide financiere et pas le temps un loyer et un boulot et
Avec mon povre Zr 160 quesque tu veut que jprouve , pourtant j'en est eu l'occasion d'en essayer des voitures , m3 e46 et e55 amg mais sa bon sa sert un peu a rien , le rallye se meurt de nos jours alors vers quoi tu veut te lancer , de la compete en voiture electrique car c'est ecolo , super les competes sportives partent en live donc enfin bref !
Je suis pas un pilote tu moins je me sens pas pilote je connais juste mes voitures et mes limites assez pour ne pas finir dans quelqu'un sans en avoir envie ou en sortant de mes limites
J'aimerais essayer une petite bourre avec une zr identique a la miene sur une route que je connais pas pour voir si je sais reelement conduire malheuresment j'ai toujours essayer soit avec des voitures moins bien ou mieux alors bon pour l'instant je parle pas de pilote mais de conducteur confirmé
et Jicky24 tu te moque mais bon c'est le plsu frequent que tu voit des filles qui se maquille en allant aux boulot des gens au telephone
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Ca me fait penser à mon ancien lieut', il disait tout le temps cette expression :ddr:
Moi, c'est Lieutenant Cruchot, de Saint-Tropez, de grâce ! :lol:
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et Jicky24 tu te moque mais bon c'est le plsu frequent que tu voit des filles qui se maquille en allant aux boulot des gens au telephone
Mais non je ne me moque pas ... je rigole c'est tout :mrred:
Je ne me suis moi même jamais maquillée au volant (^^)
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Hello..
Malgrès que ton descriptif ne soit pas très clair au départ je pense que tu nous dis que la Zr c'est de la merde comme sportive.. non ??!! :o
Perso, je ne dis que c'est "the sportive" mais franchement même déjà d'origine les gars que je pouvais rencontrer sur les routes étaient, en générale, très surpris que ma Zr leurs tienne tête voir lui montre son cul^^
C'est difficile de répondre en terme de voiture concurrente sur route car déjà de nos jours trouver une autre caisse purement d'origine c'est de plus en plus dur et n'oublie pas qu'il y a beaucoup de paramètre à prendre en compte (Entretien, route, conditions....)
Bref, pour reprendre les caisses que tu sites, il n'y que certaines clio RS qui m'ont données du fil à retorde mais au vu de la différence de chevaux y a pas de quoi rougir !!
N'oublis pas de d'origine ce n'est qu'un 160 et que ce qui fait sa force c'est surtout son 1.8 qui reste plus efficace sur les premières vitesses que ses conurrentes avec plus de chevaux !
Ce type d'échange part souvent en "live" car c'est trop souvent que l'on rencontre des "blaireaux" sur la route qui découvre les joies de la vitesse en faisant n'importe quoi et surtout en mettant en danger des personnes et qui ensuite racontre leur "explois" en prétendant être le plus fort.. dommage :x
Greg !
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j'imagine mème pas si tu avait un véhicule plus puissant que ton td :bag:
http://pays-de-la-loire.france3.fr/info/saumur--ils-roulaient-a-170-kmh-67627863.html
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les RS je les fume MOUA :bag:
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1Malheuresment quand tu n'a jamais eu d'aide financiere et le temps de t'en occuper c'est impossible depuis que j'ai 15 ans je bosse si toi tu en as le temps et les moyens t'en mieux tu croit que je ne reverrais pas mieux que de passer derriere un volant de compete mais de nos jours c'est un peu difficile surtout quand tu n'a pas d'aide financiere et pas le temps un 2loyer et un boulot et
Avec mon povre Zr 160 quesque tu veut que jprouve , pourtant j'en est eu l'occasion d'en essayer des voitures , m3 e46 et e55 amg mais sa bon sa sert un peu a rien , le rallye se meurt de nos jours alors vers quoi tu veut te lancer , de la compete en voiture electrique car c'est ecolo , super les competes sportives partent en live donc enfin bref !
3Je suis pas un pilote tu moins je me sens pas pilote je connais juste mes voitures et mes limites assez pour ne pas finir dans quelqu'un sans en avoir envie ou en sortant de mes limites
J'aimerais essayer une petite bourre avec une zr identique a la miene sur une route que je connais pas pour voir si je sais reelement conduire malheuresment j'ai toujours essayer soit avec des voitures moins bien ou mieux alors bon pour l'instant je parle pas de pilote mais de conducteur confirmé
1: Si vraiment c'étais ta passion tu trouverai les moyen et consacrerai suffisamment de temps pour y parvenir .
2ta zed est uen voiture assez competitive (tenue de route notament , garre au decrocahge par contre)
3les limite de ta voiture ok tes limites ok mais que fait tu des imprévue (pluie ,hydrocarbure, gravât ect)?
Pour moi (ca n'engage que moi) je joue aussi au con parfois mais de plus en plus rarement en vue des enjeux suscité , ben je ne demande guère quel voiture pourrait me concurrencé , je me moque parfaitement de qui a la plus grosse ;va le plus vite.
Le but est avant tous l'amusement et sur circuit y a de quoi faire pour pas trop chère .
Après c'est du temps a consacré de l'argent aussi (en purs perte), mais je ne vois pas ou tu vois que les course de rallye sont en déclin , bien au contraire , le sport automobile fait de plus en plus d'adepte ,la preuve de nouveau circuit ouvrent leurs porte en France (ex: la ferter gaucher 77320)
Après si vraiment tu veux avoir des infos sur ou s'amusé et a quel prix je pourrait peut être te renseigné .
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Je ne me suis moi même jamais maquillée au volant (^^)
En même temps tu n'as pas besoin de te maquiller, tu es naturellement bien (^^) :ddr:
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En même temps tu n'as pas besoin de te maquiller, tu es naturellement bien (^^) :ddr:
:violon:
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pour les circuits il y a folembray qui est vraiment pas cher après ça dépend ou tu est :),moi je m'y éclate avec la 205 :lol:
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En même temps tu n'as pas besoin de te maquiller, tu es naturellement bien (^^) :ddr:
Si Dieuxx le dit .... (^^) :mrred:
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Mallo :lol:
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Merci greg pour ta rep et pour les autres qui ont repondu dans l'esprit tu topic , le probleme c'est que moi en 1ere deux je veut bien mais sur route un peu large puis avec de belle ligne droite une clio 3 rs2 cup beh la tenue de route de la zr qui a beau etre pas mal suffit pas pourtant 4 Pilot sport 3 sa tient vraiment la route , la clio 3 rs avec 203 cv un peu plus de couple et 100 kg meme pas de plus , et surtout le train roulant de la megane r26 beh j'ai pas put faire grand chose !*
Certe il a pas de quoi rougir mais bon , moi j'ai fait se topic essentiellment pour des reponses comme sa ,si vous penser que jme tape la bourre avec des audi rs6 et des bmw m3 non je sais quand meme se qui est possible de faire et contre quoi
Certe il y'a les imprevus sur la route sa je conteste pas , c'est des risques malheuresment sa se prevoit vraiment mais vraiment pas
Prendre el temps de m'y consacrer oui mais la zr en rallye elle serait en F2012 tu te voit avec des clio maxi et autres 106 maxi qui ont pres de 220 cv pour 850 kg sachant que el bloc de la zr est assez fragile en lui mettant quelque chevaux de trop , en groupe N oui peut etre contre des clio 1.8 16s pourquoi pas mais meme pas sur car le poid joue un facteur majeur sur route de montagne !
Cordialement Loïc
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Si Dieuxx le dit .... (^^) :mrred:
Dis pas merci surtout :o| :ddr:
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Elle a du le faire en priant :bag:
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Moi sa m'arrive de tapé d bourre rien de mechant sortie de rondpoint sur 4 voie et souvent contre
Une 200 vi ma cherie lol
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Dis pas merci surtout :o| :ddr:
:oops: Merci beaucoup, tu es mimi (^^) :ddr:
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Merci greg pour ta rep et pour les autres qui ont repondu dans l'esprit tu topic , le probleme c'est que moi en 1ere deux je veut bien mais sur route un peu large puis avec de belle ligne droite une clio 3 rs2 cup beh la tenue de route de la zr qui a beau etre pas mal suffit pas pourtant 4 Pilot sport 3 sa tient vraiment la route , la clio 3 rs avec 203 cv un peu plus de couple et 100 kg meme pas de plus , et surtout le train roulant de la megane r26 beh j'ai pas put faire grand chose !*
Certe il a pas de quoi rougir mais bon , moi j'ai fait se topic essentiellment pour des reponses comme sa ,si vous penser que jme tape la bourre avec des audi rs6 et des bmw m3 non je sais quand meme se qui est possible de faire et contre quoi
Certe il y'a les imprevus sur la route sa je conteste pas , c'est des risques malheuresment sa se prevoit vraiment mais vraiment pas
Prendre el temps de m'y consacrer oui mais la zr en rallye elle serait en F2012 tu te voit avec des clio maxi et autres 106 maxi qui ont pres de 220 cv pour 850 kg sachant que el bloc de la zr est assez fragile en lui mettant quelque chevaux de trop , en groupe N oui peut etre contre des clio 1.8 16s pourquoi pas mais meme pas sur car le poid joue un facteur majeur sur route de montagne !
Cordialement Loïc
sur que si tu part dans l'optique de gagné autant racheté une voiture plus moderne , la technologie evolue , prend des voiture concurrente(même époque même cylindré , puissance équivalente ect)...
(puis le groupe N est classé par cylindré la ou la clio est plus legère la z tien mieux la route ça se tente moi je dis mais ne pas oublié le plus important le respect de son véhicule , tous bloc est fragile sans respect)
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Tout a fait niveau entretien de son moteur je sais que j'ai pas de soucis mon bloc a 59 000 km distri joint de culasse embrayage poussoir vidange filtre etc sont neuf de 5000 km donc apres sa je me fais pas de soucis je respect ma voiture , mais niveau rallye c'est par 0.2 l en gros 1.2 -1.4 ; 1.4-1.6 ; 1.6 -1.8 ; donc dans ma categorie il y'a pas grand chose de plus puissant d'origine mais bon monter ma voiture de tout les jours ne rallye pour l'instant c'est pas vraiment possible donc je m'y projette pas trop
Je part pas dans l'optique de gagner forcement mais tu me dit les technologie evolue etcc c'est vrai mais a la base un moteur dans tout les cas sa marche dans le meme principe apres c'est vrai les ancien moteur etait beaucoup moins sofistique autant point de vue performance que fiabilite Quoi que
Maintenant injection direct rampe commune , les turbos a geometrie variable et a double etages , esp casiment de serie sur toute les voitures sportives
J'ai eu l'occasion en travaillant chez ford depuis un peu de temps d'essayer une jolie Focus Rs prepa et de monter en passager avec une Sierra cosworth 2Rm preparer et bien commme il faut
La on voit la difference au banc elle sorte casiment la meme chose 395 cv Rs et 380 la Sierra j'avoue la Rs pas de soucis elle passe le couple c'est confortable mais la Sierra par contre jusk'en 3 pas la peine d'appuyer a fond !
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pas de souci :eek:
mon bloc a 59 000 km distri joint de culasse embrayage poussoir etc sont neuf de 5000 km
bah non c'est tout a fait normal tout ça a ce kilométrage :ddr:
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pas de souci :eek:
bah non c'est tout a fait normal tout ça a ce kilométrage :ddr:
Mauvaise langue
les focus sportive ont souvent eu l'adjonction d'un turbo (focus rs )mais de la a comparé une voiture agressive de série et préparé ça n'as rien avoir tant au niveau mécanique qu' Electronique ,mais ca tu dois déjà le savoir
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oui c'est vrai je compare une Focus avec moteur Volvo le T5 230 cv chez volvo retoucher chez Ford pour 305 cv d'origine ici repreparer a 395 cv sur 1.4t bourrer d'electronique avec Autobloc d'origine et un joli train avant exelent , contre une Sierra 2.0 t moteur ford en propulsion 200 cv d'origine retourcher a 360 cv sans tout l'electronique et etcc ... sur 1.1 t a peu pres c'est sur les sensations sont pas les memes , !!
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oui c'est vrai je compare une Focus avec moteur Volvo le T5 230 cv chez volvo retoucher chez Ford pour 305 cv d'origine ici repreparer a 395 cv sur 1.4t bourrer d'electronique avec Autobloc d'origine et un joli train avant exelent , contre une Sierra 2.0 t moteur ford en propulsion 200 cv d'origine retourcher a 360 cv sans tout l'electronique et etcc ... sur 1.1 t a peu pres c'est sur les sensations sont pas les memes , !!
J'ai rien compris :bah:
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J'ai rien compris :bah:
Tu ne fais pas d'effort non plus :bag: :ddr:
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Tu ne fais pas d'effort non plus :bag: :ddr:
Je n'ai pas spécialement envie d'en faire pour déchiffrer :mrgreen:
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en gros je confirme que je compare une chose un peu incomparable comme si je comparer une 2cv avec moteur de bateau et une mercedes sl 65 amg
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Je n'ai pas spécialement envie d'en faire pour déchiffrer :mrgreen:
Il parle de la focus 2 rs 300 (son moteur est le T5 )
en gros je confirme que je compare une chose un peu incomparable comme si je comparer une 2cv avec moteur de bateau et une mercedes sl 65 amg
préfère la Mg Xpower SV a la focus 2 rs
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On roule pas comme des cons désolé. Depuis 2003 que j'ai mon permis, je me suis jamais planté et je me prend pas pour un pilote non plus. De temps en temps, ce taper un petit coup de bourre n'a jamais fait de mal . Je l'avoue, je roule rarement a 130 sur autoroute car il y a le plaisir de conduire . Apres, si on veut rouler pepère, il faut pas rouler avec des véhicule de type mg zr, rover 25 ou autres car on a forcement la tentation d'appuyer.
Je rebondis sur le post de syc69
Le plaisir de conduire sur autoroute ??? et bien ton plaisir ne s'arrête pas loin ... sur route de campagne sinueuse ou de montagne je préfère déjà ...
Quand on veut rouler pépère on n'achète pas de ZR ou autre ... même si je roule en 115TD, je roule aux limitations car après l'aspect sécuritaire des limitations il y a aussi l'aspect pécunière !
Moi à cause d'un abruti qui roulait comme un c.. sur un échangeur, j'ai perdu le contrôle de la ZR car en plus la route était grasse. Si ce c..nard n'avait déboulé sur la droite sans faire de queue de poisson car il prenait mal sa trajectoire, je n'aurai pas tapé les barrières de sécurité et je n'aurai pas eu besoin de changer mes pare choc, mon train arrière, et surtout je n'aurai pas une peur bleue de cet échangeur.
J'ai une ZR car j'aime cette voiture et je roule pépère si je veux, je pourrai même avoir une bugatti veyron cela serait pareil (bon tout le monde sait que j'en possède une ... au 1/43e ... ! :lol:)
Pour les esprits de pilotes ... qui évaluent tout le temps sur le :" mais la route sèche, pas un pélo sur la route, voiture nickel", et bien DREAMING à raison sur une chose, et les imprévus ? un animal, un hydrocarbure dans la corde du virage, une branche qui s'est cassée la gueule ... et hop dans le fossé, ou alors et hop tête à queue, arrêt en plein milieu de la route en sorti de virage, et la PAF une autre voiture qui arrive, et pas de bol un autre trou duc qui faisait la même chose !
Pourtant il y a un endroit ou ce genre de chose n'arrive pas : les circuits. Alors messieurs, on a tous tiré au moins une fois dans nos voitures, moi même je l'ai fait, arrêter de le faire sur la route. Payez vous une smartbox avec essai voitures sur un circuits avec une porsche ou une ferrari, et vous allez voir ce que c'est que la conduite avec un pilote, demandez lui de vous en mettre plein la vue, et vous allez voir, jacob delafon vous remerciera d'être passé le voir !
Merci en tout cas aux autres qui ont répondu dans mon sens. J'ajouterai une chose, bien sûr je ne vous souhaite pas de vous planter, mais le jour où çà arrive et que l'on a les phares des autres voitures qui arrivent sur soi, çà passe l'envie de recommencer à conduire, même quand on adore conduire comme moi, heureusement des bons conducteurs qui roulaient aux limitations ont pu s'arrêter à temps ! A bon entendeur.
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ta reponse est franche et sincere comme beaucoup d'autre qui on repondu , je ne critiquerai aucunement le choix mais bon certe si ni vous ni personne et encore moi meme souhaitons que sa arrive
il est vrai que dans tout les cas un imprevus sa arrive vite parfois trop tard !
Le jeu en vaut pas vraiment la chandelle
Tu vois depuis j'ai poster je ne l'est plus fait donc c'est pas vraiment souvent j'espere juste si un jour sa arrive que je me tue moi c'est vraiment con mais temps que c'est pas quelqu'un d'autre !
Exact pour la Focus rs 2 305 cv c'est le moteur 5 cylindres en ligne Turbo empreinte a Volvo ;)alors que chez volvo il en tire maximum 280 cv et que ford a reussi 350 cv fiable sur la Focus rs 500 !
Alalala Bientot la nouvelle focus St puis la Rs devrait voir le jour
Moteur Ford cette fois si 2.0t 250 cv pour la nouvelle st sortie debut 2012 ^^
Cordialement
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Salut à tous, bon j'ai tous lu et il y a quelques truc qui me font rire quand même (je pense me mettre des gens à dos mais j'ai le droit de dire ce que je pense).
Quand je lis "et les imprévus tu en fait quoi", mais mon pauvre garçons avec des imprévus tu ne sort plus de chez toi et encore chez toi, tu peux également avoir des imprévus, là t'es pas dans la merde. Lorsque tu es à pieds tu peux avoir des imprévu aussi enfin les imprévus tu peux pas les prévoir sauf si tu possède LA doloréane volante.
Ensuite quand je vois que le circuit n'est pas chères bah moi je pense qu'on ne gagne pas exactement la même chose. Par exemple moi le circuit est à 250 km, j'en faisant il y a encore 2 ans et demi et depuis j'ai arreté (trop chère la passion auto), lorsqu'on va sur circuit (pour moi vu que je suis loin j'y vais pour une journée) il faut compté les frais de déplacement, l'entrée au circuit, les pneus, les freins, l'huile, le liquide de refroidissement, l'essence, plus quelques mauvaise surprise qui peuvent s'y ajouter. Je vous laisse chiffrer tous ça mais pour moi le circuit revient à chère.
Pour revenir au sujet, il m'arrive également de me tirer la bourre sur route ouverte mais raisonnablement, je m'explique: déjà je suis seul dans ma voiture, pour tirer une bourre on vient me chercher (ce n'est jamais moi qui vient chercher les autres), ensuite je le fais si et seulement si il n'y a personne sur la route, par exemple si c'est sur 4 voies, je m'amuserai pas a doubler une voiture qui roule a 110 et moi à 150 km/h je trouve ça trop dangereux. Generalement cette petite course ne dépasse jamais 2 min, elle se fait à la va vite pour voir qui pousse mieux que l'autre a une certaine vitesse. La bourre comme j'ai pu le lire également peut se faire en sorti de rond point avec 4 voies ce que je fais le plus mais aussi sur une voie d'accélération, enfin bref tout ça pour dire que je ne me considère pas comme un danger publique ou un kiki ou je ne sais quoi d'autre.
Qui plus est, je ne connais personne qui à respecté les limitation de vitesse toute ça vie même si on roule pépere qu'on fait attention a tout il y a des IMPREVUS (ça c'est pas moi qu'il ai dit).
Et puis si c'est pour acheter une voiture de sport et rouler comme un vieux, je vois pas l'interêt.
Et donc pour finir je dirais qu'une golf 5 gt tdi de 170 ch je suis devant
honda civic type r je suis devant
bmw 320 cd je suis devant
audi a 4 2.0l tdi je suis devant
honda civic les vielles bien basse je sais pas ce qu'il avait comme moulin mais il m'a déposé propre et net
citroen ds3 200ch bah il est devant moi
j'en oublie pleins d'autre mais bon ça fait pas plaisir a certain donc je fini par me taire
Sportivement
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[...]
tu as une voiture de sport ? tu n'as donc pas une MG rover ? :ddr:
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tu as une voiture de sport ? tu n'as donc pas une MG rover ? :ddr:
:mrgreen: :top:
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je ne relevrais pas
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"tu possède LA doloréane volante"
DE LOREAN :capello: :wink: (DMC-12)
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je ne relevrais pas
Tu sais, la ZR est très loin d'être une sportive ;) On est juste réaliste, on connait bien la gamme et ce qu'elle vaut ;)
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C'est une voiture plaisir pas de sport.
Tu peux faire le fou, ou essayer, mais se n'est pas son terrain de jeu.
Et puis le plaisir et ailleurs avec une ZR ...
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Ayant une ZR 160, je confirme que ce n'est pas une voiture de sport mais une voiture plaisir.
Cependant, ce n'est pas parce que j'ai une 160, que je passe mon temps sur la route à faire la course contre les autres.
J'ai autre chose à foutre que de prendre le risque de me faire chopper par les flics ou d'avoir un problème. ;)
Je dois tout de même avouer que sur les petites routes de campagne ou de montagne que je connais bien, je me fais un peu plaisir. Mais ça ne va jamais bien loin. ;)
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Dire qu une Zr n est pas une sportive me fait rire.. D ailleurs, qu est ce qu une sportive pour vous ?
Pour moi, ma Zr est belle est bien une sportive.. Certes avec des defauts mais qui pour certains font sont charmes et le plaisir de la conduire^^
Meme si il vrai que de " comparer " des speudo sportive ou sportive en disant laquelle va plus vite ne menne a rien, sauf a se faire plaisir au moment ou on le realise, denigrer une voiture menne au meme resultat !
Ghost_greg !
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Donc pour toi, une ZS 180 est une sportive ?
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Qu'est ce qu'une sportive ...
Une voiture capable de passer de 0 à 100 en moins de 5sec, voir 6 au pire.
Et surtout qui continue à pousser après, jusqu’au bout de sa vitesse limite et sur chaque rapport.
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a choisir je peut trouvé une zr sportive mais une audi t.t juste performante
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le mot sportive est vaste!! :wink: cette categorie est en réalité constituée de plusieurs categories pour moi! petites sportives (dans laqualle je caserais la zr) sportives (dans les 200-300 bourrins) et super sportives (les bagnoles qui font un 0-100 km/h en 3 secondes)!! mais on ne peut pas nier que nos ZR sont neanmoins des sportives (je parle de la 160 pour ma part un!! :lol: ) meme si elles sont aujourd'hui depassées dans leur categorie!! :-P souvenons nous que la 205 gti etait considerée a son époque comme une sportive! de nos jours ce n'est quand meme pas un foudre de guerre!! :wink:
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Bizarrement le 205 GTI me procurerais plus de plaisir, et elle n'est pas si loin que ça de la ZR.
sur ce fameux site (http://www.zeperfs.com/duel257-279.htm), les chiffre le montre, je suis pas fan non plus de se site mais bon ceux le seul ...
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la niak une gti, regarde les valeurs de reprise :D
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Donc pour toi, une ZS 180 est une sportive ?
Ah, nous passons de la Zr a la Zs..
La Zs est une berline a caractere sportif effectivement !
Ça n enleve pas le fait qu il existe plusieurs categorie de sportive qui va de la plus simple des Gti a la plus grosse des cylindrees sur piste..
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OK, donc une 45 V6 est une sportive, par déduction...
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OK, donc une 45 V6 est une sportive, par déduction...
:ddr:
tout juste bon a ce faire laminer par une 45 td en forme :ddr:
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OK, donc une 45 V6 est une sportive, par déduction...
tu as déjà essayé de courir en smoking et chaussure de ville :D
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tu as déjà essayé de courir en smoking et chaussure de ville :D
Je ne vois pas le rapport...
On peut prendre une Rover 827 SC, chaussée en 16" pneus larges et avec 169cv, avec de la suspension réactive. Ca bouffe de la ZR 160 au petit dej' et c'est loin d'être une sportive, pourtant la ligne est plus élancée...
J'ai eu une ZR 160, elle était bien chaussée, et pourtant j'étais loin de penser que j'avais une sportive. Une voiture avec une jolie gueule, OK. Je m'amusais bien, OK. Mais je n'avais pas une sportive...
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Une voiture avec une jolie gueule, OK. Je m'amusais bien, OK. Mais je n'avais pas une sportive...
Je pense exactement la même chose de ma voiture. :)
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Je ne vois pas le rapport...
On peut prendre une Rover 827 SC, chaussée en 16" pneus larges et avec 169cv, avec de la suspension réactive. Ca bouffe de la ZR 160 au petit dej' et c'est loin d'être une sportive, pourtant la ligne est plus élancée...
J'ai eu une ZR 160, elle était bien chaussée, et pourtant j'étais loin de penser que j'avais une sportive. Une voiture avec une jolie gueule, OK. Je m'amusais bien, OK. Mais je n'avais pas une sportive...
je disai juste que tu ne dois pas envoyé en petite route pareil en zs ou 45
aprés la zr est voiture plaisante a conduire et qui reste une gti
et sa cours en rally méme si rare pars chez nous
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je disai juste que tu ne dois pas envoyé en petite route pareil en zs ou 45
quelle différence hormis les jantes large et un pseudo chassis sport ( pour info ressort légèrement plus court et des poly en guise de chassis sport :transpi: )
j'ai oublié le becquet, c'est surement ça alors :bag:
bon je charri mais faux avouer que les MG nont rien d'une conception sportive, ce sont des berlines modifié avec un moteur plus puissant :bah:
la zr est une 200 de 160 ch :bah: avec un demis chassis de concerto hein :aga:
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je disai juste que tu ne dois pas envoyé en petite route pareil en zs ou 45
aprés la zr est voiture plaisante a conduire et qui reste une gti
et sa cours en rally méme si rare pars chez nous
Bah si, la différence entre une ZS et une 45 est relativement faible niveau châssis... À part des suspensions courtes...
N'importe quelle voiture court en rallye, même des traban ou des lada. Elles sont juste pas d'origine, et ça en fait des sportives. Une ZR d'origine, ce n'est pas une sportive, car elle n'a pas été conçue comme telle par Rover :)
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On peut prendre une Rover 827 SC, chaussée en 16" pneus larges et avec 169cv, avec de la suspension réactive. Ca bouffe de la ZR 160 au petit dej' et c'est loin d'être une sportive, pourtant la ligne est plus élancée...
J'ai eu une ZR 160, elle était bien chaussée, et pourtant j'étais loin de penser que j'avais une sportive. Une voiture avec une jolie gueule, OK. Je m'amusais bien, OK. Mais je n'avais pas une sportive...
Et voila.. on part dans du grand n'importe quoi avec qui a la plus grosse..
Bref, toujours est il que lorsque je suis au volant de ma Zr je prends plaisir d'être au volant d'une sportive qui, malgrès ces défauts, me procure des sensations dignes d'une sportive que je ne retrouve en aucune façon au volant de bon nombre de berline ou autres voitures typées confort et cela même si bon nombre de ces berlines passent devant ma Zr :lol:
Encore une fois le terme "sportif" peut être subjectif mais une chose est sur.. ce n'est pas en doublant une voiture ou en comparant des "performances" moteurs que l'on trouve la nature commercial d'un véhicule !
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Bah si, la différence entre une ZS et une 45 est relativement faible niveau châssis... À part des suspensions courtes...
N'importe quelle voiture court en rallye, même des traban ou des lada. Elles sont juste pas d'origine, et ça en fait des sportives. Une ZR d'origine, ce n'est pas une sportive, car elle n'a pas été conçue comme telle par Rover :)
putin presque au mot :ptdr:
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Et voila.. on part dans du grand n'importe quoi avec qui a la plus grosse..
C'est pas du n'importe quoi, juste la réalité hein :)
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putin presque au mot :ptdr:
Ouais t'as vu :ddr:
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m'enfou moi j'ai deux sportive une 200 Vi et une zr160 :bag: :bag:
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moi j ai un permis étranger alors oui je fais péter est m amuse a leur montrer mon permis moi je dit y en a marre des gens qui font style de tout respecter genre limitation de vitesse a 50 est qui roule a 30 peur de ce faire flasher ou tout simplement pour faire des turlute au gens de la marré chausser sa me fait bien rigoler au ce qui vont voir fast and furios est qui dise waouuu tros bien les course de voiture dans la rue moi j apel sa des jacky tunning
si le gas dit que sa craint pas pour la securité des autre je vois pas ou il y a un probleme
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moi j ai un permis étranger alors oui je fais péter est m amuse a leur montrer mon permis moi je dit y en a marre des gens qui font style de tout respecter genre limitation de vitesse a 50 est qui roule a 30 peur de ce faire flasher ou tout simplement pour faire des turlute au gens de la marré chausser sa me fait bien rigoler au ce qui vont voir fast and furios est qui dise waouuu tros bien les course de voiture dans la rue moi j apel sa des jacky tunning
si le gas dit que sa craint pas pour la securité des autre je vois pas ou il y a un probleme
Moi j'en ai marre des gens qui parlent tout seuls et où l'on ne comprend rien de ce qu'ils écrivent :vomi:
Je n'ai compris que la derniere phrase
Tu sais qu'un gars bourré te diras presque systématiquement qu'il est en état de conduire ?
Tu ne dois pas beaucoup t'interesser au actualité pour tenir un discours aussi...... bête.
Evidemment qu'un gars qui roule comme un fou te dira qu'il sait ce qu'il fait, qu'il ne risque rien, que les autres non plus ne risque rien, ....
La réalité est différente.
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Bon j'ai jamais testé de ZR 160 donc je peux pas trop m'exprimer dessus mais pour moi qui ai une ZS 180 et TF 160 c'est loin d'etre des sportives c'est des voitures fun, sympa a conduire qui marchent plutot bien mais elles sont loin d'etre des sportives. De plus la ZR et ZS sont des tractions donc je vois pas comment elles pourraient etre considérées en tant que sportives...
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Bon j'ai jamais testé de ZR 160 donc je peux pas trop m'exprimer dessus mais pour moi qui ai une ZS 180 et TF 160 c'est loin d'etre des sportives c'est des voitures fun, sympa a conduire qui marchent plutot bien mais elles sont loin d'etre des sportives. De plus la ZR et ZS sont des tractions donc je vois pas comment elles pourraient etre considérées en tant que sportives...
a bon!! :roll: la focus rs c'est une traction aussi!! pourtant... :-P
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a bon!! :roll: la focus rs c'est une traction aussi!! pourtant... :-P
Le focus RS n'est pas une sportive c'est une voiture a caractère sportif ! :capello:
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bon ben la faudra m'expliquer ce qu'on considere comme sportive alors??? :roll:
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et la clio a mallo
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une voiture sportive , elle fait de la musculation !!!!! :aga:
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moi j ai un permis étranger alors oui je fais péter est m amuse a leur montrer mon permis moi je dit y en a marre des gens qui font style de tout respecter genre limitation de vitesse a 50 est qui roule a 30 peur de ce faire flasher ou tout simplement pour faire des turlute au gens de la marré chausser sa me fait bien rigoler au ce qui vont voir fast and furios est qui dise waouuu tros bien les course de voiture dans la rue moi j apel sa des jacky tunning
si le gas dit que sa craint pas pour la securité des autre je vois pas ou il y a un probleme
Hmmmmmmm qui a dit qu'il respecte tout, ici ?
Personne, je crois.
Les gens sont intervenus pour dire que le M. il a un comportement dangereux à vouloir faire du rallye sur route ouverte. Car forcément, quand on prend les voitures pour des quilles, quand on annonce ouvertement kiffer tirer la bourre en disant qu'il n'y a aucun danger, bah on a un comportement dangereux inconscient. Parce qu'on ne sait pas ce qui peut arriver sur la route, et encore moins lorsqu'on conduit comme un con.
Un exemple ?
En rentrant du taf ce soir, je roulais sur l'autoroute, à une certaine vitesse me permettant de dépasser la plupart des véhicules de la voie de droite. Arrivé à 20m de 2 véhicules qui se suivaient, le véhicule de derrière met son clignotant, déboite, me voit arriver, se rabat, et d'un coup redéboite juste sous ma gueule. Forcément, j'ai pété un coup de frein sinon je mangeais son coffre.
Et pourtant, je ne roulais pas comme un con, ma vitesse était stabilisée au régulateur, mon cligno sur la gauche pour indiquer le dépassement, bref une conduite normale. Imagine si je conduisais comme un con à slalommer entre les voitures, ce qui aurait pu se passer ?
Après, t'es très jeune donc tu n'as aucune conscience des dangers de la route. Je le sais car y'a 6 ans j'avais ton âge, et j'étais un gros con sur la route (pour couper court à ceux qui pensaient attraper cette perche, maintenant je suis un gros con tout court :mrgreen: :aga: ), et je réagissais comme toi, et comme ceux qui pensent pouvoir faire n'importe quoi sur la route.
Un comportement comme ça, ça mène à des morts. Tu ne gères rien du tout en voiture, tiens-toi le pour acquis. Tu gères peut-être ta bagnole (et encore...), mais tu ne gèreras pas le comportement des autres conducteurs. Avec l'expérience, tu apprendras à anticiper les réactions des autres, mais jamais tu ne maîtriseras ton environnement.
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exact nico et encore sa c'est quand les gens mette leur clignotant
qui reste une option pour certain je suis pas.un exemple j'allume de temps en temps
mais pas de slalom et toujour clignotant meme par la droite :aga: :aga:
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bon ben la faudra m'expliquer ce qu'on considere comme sportive alors??? :roll:
Pour moi de nos jours une voiture qui ne fait pas le 0-100 en moins de 5s ne peux pas prétendre etre une sportive...
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[...]blabla[...]
Je suis tout a fait d'accord avec toi
Edit modération : citation à rallonge touSSa...
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Je suis tout a fait d'accord avec toi
Edit modération : citation à rallonge touSSa...
C'est normal, tu dois surement faire la même chose avec le deux ton et le gyrophare :bag:
Et si ce n'est pas le cas, c'est ce genre de personne qui te donne du boulot :aga:
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le trois ton et le gyrophare à éclat :bag:
:capello:
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on a aussi le 2 tons sur certaines ambulances et c'est pas gyro a eclat mais des feux a eclat
et c'est vrai que ca nous facilite la vie dans les bouchons
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on a aussi le 2 tons sur certaines ambulances
Bah ouais, les type B donc, ce qui est juste très loin d'être le cas de toutes les sociétés d'ambulances privées qui font pour beaucoup du VSL (type D) ou de la bobologie (type C) :aga: Mais tout ça on l'a déjà dit (^^) Des UMH il n'y en a pas dans toutes les boites d'ambulance privée hein (^^)