Forum Rover MG Communauté Francophone
Sections libres => Les autres marques => Discussion démarrée par: Garf le 28 Décembre 2012, 21:16:20
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On va la présenter comme il faut quand même :D
(http://i10.servimg.com/u/f10/13/03/85/76/2012-010.jpg)
Donc Polo 6R, modèle GTI de 2011 avec ~11 600kms au compteur.
1.4 TSI (turbo + compresseur) 180ch accouplé à la boite DSG 7 double embrayage, mode Auto, Sport, séquentiel au levier ou avec les palettes au volant
Couleur noir Intense Nacrée
En options:
- Toit ouvrant panoramique électrique
- Essuis glace automatiques
- Radar de recul
- Autoradio CD/MP3 avec prise Jack (devant le levier de vitesse) et USB (dans la boite à gants), commandes au volant
- Kit main libre Bluetooth
- Climatronic
- Retro électrochrome
- Clignotant "Confort": une impulsion sur le comodo et le clignotant clignote 3 fois :)
- Jantes Détroit 17" spécifiques à la GTI
- Accoudoir central :ddr:
A été monté à l'avant un kit de veilleuses LED, juste magnifique la nuit! Je compte monter la même chose pour l'éclairage de plaque et peut être pour l'intérieur de l'habitacle
(http://i10.servimg.com/u/f10/13/03/85/76/62050110.jpg)
Voilà voilà mon cadeau de Noyel :sol:
PS: l'ancien proprio a laissé un petit détail dans le coffre, faudrait que je prenne une photo :D
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Avec la Corsa (CDTI :bag: ) d'un pote, légèrement envieux :D
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/Q5f7zFbnBty5BQxOBtg0.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/Q5f7zFbnBty5BQxOBtg0.jpg)
Quelques photos de l'intérieur de nuit avec mon portable, prises à l'arrache :-P
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/WC2arUpWlatyeuAzf8IN.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/WC2arUpWlatyeuAzf8IN.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/xBaqdfF2e3AhxSVshM3M.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/xBaqdfF2e3AhxSVshM3M.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/tWzRCF6MXqQp9bBIIHGF.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/tWzRCF6MXqQp9bBIIHGF.jpg)
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Super petit jouet :sol:
Poids de la puce?
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:top:
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Super petit jouet :sol:
Poids de la puce?
Sur Internet elle est donnée pour 1240kgs. J'ai la flemme de chercher la carte grise :ddr:
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Sur Internet elle est donnée pour 1240kgs. J'ai la flemme de chercher la carte grise :ddr:
Pas léger pour une voiture de ce gabarit... enfin bon, les caisses modernes :roll: ça doit avoiner sec quand même :aga:
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Pas léger pour une voiture de ce gabarit... enfin bon, les caisses modernes :roll: ça doit avoiner sec quand même :aga:
Tu sens le poids quand tu fermes la porte :D
C'est un peu contradictoire avec l'esprit GTI mais elle est bardée d'options, très silencieuse si on ne la chatouille pas et franchement je la trouve plutôt confortable. J'irai pas faire 1000 bornes avec parce que c'est raide (allemande oblige) mais pour des petits trajets ou des balades en mode gorets c'est royal :)
Avoiner? Oui on peut dire ça :-P La 420 n'était clairement pas une sportive j'en suis conscient mais elle tenait très bien la route. Avec la Polo je passe aux mêmes endroits 20km/h + vite sans avoir l'impression de rouler vite, c'est hyper traitre !
La semaine dernière je suis allé voir des amis, sur une nationale en sortie de ville sans appuyer fort je me suis retrouvé à 140 ... :roll:
Même à 5 dedans, pied au plancher elle en veut la mémère :D
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c'est clair que ça doit te changer de la 420 :sol: :D
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Très jolie et cela doit être sympa avec la dsg :)
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Tu aurai du prendre une Clio Jean ragnotti :bag:
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Tu sens le poids quand tu fermes la porte :D
C'est un peu contradictoire avec l'esprit GTI mais elle est bardée d'options, très silencieuse si on ne la chatouille pas et franchement je la trouve plutôt confortable. J'irai pas faire 1000 bornes avec parce que c'est raide (allemande oblige) mais pour des petits trajets ou des balades en mode gorets c'est royal :)
Avoiner? Oui on peut dire ça :-P La 420 n'était clairement pas une sportive j'en suis conscient mais elle tenait très bien la route. Avec la Polo je passe aux mêmes endroits 20km/h + vite sans avoir l'impression de rouler vite, c'est hyper traitre !
La semaine dernière je suis allé voir des amis, sur une nationale en sortie de ville sans appuyer fort je me suis retrouvé à 140 ... :roll:
Même à 5 dedans, pied au plancher elle en veut la mémère :D
je lance les pari! il te reste encore 2 mois de permis! :bag:
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Tu aurai du prendre une Clio Jean ragnotti :bag:
C'est clair, rien de mieux pour fracasser de la STI ou de l'EVO 8 :bag:
Tres belle auto, dommage qu'elle soit si lourde pour une GTI :)
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Très sympa :sol:
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Sympa comme petite voiture.
Ca me plairait bien d'en essayer une pour voir ce que ça donne par rapport à la ZR.
Tu dis qu'elle est raide, mais à tu déjà essayé une ZR avec ces bouts de bois à la place des amorto ?? :aga:
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Très jolie et en plus avec le toit ouvrant, de profil ça parait plus sympa qu'une golf GTI. Tu as déjà une idée de la conso la dessus selon les trajets ?
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Tu aurai du prendre une Clio Jean ragnotti :bag:
Ouais j'ai merdé je sais, j'ai honte ... :? :lol:
je lance les pari! il te reste encore 2 mois de permis! :bag:
1 semaine que je l'ai, dur dur :ddr:
Sympa comme petite voiture.
Ca me plairait bien d'en essayer une pour voir ce que ça donne par rapport à la ZR.
Tu dis qu'elle est raide, mais à tu déjà essayé une ZR avec ces bouts de bois à la place des amorto ?? :aga:
Je n'ai jamais essayé de ZR, quelle que soit le modèle ou la finition :bah:
Très jolie et en plus avec le toit ouvrant, de profil ça parait plus sympa qu'une golf GTI. Tu as déjà une idée de la conso la dessus selon les trajets ?
Difficile de dire clairement comment ça boit, je ne l'ai que depuis trop peu de temps.
Mais à en lire les avis d'autres possesseurs ça reste tout à fait raisonnable au vu de la puissance. Le petit 1.4L sait se faire discret, le compresseur est là pour les bas régimes et la DSG te permet une conduite toute douce.
A l'inverse, si tu mets pied dedans même en Drive, elle change de caractère. En Sport c'est pire, elle monte les rapports jusqu'en zone rouge, l'échappement se libère et l'accélération se fait plus franche. Peut être d'autres modifications (directions ...) mais je ne la connais pas encore assez :)
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Difficile de dire clairement comment ça boit, je ne l'ai que depuis trop peu de temps.
Mais à en lire les avis d'autres possesseurs ça reste tout à fait raisonnable au vu de la puissance. Le petit 1.4L sait se faire discret, le compresseur est là pour les bas régimes et la DSG te permet une conduite toute douce.
A l'inverse, si tu mets pied dedans même en Drive, elle change de caractère. En Sport c'est pire, elle monte les rapports jusqu'en zone rouge, l'échappement se libère et l'accélération se fait plus franche. Peut être d'autres modifications (directions ...) mais je ne la connais pas encore assez :)
Je demandais surtout par rapport à la photo où l'odb affiche 5,4 L ... c'est plus que raisonnable si c'est une conso moyenne !
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Niveau consommation même si l'injection direct sur l'essence apporte moins que sur un diesel tu devrais avoir des consos sympa.
Avec la 530ia et ses 272ch avec l'injection direct en me faisant plaisir et je suis à 7,5 l/100km seul et à 8,3 litres à 4 et coffres pleins. Ta voiture est plus légère donc tu devrais avoir un truc sympa.
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Je demandais surtout par rapport à la photo où l'odb affiche 5,4 L ... c'est plus que raisonnable si c'est une conso moyenne !
Ca reste un ODB hein :)
J'ai pris la photo pour le souvenir parce qu'en roulant ça évolue et c'est logique. Quand je pars du boulot, la conso moyenne est à 28L :ddr:
Je vous donnerai mes chiffres quand je referais le plein :wink:
Niveau consommation même si l'injection direct sur l'essence apporte moins que sur un diesel tu devrais avoir des consos sympa.
Avec la 530ia et ses 272ch avec l'injection direct en me faisant plaisir et je suis à 7,5 l/100km seul et à 8,3 litres à 4 et coffres pleins. Ta voiture est plus légère donc tu devrais avoir un truc sympa.
Oui et puis comme c'est ma seule et unique voiture, la semaine je roule vraiment tranquille. Il n'y a que le week end que je peux m'autoriser quelques petites accélérations :)
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magnifique :love:
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Splendide!! Tu me fais rêver là :)
J’adorerai en essayer une :)
Même si je me suis lassé du noir, c'est quand même très classe.
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Ahh le noir, autant c'est très classe autant c'est prise de tête pour garder propre ! :D
Rom, si on a l'occasion de se voir à une rencontre MG/Rover, tu viendra faire un tour avec moi :wink:
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Tu crois vraiment qu'on va te laisser venir en Polo à une rencontre MG/Rover tu rêves, Isa te donnera une fausse adresse :bag:
Je dis ça mais il y a beaucoup de chance que je ne roule plus en rover/mg d'ici là :)
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Tu crois vraiment qu'on va te laisser venir en Polo à une rencontre MG/Rover tu rêves, Isa te donnera une fausse adresse :bag:
Je dis ça mais il y a beaucoup de chance que je ne roule plus en rover/mg d'ici là :)
Y en a bien un qui est venu en Mercedes :o| :ddr:
L'important c'est de se rencontrer :)
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On l'a rebadgée rover sa Mercedes, on fera la même chose de ta polo ça ressemble a s'y méprendre à une rover 200 un peu tunée :aga:
Moi je vais venir en Dacia Sandero :bag:
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On l'a rebadgée rover sa Mercedes, on fera la même chose de ta polo ça ressemble a s'y méprendre à une rover 200 un peu tunée :aga:
Moi je vais venir en Dacia Sandero :bag:
Elle va se faire rebadger façon Austin Mini, dans ce cas :bag: A grands coups de masses :ddr:
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Elle va se faire rebadger façon Austin Mini, dans ce cas :bag: A grands coups de masses :ddr:
Plus simple un coup de meuleuse et on en fait une 100 cab :)
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Tu crois vraiment qu'on va te laisser venir en Polo à une rencontre MG/Rover tu rêves, Isa te donnera une fausse adresse :bag:
Pourquoi Isa, c'est encore moi qui m'y colle ? :roll: :D
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Ahh le noir, autant c'est très classe autant c'est prise de tête pour garder propre ! :D
Rom, si on a l'occasion de se voir à une rencontre MG/Rover, tu viendra faire un tour avec moi :wink:
C'est clair, je vois quand j'avais la 206 et après la MG, alala... je préfère mon bleu schtroumpf^^
Avec plaisir pour le petit tour, merci :)
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Pourquoi Isa, c'est encore moi qui m'y colle ? :roll: :D
Qui d'autre pourrait réaliser une chose aussi complexe avec autant de réussite que toi ? :)
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Très jolie cette bombinette allemande :)
J'ai eu l'occasion d'essayer celle d'un pote, ça avoine plutôt pas mal :D
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Qui d'autre pourrait réaliser une chose aussi complexe avec autant de réussite que toi ? :)
C'est gentil ça :) mais est-ce que ça vaut le coup ? J'ai comme l'impression qui'il ne va pas rester beaucoup de combattants et c'est quand même beaucoup de boulot :(
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Qui d'autre pourrait réaliser une chose aussi complexe avec autant de réussite que toi ? :)
Rattrapage de dernière minute :ddr:
Très jolie cette bombinette allemande :)
J'ai eu l'occasion d'essayer celle d'un pote, ça avoine plutôt pas mal :D
Merci (^^)
Vrai que ça marche assez bien cette charette :D
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je reviens d'aller changer la courroie d’accessoires de la mini Works d'un pote
put** de m***e qu'est ce qu'il n'y a pas comme place :ddr:
3 heures a 2 :aga: youpi
bref, ce pote fait du rallye, nous somme allez faire un tour pour verifier que tout fonctionne bien :bag:
ce genre de petite voiture c'est la folie, tout simplement :ddr:
l'autobloquant fonctionne en quasi permanence vue le temps
et ça colle a la route :o
si tout truc c'est dans le mème style, c'est un beau jouet :)
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Il n'y a qu'un "petit" 1.4l sur la Polo, y a encore un peu de place pour bricoler :)
Pas d’auto bloquant à ma connaissance :roll: Mais ça accroche franchement bien, pas encore essayé de la mettre en travers. Je pense qu'il faut y aller comme un gros porc :ddr:
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J'adore la gueule quelle as surtout les jantes que j'aime bien
Pour la rencontre Yann m'a dit qu'il en organisera sûrement une mais en îles de France.
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J'adore la gueule quelle as surtout les jantes que j'aime bien
C'est marrant, la première fois que j'ai posté une photo tu as dit que tu n'aimais pas les jantes (^^)
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Bah c'est Flo :bah:
Moi je n'aime pas ce que j'aime bien, mais j'aime bien ce que je n'aime pas :bag:
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Ah bon je me rappel plus :lol:
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Jolie :top:
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Premier plein avalé!
Beaucoup de ville la semaine, un peu de nationale le week end avec souvent le pied lourd :bag: Fallait bien découvrir et faire découvrir le joujou à mes amis :ddr:
Pas tout à fait familiarisé avec la boite auto, y a moyen de baisser un peu la conso là dessus.
Verdict: 8.2 L
2 petites photos pour le plaisir :)
(http://i10.servimg.com/u/f10/13/03/85/76/2013-011.jpg)
(http://i10.servimg.com/u/f10/13/03/85/76/2013-012.jpg)
De nuit avec les veilleuses LED mais le portable rend mal :?
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Il y a la voiture à Yann a côté sur la photo :bag:
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Cachée! :ddr:
(http://i10.servimg.com/u/f10/13/03/85/76/73813310.jpg)
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Polette a eu droit à sa toute première couche de neige !! :)
(http://i10.servimg.com/u/f10/13/03/85/76/2013-013.jpg)
(http://i10.servimg.com/u/f10/13/03/85/76/2013-014.jpg)
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Avec une telle couche de neige, toute la région a du être paralysée :bag:
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Avec une telle couche de neige, toute la région a du être paralysée :bag:
Disons que y avait nettement moins de monde que d'habitude :D
On faisait partie des rares transporteurs à rouler quand même, on a pris notre temps et voilà.
Mais c'est clair qu'ici on est pas habitués donc c'est vite le merdier :?
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Elle glisse bien la belle? :-P
J'ai essayé de faire glisser la mienne ce matin à Toulouse, juste une petite couche blanche sur le grand parking, sans frein à main et bien elle a pas glissé d'un poil :o tient trop la route c'te caisse^^ et j'me demandais comment elle réagirait avec la boite semi-auto.
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Pour déconner j'ai mis plein gaz en sortant de la place de parking :D
Sérieusement j'ai roulé très cool, j'ai pas eu l'occasion ni vraiment l'envie de tester la tenue de route. Après 6h de conduite sous la neige, crois moi j'avais qu'une envie c'est de rentrer chez moi au chaud :wink:
Par contre vive la boite auto, en jouant avec le frein elle n'a pas patiné une seule fois, même dans une montée bien gelée !
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Je veux bien te croire t'inquiète pas :)
Les aides électroniques sont déconnectables déjà?
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Je veux bien te croire t'inquiète pas :)
Les aides électroniques sont déconnectables déjà?
L'antipatinage oui mais peut être qu'il se remet en route tout seul si besoin :roll:
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L'antipatinage oui mais peut être qu'il se remet en route tout seul si besoin :roll:
je sais que sur certaine citroen, même si tu déconnecte l'esp il se remet en marche au dessus de 40km/h :)
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Sur la Polo il se désactive via un bouton au tableau de bord mais n'ayant jamais essayé je ne sais pas s'il se réactive à une certaine vitesse ou en cas de perte de controle ou pas du tout
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(http://i10.servimg.com/u/f10/13/03/85/76/sans_t10.jpg)
J'ai commandé 2 petites choses pour Polette hier, réception Vendredi et montage d'ici ce week end normalement :-P
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J'ai commandé 2 petites choses pour Polette hier
un string et un porte jarretelle ??
a moins que tu sois routier :bag:
dans ce cas c'est une paire de longue portée et un klaxon TGV :ddr:
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un string et un porte jarretelle ??
a moins que tu sois routier :bag:
dans ce cas c'est une paire de longue portée et un klaxon TGV :ddr:
Y a de l'idée ... :ddr: :lol:
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Y a de l'idée ... :ddr: :lol:
:aga: :wink:
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des gicleur a led et des néon :sol:
ou non un spolier extrem :roll:
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des gicleur a led et des néon :sol:
ou non un spolier extrem :roll:
C'est pas une ZS :D
Des petits détails effectivement :)
J'ai d'autres projets en tête mais ça va attendre un peu :-P
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(http://i10.servimg.com/u/f10/13/03/85/76/sans_t10.jpg)
J'ai commandé 2 petites choses pour Polette hier, réception Vendredi et montage d'ici ce week end normalement :-P
c est pas le topic des gens qui savent se garer!!!!! :bag:
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mouhahahaha :ptdr:
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c'est un des premier a gueuler en plus :aga: :-P
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c'est un des premier a gueuler en plus :aga: :-P
:hinhin:
Quand je vais faire des courses je me gare à l'autre bout du parking et sur 2 places :ddr:
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+1
On va devoir attendre ce weekend pour connaitre les surprises? :P
2 bombonnes de NOS :D :D
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Pas de modifs moteur, elle est encore sous garantie :ddr:
Juste des petits détails esthétiques. Quand j'aurai le temps, rendre leur éclat aux sorties d'échappement, elles sont censées être chromées :D
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:D c'est naz en effet, tu me diras ce que tu utilises et le rendu, j'aimerais le faire aussi :)
Et je blaguais pour le NOS et modifs' moteur ;)
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Des feux de jour à la Nico :bag:
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A première vue elles sont juste très sales :transpi:
Un bon nettoyage à la main et un coup de Belgom Alu devrait suffire :) Faut juste que je me motive! Et que j'achète du Belgom Alu :ddr:
Des feux de jour à la Nico :bag:
Elle a déjà des feux de jour, allumés sur la photo :wink:
Mais c'est en rapport avec ça :-P
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Des xénon si elle n'en a pas deja ?
+ veilleuse de plaque led ?
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Des xénon si elle n'en a pas deja ?
+ veilleuse de plaque led ?
Xénons elle n'a pas et je ne compte pas en monter.
Elle a déjà les veilleuses led à l'avant montées par l'ancien proprio. Je compte mettre l'éclairage de plaque en led ainsi que les feux de jour :)
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ca va harmoniser l'avant avec tes veilleuses que tu as deja :)
Ta commandé ca sur Ledperf ?
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http://forum.rovermg-france.com/index.php?topic=40816.0
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ca va harmoniser l'avant avec tes veilleuses que tu as deja :)
Ta commandé ca sur Ledperf ?
Yep :wink:
Et puis parce que les feux de jour jaunes je trouve ça moche :francais:
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/ooNAtUwa9JgBJ6FV50MJ.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/ooNAtUwa9JgBJ6FV50MJ.jpg)
Donatien: Bluecars est devenu LedPerf :D
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Donatien: Bluecars est devenu LedPerf :D
boaf je le savais :o|
:bag:
du coup la réduc fonctionne encore? :roll: :)
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Je ne savais pas qu'il y avait un topic à ce sujet ici :roll:
Mais comme je suis inscrit sur le forum Polo6R et que je suis fan de la page Facebook de LedPerfs, ça me fait un total de 15% de réduction :-P
J'aurai aussi pu commander un kit led pour l'éclairage intérieur mais ça me tente moins
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Je ne savais pas qu'il y avait un topic à ce sujet ici :roll:
Mais comme je suis inscrit sur le forum Polo6R et que je suis fan de la page Facebook de LedPerfs, ça me fait un total de 15% de réduction :-P
J'aurai aussi pu commander un kit led pour l'éclairage intérieur mais ça me tente moins
ok
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j'avais raison, j'avais bien vu tes feux de jour jaune.
Sur le X je vais tout passer en Led (intérieur et extérieur) le résultat est juste bluffant, je regarderai sur ledperf le tarifs car pour l'instant j'en suis a plus de 100 € pour l'ensemble (faut dire qu'il y en a des ampoules dans le X)
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Pour certaines voitures tu a des packs au tarif intéressant, tu peux avoir que l'intérieur, tout l'extérieur ou les deux.
Ampoules reçues et montées! :)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/4ToxwnUDAuvfB7kcAMP4.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/4ToxwnUDAuvfB7kcAMP4.jpg)
Feux de jour avant/après
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/F9yf9jEC9LhyY7iQdeYJ.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/F9yf9jEC9LhyY7iQdeYJ.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/KaURIAgEerh0sOufe76i.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/KaURIAgEerh0sOufe76i.jpg)
Donc pour les feux de jour ce ne sont pas de vraies led mais des ampoules chromées, à gauche origine à droite la nouvelle (MTEC Super White Chrome)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/JE9HYEsFq2zu5yEhi1AX.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/JE9HYEsFq2zu5yEhi1AX.jpg)
Eclairage de plaque passé en LED, j'ai des photos mais la différence est moins flagrante qu'en réel
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C'est quand même mieux comme ça.
Pour les packs c'est ce que je vais commander, mais 89€ pour le pack intérieur (19 ampoules led) + 15.80€ pour les leds de plaque + 15.80€ pour les veilleuses.
Sur le forum Xdrive, ils ont un partenariat avec powerled-51 et les prix sont les mêmes.
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Ahh oui 19 led ça commence à faire beaucoup :o
Pour la Polo, les leds de plaque T10 (W5W) anti-erreur x2 = 13.80€
Les MTEC en culot BA15S (P21W) x2 = 17.80€
Sans compter les frais de ports ni la réduction.
Pour les led extérieur, peut être que tu devras prendre des modèles "anti erreur ODB" sinon tu aura un voyant/défaut au tableau de bord. Les veilleuses qui ont été montées n'en ont pas et du coup j'ai le témoin allumé. Pas très grave mais je précise quand même :)
La différence au niveau des feux de jour est flagrante, je passe du jaune au bleu. L'éclairage de plaque est + blanc mais je me rendrais mieux compte de la différence cette nuit :wink:
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pour l'extérieur c'est effectivement des anti-erreurs odb.
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je vais aussi surement passer en full led sur mon c4 picasso :bag:
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poua
vous kiffer les effets bleu ? :?
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Ben perso, on va dire que d'origine ça fait vieillot à mon goût, bleu ca me choque pas trop, à voir avec une autre couleur?
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dans 20 ans il recherchera des ampoules d'origine :D
comme beaucoup de mec qui roule en mk1/2 et qui repasse tout en jaune :lol:
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poua
vous kiffer les effets bleu ? :?
Pour être franc je suis assez déçu, je m'attendais à un effet plutôt blanc.
Je vais voir avec le temps si ça s'améliore sinon j'en mettrais d'autres.
A la base je voulais mettre des vrai led blanches mais les retours sont assez négatifs: ça chauffe, ça clignote ...
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Retours négatifs sur les blanches uniquement? Ca chauffe, c'est justement l'intérêt des leds non? Et clignote car ca "bug"? Valable pour toutes leds? Car ca m’intéresse un peu :)
Sinon tu en penses quoi de la polo en général, la voiture en elle même en quotidien etc? :)
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euu.. en théorie une led ne chauffe pas :D (enfin si mais 35°c comparé a plus de 500°c pour une normal c'est dérisoire)
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Retours négatifs sur les blanches uniquement? Ca chauffe, c'est justement l'intérêt des leds non? Et clignote car ca "bug"? Valable pour toutes leds? Car ca m’intéresse un peu :)
Sinon tu en penses quoi de la polo en général, la voiture en elle même en quotidien etc? :)
Justement une led ça ne doit pas chauffer! D'où le fait qu'elles clignotent :roll:
Pas valable pour toutes les leds, c'est un retour que j'ai eu sur les Sonar 5 pour être précis :)
Alors la Polo au quotidien c'est une vraie citadine passe partout bien qu'un peu raide en suspensions. La DSG est un pur régal en ville! Sur nationale elle est aussi très agréable mais en mode D elle prend du temps à descendre les rapports. Déjà qu'il n'y a que très peu de frein moteur sur un essence (en plus un 1.4 l !) il faut passer en séquentiel pour la "forcer" à rétrograder mais c'est du chippotage :) Je suis un adepte de la conduite en freinant le moins possible (demande à Shogo, il m'avait fait la remarque pendant la nationale :D ).
Elle passe presque inaperçu, l'échappement est très discret quand on ne la chatouille pas.
Niveau conso j'ai baissé un peu à première vue, l'effet de nouveauté est passé et je commence à mieux gérer la boite Auto.
C'est une très bonne voiture, bien équipée, rien à dire côté finitions. Pour les perfs ça marche bien c'est clair. En Drive ou séquentiel elle pousse fort. En Sport les montées en régime sont plus franches, plus rapides, l'accélérateur est nettement plus sensible, direction semblerait plus précise également. L'auto ne descend jamais sous les 4.000 tours/min! Ca ronronne fort à l'intérieur :D
Le coffre est un peu petit mais c'est une Polo, normal ! :wink:
Places arrières assez raides mais les passagers ne s'en plaignent pas, ils se battent pour monter :D
J'en suis plutôt satisfait :)
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tu compte faire du circuit un de ces quatre? :)
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tu compte faire du circuit un de ces quatre? :)
La Bretagne c est déjà un circuit!!!!! :bag:
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tu compte faire du circuit un de ces quatre? :)
J'y ai pensé, faudrait que je me renseigne auprès de mon assurance.
Mais je ne la connais pas encore totalement et je ne l'exploite pas à fond :D
En tout cas je m'amuse bien ! :-P
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Yann fait des cources sauvage à la mallo derrière sont centre de formation grilled :bag:
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Envoie un mp a mallo lui dire que le brule en marche arrière :-P
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Envoie un mp a mallo lui dire que le brule en marche arrière :-P
Il etait connecté hier en plus :D
Mallo172 Actif dernièrement:Hier à 15:34:01 :D
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Envoie un mp a mallo lui dire que le brule en marche arrière :-P
c est même sur!!!!!! :evilbat:
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Yann fait des cources sauvage à la mallo derrière sont centre de formation grilled :bag:
Et toi, t'a toujours pas ouvert ton Bescherelle ?
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Il y a quoi deux fautes la flemme de corrigé j'ai bien vu :wink:
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Il y a quoi deux fautes la flemme de corrigé j'ai bien vu :wink:
Si tu ne sais même pas écrire "course", à ta place je me poserais des questions !
A la rigueur le "sont" je te le laisse passer, ainsi que le "s" qui manque à sauvage
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faudrait arrêter de pourrir le topic a Garf!!!!!!!!
:dejadehors:
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:)
http://www.youtube.com/watch?v=TKDl-1ByMsI
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elle a un son comme ça la tienne ?
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elle a un son comme ça la tienne ?
ca sonne plutot bien sur la video :) et ca marche bien aussi !
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elle a un son comme ça la tienne ?
Yep, tout d'origine :)
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Yep, tout d'origine :)
ça fait bizarre comme son
m'enfin la faute a c'te fichu boitauto surement
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ça fait bizarre comme son
m'enfin la faute a c'te fichu boitauto surement
Rien à voir avec la DSG qui d'ailleurs est une très bonne boîte, je te conseille de l'essayer avant de juger :wink:
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Sympa :) Tu passais les vitesses aux palettes? Pas vu le mode sport enclenché, mais bon ca monte déjà si vite à 90...
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Rien à voir avec la DSG qui d'ailleurs est une très bonne boîte, je te conseille de l'essayer avant de juger :wink:
il a pas une tête a rouler en 1400cc :bag:
soyons patient et attendons le v8 2800 cc :bag: :aga:
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il a pas une tête a rouler en 1400cc :bag:
soyons patient et attendons le v8 2800 cc :bag: :aga:
atta :aga: je mate les cab mais au dessus de 2.5l la liste est restreinte
a oui auxfêtes :bag:
le pote viens de casser la works
culasse vrillée, bah oui on peu pas sortir 200 ch fiable d'un moulin a café :ddr:
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atta :aga: je mate les cab mais au dessus de 2.5l la liste est restreinte
a oui auxfêtes :bag:
le pote viens de casser la works
culasse vrillée, bah oui on peu pas sortir 200 ch fiable d'un moulin a café :ddr:
Yep yep ouai moteur devellopé dans l'alliance BMW rover
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Sympa :) Tu passais les vitesses aux palettes? Pas vu le mode sport enclenché, mais bon ca monte déjà si vite à 90...
La vidéo n'est pas de moi :D
Elle n'est pas en Sport et passage de rapport aux palettes oui
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il a pas une tête a rouler en 1400cc :bag:
soyons patient et attendons le v8 2800 cc :bag: :aga:
Ah bah c'est sûr que ça chante pas comme un V8 :D
Pour un 1.4 il ronronne (presque) assez à mon gout. Parfait pour une utilisation quotidienne mais un peu léger en mode gorêt
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(http://i75.servimg.com/u/f75/13/03/85/76/2013-010.jpg)
(http://i75.servimg.com/u/f75/13/03/85/76/2013-011.jpg)
Feux de jour
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/fkG1i2fpHIHNcepVekqh.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/fkG1i2fpHIHNcepVekqh.jpg)
Veilleuses
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/VYWUdBAMIjGMWtVGykCy.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/VYWUdBAMIjGMWtVGykCy.jpg)
Eclairage de plaque, en réel c'est vraiment blanc
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/mgp90CdGiegN1pHNMzT5.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/mgp90CdGiegN1pHNMzT5.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/7fFCscf53Lpu5LYYmmEa.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/7fFCscf53Lpu5LYYmmEa.jpg)
Il y a 3 LED en tout, 1 au bout et 2 de chaque côté :)
http://www.ledperf.com/led-t10-panther-blanc-antierreur-ordinateur-de-bord-w5w-p-911.html
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ça fait vraiment bleu a l'avant :( :D
je dis ça car ce va me déranger a la national vu que je serais toujours devant toi :hinhin: :cagoule:
:jicky:
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Le bleu je commence à m'y faire mais j'aurai préféré blanc. Je changerais peut être...
Oh bah je repasserai devant toi alors si vraiment cela te gène (^^)
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Le bleu je commence à m'y faire mais j'aurai préféré blanc. Je changerais peut être...
Oh bah je repasserai devant toi alors si vraiment cela te gène (^^)
si tu y arrive :capello: :-P
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si tu y arrive :capello: :-P
Je suis sûr que tu va rouler au milieu :ddr:
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Je suis sûr que tu va rouler au milieu :ddr:
si tout va bien j'aurais une gti aussi pour la national... enfin plutôt une "i" ça dépend des versions... :evilbat:
mais oui si on fait convoi ou même arsouille, je roule derrière :) je déteste être suivit :lol:
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Je déteste suivre quelqu'un qui ne roule pas à mon rythme :ddr:
En convoi ça me dérange pas trop à moins que celui ou celle qui précède roule comme un papy :D Mais en arsouille je préfère être devant :-P
Ahhh dis m'en plus sur l'auto !! :)
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Je déteste suivre quelqu'un qui ne roule pas à mon rythme :ddr:
En convoi ça me dérange pas trop à moins que celui ou celle qui précède roule comme un papy :D Mais en arsouille je préfère être devant :-P
Ahhh dis m'en plus sur l'auto !! :)
je vais surement emprunté mon ex cabriolet (216) a mon frère il faut juste que je trouve un démarreur :bag:
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Ahh je le trouve bien chouette en plus ce cab! Si en plus il fait beau ça serait royal :sol:
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Ca serait cool ton ancien cab' Donatien :)
Mais tu vas peiner face à la GTI :D
J'avoue que je préfère suivre en mode arsouille, sauf si le mec est mauvais et que je sens que ça traine! :-P
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Quand je connais bien la route je préfère passer devant, sinon j'ai plus de retenue
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Ca serait cool ton ancien cab' Donatien :)
Mais tu vas peiner face à la GTI :D
J'avoue que je préfère suivre en mode arsouille, sauf si le mec est mauvais et que je sens que ça traine! :-P
120ch pour 1t100 c'est correcte :D et puis c'est surtout le pilote qui compte :sol:
le seul problème de cette auto c'est le chassit... :(
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Tout à fait! Je me demande comment elle marche face à la mienne. Comme tu le dis, le chassis joue son rôle :)
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Aujourd'hui: désactivation du Sound Actuator. C'est un générateur de son qui recrée le bruit du moteur dans l'habitacle. Au début c'est marrant parce que ça fait un bruit assez sport mais à la longue c'est chiant, surtout à vitesse constante :?
Et avec les beaux jours qui arrivent, je roule souvent avec le toit ouvert et du coup j'aimerais mieux entendre le vrai son du moteur.
J'ai juste débranché le boitier qui se situe sous la baie de pare brise mais certains ont installé un interrupteur pour pouvoir l'activer/désactiver en roulant.
Une vidéo trouvée sur le net pour donner une idée de la différence.
http://youtu.be/qvglicdigjc
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Ah oui quand même.
Ben débranché, cela plus agréable au quotidien ...
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J'ai hate de me rendre compte de la différence mais je pense que ça ne pourra qu'être mieux.
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c'est quoi cette blague :aga:
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Eh bah la différence est flagrante!
Au ralenti je me demande si le moteur tourne :ddr: Vivement ce week end que je puisse me balader et mieux en profiter :)
c'est quoi cette blague :aga:
Toi qui n'aimais pas le son du moteur, te voilà rassuré :D
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Eh bah la différence est flagrante!
Au ralenti je me demande si le moteur tourne :ddr: Vivement ce week end que je puisse me balader et mieux en profiter :)
Toi qui n'aimais pas le son du moteur, te voilà rassuré :D
on fabrique des voiture silencieuse, mais comme ça fait pas sport on simule le bruit du moulin dans l'habitacle
la connerie humaine n'as donc aucune limite :ddr:
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on fabrique des voiture silencieuse, mais comme ça fait pas sport on simule le bruit du moulin dans l'habitacle
la connerie humaine n'as donc aucune limite :ddr:
Ce n'est pas la seule auto à posséder ce genre d'artifice :wink:
Mais je suis d'accord, c'est de la connerie. Surtout sur une GTI ... c'est aussi ça la modernité :bah:
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Ce n'est pas la seule auto à posséder ce genre d'artifice :wink:
Mais je suis d'accord, c'est de la connerie. Surtout sur une GTI ... c'est aussi ça la modernité :bah:
je ne connaissais pas cette mascarade :ddr:
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Je connaissais cet artifice, mais je ne pensais pas que c'était si flagrant!! C'est à la fois dommage et à la fois efficace cela dit^^
Ca va soulager tes parcours un peu :)
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Pour tout dire, se n'est pas nouveau.
Les premiers à l'avoir fait, s'est ... Porsche.
Eh oui, il y avait un micro qui renvoya le son dans l'habitacle, par contre je ne sait plus sur qu'elle modèle.
Pourquoi, car les client, la trouvé trop silencieuse et d'autre trop bruyante.
Ferrari l'a fait aussi, mais via une trappe ...
Il y à quelque année, on avait développé un simulateur du même genre, mais pour Tuning.
Car il y avait plusieurs son, V6, V8, V12, Formule 1 ...
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Je connaissais cet artifice, mais je ne pensais pas que c'était si flagrant!! C'est à la fois dommage et à la fois efficace cela dit^^
Ca va soulager tes parcours un peu :)
Je trouvais le son beaucoup trop exagéré. Autant en utilisation sportive c'est sympa mais au quotidien c'est lourd
Hate d'entendre la différence ce week end, fenêtres et toit ouvert ça donnera mieux :)
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En tout cas ca m'a rappelé un vieil episode de pimp my ride :lol:
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Comment passer de ça:
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/F7mGsWx6QnsiApkYs7oe.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/F7mGsWx6QnsiApkYs7oe.jpg)
A ça :D :
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/zoneqFVAp1153EAhgUf0.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/zoneqFVAp1153EAhgUf0.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/rLEUSiXXWyqwyEFWTfBI.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/rLEUSiXXWyqwyEFWTfBI.jpg)
Et pas besoin de me dire que tout le reste est dégueulasse, je suis au courant (^^)
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Super boulot :)
Par contre, ta voiture est sale :bag:
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Super boulot :)
Par contre, ta voiture est sale :bag:
C'est un effet d'optique :o|
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Auto lavée comme il se doit et hop direction un rasso auto sur Rennes :)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/na8EBB8EehMfbx0yZ7HG.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/na8EBB8EehMfbx0yZ7HG.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/MO5JSPXn1pRTglwZaKQQ.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/MO5JSPXn1pRTglwZaKQQ.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/Uv40JBYG4kdkcKgIC7z5.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/Uv40JBYG4kdkcKgIC7z5.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/kXmMMjl2i4VPnjWy2MU0.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/kXmMMjl2i4VPnjWy2MU0.jpg)
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Propre :)
C'est un rasso a leclerc cleunay ? quel genre d'autos ?
Tu as deja été a celui des etangs d'apigné ?
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Ah ben là elle claque 8)
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Elle est vraiment sympa :sol:
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Propre :)
C'est un rasso a leclerc cleunay ? quel genre d'autos ?
Tu as deja été a celui des etangs d'apigné ?
Oui au Leclerc Cleunay :D
L'info a tourné sur quelques forums, c'était une première et nous étions environ 20: de la Jap, quelques BMW, une Golf 5 GTI, une 205 GTI, une Mini, une 500 Abarth ... La prochaine fois il y aura sans doutes + de monde :)
Apigné oui, j'y suis allé 2 fois déjà. Le mois prochain j'essaie d'y exposer la Polo :wink:
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On se croisera peut être a apigné alors :) je vais sans doute y aller le mois prochain aussi !
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tu as aussi le rasso VW a rennes, le dernier vendredi de chaque mois, nous y descendons de temps en temps :wink:
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On se croisera peut être a apigné alors :) je vais sans doute y aller le mois prochain aussi !
On se tient au courant en MP :)
tu as aussi le rasso VW a rennes, le dernier vendredi de chaque mois, nous y descendons de temps en temps :wink:
Malheureusement je travaille la nuit du vendredi au samedi.
Il y a aussi le rassemblement au Décathlon de Chantepie mais il vire un peu trop au kéké tuning de ce qu'on m'a dit. J'irai peut être par curiosité
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On se tient au courant en MP :)
Malheureusement je travaille la nuit du vendredi au samedi.
Il y a aussi le rassemblement au Décathlon de Chantepie mais il vire un peu trop au kéké tuning de ce qu'on m'a dit. J'irai peut être par curiosité
tu va finir par faire des run's toi :bag:
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tu va finir par faire des run's toi :bag:
Ooohhh que non! :D
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Ooohhh que non! :D
:hinhin:
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:hinhin:
Tout ce qui est run, départ arrêté etc .. C'est pas mon délire. Et puis les képis savent très bien où et quand se font les rassos qui dérivent en run :D
Meme dimanche où nous étions tous garés en train de papoter ils sont venus nous voir! Ils ont jeté un oeil puis sont repartis mais ils ont refait quelques rondes plus tard :)
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:D logique, les gti attirent les poulet :bag:
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Hier il y avait sur l'autoroute une Golf 6 GTI qui m'a collé pendant un moment, donc je l'ai laissé passé et au péage on a fait une accélération 0/160 (je sais pas bien :aga:)
Je pensais que ça marchait mieux que ça ou alors le gars ne savait pas conduire, parce que même en automatique (mode sport quand même) j'ai du une ou deux fois lever le pied pour ne pas lui rentrer dedans.
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Hier il y avait sur l'autoroute une Golf 6 GTI qui m'a collé pendant un moment, donc je l'ai laissé passé et au péage on a fait une accélération 0/160 (je sais pas bien :aga:)
Je pensais que ça marchait mieux que ça ou alors le gars ne savait pas conduire, parce que même en automatique (mode sport quand même) j'ai du une ou deux fois lever le pied pour ne pas lui rentrer dedans.
20 CV de moins pour toi mais combien de kilo en plus pour lui
Et tu as fait un décompte a la mallo 3 2 parti
:aga:
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Je pense que c'était avec son X5 :)
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Oui c’était mon X5, je doute que la GTI n'ai que 130cv de toute façon (ma 45 fait 110), donc le poids en plus c'est moi qui l'avait pas lui.
Et pas de décompte à la mallo, je ne fait pas de run ou de course sauvage juste une accélération en sortie de péage et pas cote à cote mais en se suivant ;)
EDIT: De toute façon ou le gars ne sait pas conduire ou c'était une cylindrée inférieur remontée et siglée GTI mais le rapport poids/puissance la donne gagnante, tout autant que le 0-160 sur zeperfs.
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Oui enfin Zeperfs... Lol
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Je sais qu'il ne faut pas le prendre pour argent comptant, mais de toute façon 210cv et presque une tonne de moins, je doute des compétences du pilote.
Mais je m'en fou, si j'avais voulu battre tout le monde j'aurais acheté une clio rs :bah:
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Le mec ne sait pas la conduire c'est clair ! :D
J'ai pas réellement testé contre d'autres autos, mais si on me cherche on me trouve :D
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Tu es encore plus léger donc je pense qu'en accélération tu ne dois pas être loin voir supérieur à la Golf.
Mais en reprise en plus haute vitesse et en vitesse de pointe je dois a mon avis être au dessus.
Ce qui est sure c'est qu'a la nationale je n'ai pas une chance vu le type de route, à moins de te passer dessus :bag:
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ha parce que pour faire un 0-160 faut savoir conduire? :ptdr:
sur une montée de col c'est déjà plus logique :)
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ha parce que pour faire un 0-160 faut savoir conduire? :ptdr:
sur une montée de col c'est déjà plus logique :)
Une Golf GTI qui se fait pousser par un X5 c'est que le mec n'exploite pas à fond sa bagnole :bah:
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bande de kéké :roll2:
:bag:
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Feux de jour repassés en origine (ampoule jaune), j'en ai vraiment marre du bleu :( Je suis assez déçu de cet achat, sur le site ça paraissait + blanc !
Je compte prendre des vraies LED cette fois ci mais celles que je cherche sont en rupture de stock ! :D
Je vais attendre un peu ou bien chercher une autre référence, peut être que ça sera changé pour la nationale :)
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1er grand trajet pour la Polo ce week end, très satisfait de la conso!
Un peu moins de 6L à l'aller, 6.3L au retour parce que j'étais pressé :D
Je m'attendais à une auto un peu tape cul sur un long trajet mais en fait nan c'est supportable. J'apprécie d'avoir désactivé le Sound Actuator, j'aurais pété un cable sinon :transpi:
Elle s'est très bien comportée, joueuse quand il le fallait (ceux qui ont testé confirmeront :-P ) et souple quand je le souhaitais.
Juste une chose qui me chagrine mais c'est pareil sur toutes les Polo: ce coffre minuscule :ddr:
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Je confirme ,tres joueuse et franchement quelle belle invention les poignées interieur :top:
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Je ne retiendrai qu'une seule chose le coffre digne d'une voiture playmobil :aga:
Plus sérieusement, c'est vraiment une voiture fun, elle envoi quand il faut et tiens bien le pavé.
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Tu avais quoi ampoule et tu veux mettre quoi ?
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Tu avais quoi ampoule et tu veux mettre quoi ?
En feux de jour?
J'avais monté des MTEC Super White Chrome qui, sur photo du site, rendaient blancs et qui en réalité tirent beaucoup trop sur le bleu.
Je voudrais monter de vraies LED qui éclairent blanc :)
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J'apprécie d'avoir désactivé le Sound Actuator, j'aurais pété un cable sinon :transpi:
c'est quoi ça? :D
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c'est quoi ça? :D
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=43931.msg825820#msg825820
Faut lire :bag:
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tu m'as fait gagner 12 pages de recherche :bag:
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1er grand trajet pour la Polo ce week end, très satisfait de la conso!
Un peu moins de 6L à l'aller, 6.3L au retour parce que j'étais pressé :D
Je m'attendais à une auto un peu tape cul sur un long trajet mais en fait nan c'est supportable. J'apprécie d'avoir désactivé le Sound Actuator, j'aurais pété un cable sinon :transpi:
Elle s'est très bien comportée, joueuse quand il le fallait (ceux qui ont testé confirmeront :-P ) et souple quand je le souhaitais.
Juste une chose qui me chagrine mais c'est pareil sur toutes les Polo: ce coffre minuscule :ddr:
pas trop piqué le plein a 1€65/L? :D :bag:
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pas trop piqué le plein a 1€65/L? :D :bag:
J'ai donné 1,51€/l a environ 20 min du camping dans une station intermarché.
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oui mais monsieur roule au sp98 :o|
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pas trop piqué le plein a 1€65/L? :D :bag:
Pas regardé le montant, juste que j'ai consommé moins que toi :-P
Je viens de le refaire chez moi: 1.578, c'est moins pire :transpi:
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Pas regardé le montant, juste que j'ai consommé moins que toi :-P
Je viens de le refaire chez moi: 1.578, c'est moins pire :transpi:
en même temps on a bien rouler au retour :D
et puis la boite du cab est super courte! de mémoire a 90km/h on est déjà plus ou moins a 3000tr/min :o et en 5ème :D
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en même temps on a bien rouler au retour :D
et puis la boite du cab est super courte! de mémoire a 90km/h on est déjà plus ou moins a 3000tr/min :o et en 5ème :D
Carrément! :ddr:
Même après Poitiers, j'étais toujours +/- 20km/h au dessus de la limite :bag: Et puis y a un mec qui m'a collé au cul avec son monospace alors je l'ai semé :-P
Sur la Polo, 2000 tours à 90 :)
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Oui mais toi t'as 7 vitesses :-P
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Oui mais toi t'as 7 vitesses :-P
:hinhin:
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en même temps on a bien rouler au retour :D
et puis la boite du cab est super courte! de mémoire a 90km/h on est déjà plus ou moins a 3000tr/min :o et en 5ème :D
Les boites de GTI/Cab/Coupé sont super courtes.... certains montent un pignon de 216GSI (boîte plus longue) pour la 5ème vitesse pour soulager la consommation sur autoroute.
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(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/EHAklQ22ARtHwiEV5NKj.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/EHAklQ22ARtHwiEV5NKj.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/tr2PaVfrCJSv96KfQ4yg.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/tr2PaVfrCJSv96KfQ4yg.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/p5R8mMEykVU8hlDOhy9Z.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/p5R8mMEykVU8hlDOhy9Z.jpg)
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Toujours pas refait ta plaque d'immatriculation ?
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Toujours pas refait ta plaque d'immatriculation ?
Non :bag: J'ai le morceau dans la voiture, je pensais le recoller :bah:
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C'est a Bain de Bretagne ?
J'adore cette Polo, on en as une qui est venu au rasso de St lo en blanc :)
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C'est a Bain de Bretagne ?
J'adore cette Polo, on en as une qui est venu au rasso de St lo en blanc :)
Yes, tu connais ?
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(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/tr2PaVfrCJSv96KfQ4yg.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/tr2PaVfrCJSv96KfQ4yg.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/p5R8mMEykVU8hlDOhy9Z.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/p5R8mMEykVU8hlDOhy9Z.jpg)
t'a acheté qui chez norauto pour avoir le capot ouvert ?? :roll: :transpi:
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tuning!!!!!
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t'a acheté qui chez norauto pour avoir le capot ouvert ?? :roll: :transpi:
La motarde, elle était en promo :ddr:
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Yes, tu connais ?
Je passe souvent par la rocade quand je retourne dans le poitou ! Et j'ai déjà passer le coupé aux rouleaux là-bas :D
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Je passe souvent par la rocade quand je retourne dans le poitou ! Et j'ai déjà passer le coupé aux rouleaux là-bas :D
Ok ! :)
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La Polo est allée en révision Mardi, comme elle a 2 ans. (Vidange, filtre à huile, air et pollen, contrôles divers, vérification du calculateur, remise à zéro du compteur d'entretien, etc ...)
Ils m'ont rempli mon bidon d'huile gratuitement :)
Première fois que je suis aussi bien reçu dans un garage; ça fait plaisir :D Salon d'attente avec télé, canapé en cuir, café offert. J'ai fait le tour des modèles en expo, j'ai essayé une Scirocco! Bien qu'elle soit en TDI et que je resterais en TSI, je suis très satisfait de cette auto! Surement la remplaçante de la Polo :)
Vu la dernière Golf 7 GTI en version Performance 230ch, très jolie !
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/cR1CJ7fG8v4zzYkLzuJK.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/cR1CJ7fG8v4zzYkLzuJK.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/eGgzI9Qu1uccqsmBAjgR.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/eGgzI9Qu1uccqsmBAjgR.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/5dGsyM9lpL7X4D2l4EsF.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/5dGsyM9lpL7X4D2l4EsF.jpg)
Ah, ils m'ont rendu la voiture lavée et intérieur aspiré! Je suis bluffé, j'ai rarement vu la voiture aussi propre, pourtant le gars a pris 5mn seulement :o
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revient avec une
golf polo 1 diesel tu verra la différence :bag:
du coup tu as combien de bras en moins? :)
comme déjà dit la sirocco est top a conduire :sol: :-P
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Le commercial qui est arrivé avec la Golf 7 GTI m'a regardé de haut quand je zieutais la bagnole, quand je lui ai montré la Polo il a souri et a accepté volontiers que je regarde à l'intérieur :ddr:
C'est sur que quand on se pointe avec une caisse qui a 2 ans, on est forcément bien accueilli. Je ne connais pas ça moi, pas habitué :D
Pas de bras, juste une main :-P
Ils me recontactent dès qu'ils rentrent un modèle en TSI :)
Toujours pas refait ta plaque d'immatriculation ?
J'ai recollé le morceau juste avant d'aller chez VW :D
Il a résisté au karscher et il est toujours en place, pourvu que ça dure :)
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Yes elle déboite la nouvelle Golf GTI :) Mais j'ai déjà trop de véhicules :( lol
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Yes elle déboite la nouvelle Golf GTI :) Mais j'ai déjà trop de véhicules :( lol
J'adore les jantes de ce modèle! J'ai bien aimé le sigle GTI peint sur les étriers de frein à l'avant :D
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/Zs2lGrgQinmkLXnAXl3H.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/Zs2lGrgQinmkLXnAXl3H.jpg)
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Tu as de la chance pour la concession VW, les deux Citroën et le Peugeot où je suis passé... j'espère ne plus y repasser :) rien que ça, ça ne donne pas envie de rester chez la marque, ma prochaine ne sera certainement pas PSA! Quand j'avais fait mon entretien (la voiture avait 4 ans), j'avais beau regarder toutes les DS3 présentes dans le showroom et dehors, personne n'est venu me parler.. et j'ai dû rappeler au mec de remplir le carnet d'entretien en récupérant la voiture... alors que je lui avait bien dit de le faire. Seul point positif, elle avait été nettoyé rapido.
Pour la scirocco, tu viserais la 160? :) ou 210? :-P
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Elle existe en 122, 160 et 200ch. Après il y a la R avec 265ch mais bon la carte grise à 17 cv me refroidit nettement :transpi:
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200 c'était avant non? (devenu 210) ou je me trompe? :)
Je savais pour la 122 mais j'pense que veux rester avec quelques chevaux, et la R j'ai oublié aussi pour la raison citée :transpi:
Tu resterais en DSG?
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Honnetement je ne connais pas très bien les motorisations actuelles.
Le concessionnaire m'a donné un fascicule sur la Scirocco mais à aucun moment il n'est indiqué les moteurs disponibles :bah:
Je crois savoir que la Scirocco a évolué légèrement, ainsi que la gamme de moteurs. Faudrait que je me renseigne :)
Un grand oui pour la DSG! :D Cette boite est vraiment très agréable, j'adore ! :)
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J'ai également le même accueille chez Audi avec une A3 de 11 ans! Leurs service est au TOP ! :)
Pour 99€, tu as vidange + filtre a huile,véhicule de prêt, café, lavage int/ext et assistance 0 km pendant 1 ans
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ça me fait penser a Mercedes tout ça :D
je me pointe, le chef mécano reste indifférent, je poirote bien 10 min alors qu'il n'y avait personne...
puis miraculeusement a la vue de la carte grise et de la voiture et devenu super sympa... :D
bref...
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Pas de véhicule de prêt chez VW :(
Soit ils donnent des tickets de bus pour se balader sur Rennes en attendant soit on peut louer une voiture pour la journée ou demie journée mais il faut prévoir ça longtemps à l'avance. C'est le seul point négatif selon moi :)
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Dimanche matin, c'était rasso à Apigné !
(http://i38.servimg.com/u/f38/13/03/85/76/10094810.jpg)
(http://i75.servimg.com/u/f75/13/03/85/76/p3870210.jpg)
J'y ai retrouvé mon cousin qui m'a montré sa nouvelle acquisition, digne remplaçante de sa ZX :lol:
(http://i38.servimg.com/u/f38/13/03/85/76/2013-010.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/13/03/85/76/2013-011.jpg)
Puis on a décidé de trouver un lieu on ne peut plus approprié pour des photos de VW :D
(http://i38.servimg.com/u/f38/13/03/85/76/2013-012.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/13/03/85/76/2013-013.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/13/03/85/76/2013-014.jpg)
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C'est un Mazout la sienne ?
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ça fait presque rasso tuning :bag:
t'est sur que c'est pas dans le nord ?
lol :ddr:
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C'est un Mazout la sienne ?
Non, le petit saligaud a presque copié la mienne :D C'est une GT "Sport" en 1.4 TSI 170 mais boite manuelle.
ça fait presque rasso tuning :bag:
t'est sur que c'est pas dans le nord ?
lol :ddr:
D'où tu vois du tuning?
Alors parce que ce sont des caisses de moins de 20 ans pour toi c'est naze? :roll:
Tu as le droit de ne pas aimer mais je trouve ça facile de critiquer comme tu le fais ...
Enfin bref, voici quelques photos du rassemblement: http://www.facebook.com/kounty/media_set?set=a.10201593220733804.1073741853.1276655400&type=1
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Non, le petit saligaud a presque copié la mienne :D C'est une GT "Sport" en 1.4 TSI 170 mais boite manuelle.
D'où tu vois du tuning?
Alors parce que ce sont des caisses de moins de 20 ans pour toi c'est naze? :roll:
Tu as le droit de ne pas aimer mais je trouve ça facile de critiquer comme tu le fais ...
Enfin bref, voici quelques photos du rassemblement: http://www.facebook.com/kounty/media_set?set=a.10201593220733804.1073741853.1276655400&type=1
je parlais de la 1er photo pas la peine de t’exciter tout seul :ddr:
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je parlais de la 1er photo pas la peine de t’exciter tout seul :ddr:
Un rasso tuning avec des voitures de série, c'est une façon de voir les choses ... :D
Tout ça pour une Cupra, une Focus RS, la Polo et une Mini :roll2:
Bah disons qu'à force de lire dans tes messages que la boite auto c'est de la merde, que le son du moteur est ridicule, etc etc ... Je finis par plutot mal prendre tes remarques ! :)
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Un rasso tuning avec des voitures de série, c'est une façon de voir les choses ... :D
Tout ça pour une Cupra, une Focus RS, la Polo et une Mini :roll2:
Bah disons qu'à force de lire dans tes messages que la boite auto c'est de la merde, que le son du moteur est ridicule, etc etc ... Je finis par plutot mal prendre tes remarques ! :)
oép on interprète pas pareil :)
je n'aime pas le principe de la boitoto sur une GTi oui c'est vrai, et pour l'histoire du bruit avoue que bon... :D
oui je trouve la focus un peu tuning .. jante noir becquet noir..( comme les MG ) et les bande blanche de la mini pareil, mais c'est mon avis extérieur
je prèfère 10X le stile de la seat ou de ta voiture du peuple
après je dis pas c'est nul c'est de la merde, loin de là, j'y connais rien en moderne de toute façon :bag: :bah:
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Moi j'aime la focus rs
bon j'ai 2 zr :aga:
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Tu as essayé la golf pour comparé a ta polo ? ca donne quoi niveau puissance/ poids ?
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oép on interprète pas pareil :)
je n'aime pas le principe de la boitoto sur une GTi oui c'est vrai, et pour l'histoire du bruit avoue que bon... :D
oui je trouve la focus un peu tuning .. jante noir becquet noir..( comme les MG ) et les bande blanche de la mini pareil, mais c'est mon avis extérieur
je prèfère 10X le stile de la seat ou de ta voiture du peuple
après je dis pas c'est nul c'est de la merde, loin de là, j'y connais rien en moderne de toute façon :bag: :bah:
Le style de la Focus, faut aimer je te l'accorde. La Mini est, selon moi, tout à fait dans l'esprit de la marque et des autres Mini que l'on peut voir.
Comparativement, la Seat et la Polo sont plus discrètes du coup.
Boite auto oui mais aussi séquentielle, ça fait une différence puisque tu peux à tout moment reprendre le contrôle sur le passage des rapports. Ceux qui sont montés avec moi (et qui n'ont pas vomi :aga: ) durant la nationale ont pu remarquer l'efficacité: pied au plancher, les 2 mains sur le volant tu passes les rapports très rapidement ! :wink:
Tu as essayé la golf pour comparé a ta polo ? ca donne quoi niveau puissance/ poids ?
On a pas eu l'occasion d'échanger mais on a fait une petite accélération en s'insérant sur la rocade de Rennes, ça se vaut.
Après il nous faudrait trouver une route sympa avec quelques virages pour mieux tester :D
La Polo doit être plus efficace en reprise (plus légère et DSG plus rapide qu'une manuelle), en chassis ça doit tenir un peu mieux aussi. La différence se fera surtout par le "pilote" :D
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tiens, j'etais a un colloque ou on a causé des différents moteurs exemplaires dans le monde
outre le RTA96C avec ses 110 000 CV , ou le wartsila V8X avec ses 8.5 bars de pression turbo , nous avons eu droit a un speech sur le 1.4 TSI 125 kW, le moteur de série essence avec le meilleur rendement du moment :)
je post des slide demain :wink:
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Il est sympa ce petit moteur, le souci c'est que le chassis de la Polo n'arrive pas à les passer correctement au sol.
Les possesseurs de Polo Blue GT (1.4 TSI 140) sont déjà limites !
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Hier après midi, direction Vannes pour une session passage au banc avec quelques autos sympa: 306 S16 BV6, Mini One et Cooper, Alfa GT V6, Clio V6 ...
On a même passé une 306 HDI 90 :ddr: Elle a sorti 107ch et beaucoup de fumée noire :D
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/qXxGSuR91gUOnGd4Jn8W.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/qXxGSuR91gUOnGd4Jn8W.jpg)
Quant à la Polo, je vois venir antosdi: "les modernes c'est de la merde, l'électronique c'est nul et je te parle pas de la boitoto" :D :wink:
Bah t'a pas tout à fait tort sur ce coup là ! :?
On s'est heurté à 2 problèmes:
- L'ABS qui se met en défaut, ça c'est normal mais en plus la voiture se met en dégradé, elle reste en 1ère et ne dépasse pas les 4000 tours
- La DSG qui, même en séquentiel, reprends le dessus. Lors du passage au banc, le gars se cale à 3000 tours puis mets les gaz à fond. Le problème est que la DSG descend un rapport pour chercher la puissance et fausse complètement le calcul. Après quelques essais sur route, la seule solution aurait été d'accélérer gentiment de 3000 à 4500 puis mettre les gaz à fond, là elle ne rétrograde plus sinon régime moteur trop important.
Enfin bref, vraiment dégouté d'être venu pour rien ! La journée était sympa quand même, j'étais juste curieux de voir si elle sortait les chevaux annoncés, tant pis :bah:
Mais une photo quand même, pour la postérité :D
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/e9I7KQkg6CGPQkW3yja4.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/e9I7KQkg6CGPQkW3yja4.jpg)
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Quant à la Polo, je vois venir antosdi: "les modernes c'est de la merde, l'électronique c'est nul et je te parle pas de la boitoto" :D :wink:
Bah t'a pas tout à fait tort sur ce coup là ! :?
On s'est heurté à 2 problèmes:
- L'ABS qui se met en défaut, ça c'est normal mais en plus la voiture se met en dégradé, elle reste en 1ère et ne dépasse pas les 4000 tours
- La DSG qui, même en séquentiel, reprends le dessus. Lors du passage au banc, le gars se cale à 3000 tours puis mets les gaz à fond. Le problème est que la DSG descend un rapport pour chercher la puissance et fausse complètement le calcul. Après quelques essais sur route, la seule solution aurait été d'accélérer gentiment de 3000 à 4500 puis mettre les gaz à fond, là elle ne rétrograde plus sinon régime moteur trop important.
:D
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Faudra que j'essaye de le faire avec la nouvelle pour voir si elle sort bien la puissance annoncé par le constructeur.
Par contre, c'est dommage que même en mode séquentielle, le boite reprenne le dessus. Normalement c'est toi qui est censé gérer les rapports dans ce cas ... :roll:
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Connu sur les DSG il me semble.... même en manuel, difficile (impossible?) de monter au rupteur et elle gère quand même...
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On a fait quelques essais sur route avec celui qui possède le banc, il prépare pas mal de voitures dans le secteur il est assez reconnu.
Bref il m'a dit qu'elle est très efficace et les passages de rapport super rapides en conduite sportive mais c'est une boite dite "intelligente" donc elle rétrograde pour avoir la puissance et en quelque sorte se protéger d'un excès de couple qui pourrait l'endommager.
J'ai jamais essayé de la pousser au max en séquentiel mais je pense qu'elle passera le rapport supérieur. Dommage pour un passage au banc mais mieux pour la boite, surtout vu son prix ! :D
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Le passage au banc était organisé par une asso d'autos sportives de l'Ouest que je fréquente depuis quelques années, comme ça n'a pas fonctionné ils m'ont remboursés :)
Du coup j'ai "réinvesti" cette somme dans un pack full LED intérieur + de nouvelles veilleuses avant car celles que j'ai me lassent et je voudrais virer le défaut au tableau de bord (elles n'ont pas de module anti erreur).
J'ai aussi acheté et reçu de nouveaux feux de jour, de vraies LED cette fois ci qui éclairent vraiment blanc. Elles sont énormes :ddr:
Je monterais tout ça en même temps, quand je recevrais le colis de LedPerf. Courant semaine prochaine je pense :wink:
Une photo pour le rendu des LED feux de jour (Sonar 6)
(http://i73.servimg.com/u/f73/16/35/55/52/vw_pol14.jpg)
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Commande de LedPerfs reçue ce matin.
Je ferais le montage du tout demain je pense. En attendant une photo du paquetage :D
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/hUK6TQdyEazPUk98V55m.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/hUK6TQdyEazPUk98V55m.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/yqq48KkUrwW1kBSe1MIQ.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/yqq48KkUrwW1kBSe1MIQ.jpg)
J'ai compté 50 led sur chaque feu de jour, ça va dépoter :ddr:
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tu as même un cd!!!en cas ou tu ne serais pas les monter!!!! :-P
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Au top Ledperf comparé a certains ;)
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Au top Ledperf comparé a certains ;)
Assez bien emballée, notice de montage fournie (le CD), des résistances en cas de courant résiduel et un SAV au top !
Mis à part les feux de jour toutes les LED de la Polo viennent de chez eux, pas déçu :)
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Aujourd'hui, boulot sur la Polo !
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/2013-110.jpg)
Au programme:
- Feux de jour en LED
- Feux de position avant, mes anciennes créaient un défaut et j'avais envie de changer
- Pack Full LED intérieur de chez LedPerfs
Ravi du résultat pour les feux de jour, exactement ce que je voulais !
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/2013-111.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/2013-112.jpg)
L'intérieur, avant/après :)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/2013-113.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/2013-114.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/2013-115.jpg)
Plafonnier avant, en détail avant/après
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/2013-116.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/2013-117.jpg)
Miroir de courtoisie, avant/après
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/2013-118.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/2013-119.jpg)
Très très satisfait du résultat! Même dans la pénombre du garage ça éclaire super fort 8)
Les plafonniers avant et arrière un peu durs à enlever mais en y allant tranquille ça le fait.
J'ai juste dû installer une résistance sur les LED à l'avant sinon les 3 restaient allumés contact éteint (courant résiduel).
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Au top Ledperf comparé a certains ;)
C'est clair :)
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(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0010.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0011.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0012.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0014.jpg)
Feux de jour dans un parking sous terrain :wink:
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0016.jpg)
C'est pris avec un téléphone donc le résultat n'est pas terrible.
En réalité ça éclaire juste blanc, on le voit bien ici, de jour, c'est exactement le rendu réel.
(http://img11.hostingpics.net/pics/150022IMAG00411.jpg)
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(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/96716310.jpg)
Hier, petit rencard sur Nantes avec une Scirocco TDI, une Polo TDI, ma GTI et une R WRC Reprog :o
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0019.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0021.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0027.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0028.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0030.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0031.jpg)
Cette caisse est une version limitée numérotée.
Montée avec un 2l TFSI 217cv, boite manuelle 6 rapports. Celle ci est rabaissée -30mm, ligne échappement modifée et reprog à 310cv. Un avion ! :ddr:
-
Très jolie cette R WRC :) Ca doit être mon côté kéké, Donatien doit aimer aussi :D :D
Pas contre, apriori déjà qu'une GTI passe la puissance limite et une R WRC pire... alors avec 310ch j'imagine même pas lol.
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:D
il faudrait les 310ch dans celle de ben'j :)
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Eh bien figure toi que le train avant de la R WRC est différent de la GTI, du coup ça passe mieux :)
Bon avec 310 bourrins, faut savoir gérer l'accélérateur mais ça accroche plutôt bien :wink:
Donatien, mon pauvre 1.4l ne supporterait pas autant de puissance :D Le pire c'est la DSG qui ne tiendrait pas le couple. La WRC est en manuel :)
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D'accord, tant mieux alors!
C'est clair que dans la tienne.. :transpi: je pense que ta DSG7 casse la première lol, faudrait lui monter une DSG6.
Tu as vu/lu que VW allait faire des modifs aux possesseurs de DSG7 incognito au moment d'un passage à l'atelier, une nouvelle huile de boite (minérale au lieu de synthétique) et reprogrammation je crois? Enfin je ne sais pas si ta GTI est concernée par le problème de bruits de pignonnerie.
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Oui j'en ai entendu parler.
La mienne ne fait pas trop de bruit à moins de rouler comme un goret sur des pavés, sans musique et vitres grandes ouvertes :D
C'est connu sur GTI :wink:
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J'ai retrouvé l'article qui en parle. C'est bien une huile qui est changée pour une minérale avec reprog de la boite.
Si tu vas en atelier pour n'importe quelle réparation/entretien, apriori le technicien doit voir qu'il doit faire ce changement et le fait sans te faire payer (normal). C'est conseillé même si tu n'as pas beaucoup de bruits ou de broutements ;)
Je pourrais te scanner l'article au travail si ça t’intéresse ;)
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Je veux bien, merci :)
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Niveau look je préfère la tienne :)
Brie c'est le bled de ton employeur ??
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Niveau look je préfère la tienne :)
Brie c'est le bled de ton employeur ??
La WRC, faut aimer les stickers. Moi ça me plait bien :) Rabaissée en plus j'adore :D
Yep, on est juste au bord de la route Rennes Angers, impossible de râter le batiment :wink:
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Je te fais ça demain :)
Moi j'aime plus les jantes de la WRC, celles de la GTI me plaisent moins.. Mais je suis comme toi, rabaissée et avec les stickers j'aime :)
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le moteur et le chassis de le wrc dans la robe de celle de garf!
c'est a dire la couleur et les jantes de garf avec le moteur et le rabaissement de la blanche :evilbat: le sobre et la puissance!!!! :sol:
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le moteur et le chassis de le wrc dans la robe de celle de garf!
c'est a dire la couleur et les jantes de garf avec le moteur et le rabaissement de la blanche :evilbat: le sobre et la puissance!!!! :sol:
Tout pareil :)
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Je rejoins vos avis sur le look.
Par contre la puissance de la R compte tenu du gabarit/poids modéré, ca doit être quelque chose :o
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Je rejoins vos avis sur le look.
Par contre la puissance de la R compte tenu du gabarit/poids modéré, ca doit être quelque chose :o
J'arrivais même pas à le suivre et pourtant on roulait pas à fond :ddr:
Le plus surprenant c'est que, même devant lui, vitres et toit fermés, j'entendais + son échappement que le mien :o
Ca m'a donné envie de modifier la mienne :D
C'est l'esprit WRC: blanc avec stickers, jantes à bâtons :) Je préfère celles là que les miennes, aussi. Le noir c'est plus "classe".
Sur la WRC le diffuseur arrière ainsi que des parties du pare choc avant sont en noir laqué, ça ressort super bien avec du blanc !
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J'arrivais même pas à le suivre et pourtant on roulait pas à fond :ddr:
Le plus surprenant c'est que, même devant lui, vitres et toit fermés, j'entendais + son échappement que le mien :o
Ca m'a donné envie de modifier la mienne :D
C'est l'esprit WRC: blanc avec stickers, jantes à bâtons :) Je préfère celles là que les miennes, aussi. Le noir c'est plus "classe".
Sur la WRC le diffuseur arrière ainsi que des parties du pare choc avant sont en noir laqué, ça ressort super bien avec du blanc !
pique lui son moteur! :D
tu fait une descente une nuit :cagoule:
-
pique lui son moteur! :D
tu fait une descente une nuit :cagoule:
Nan je garde ce gars dans mes bons contacts, il va reprendre un garage assez connu dans le coin pour les modifs perfs à Nantes :P
Y aura moyen de payer moins cher (^^)
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Nouvelle modif, samedi prochain 14h30 :-P
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kit turbo a 10bar 1000ch??? :roll:
-
kit turbo a 10bar 1000ch??? :roll:
kit pistons troué alors :bag:
de nouveau tapis de sol :mrgreen:
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Donatien: fiabilité 5 minutes :ddr:
Anto: ils sentent encore le neuf :aga: Oui quand je me fais chier je renifle mes tapis :bag:
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Fumes les au lieu de les snifer :buzz3:
:mrgreen:
-
Fumes les au lieu de les snifer :buzz3:
:mrgreen:
:idea:
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Nouvelle modif, samedi prochain 14h30 :-P
Ca y est, ça déboite ! :ddr:
Pas fait de photo une fois les pièces montées car il faisait nuit, j'en posterais demain ou lundi.
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0111.jpg)
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rabaissé ?
-
rabaissé ?
Dans le mille ! :wink:
4 ressorts courts Eibach -30mm
Elle doit se tasser encore un peu mais le changement est déjà bien visible et la tenue de route s'en retrouve améliorée.
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en voyant la roue avD deposé je me suis dit frein ou rabaissement
sachant que les freins hormis sur circuit... du coup rabaissement
pense a refaire un para av et ar, le design de train de roue modifie souvent les para quand on rabaisse :?
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Bien vu la roue :wink:
Une géométrie complète a été faite après le montage, c'était prévu :)
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impec
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Voilà des photos d'aujourd'hui, un peu à l'arrache sachant que la voiture est crade (^^)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0114.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0115.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0118.jpg)
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n'a pas la même notion de crade :aga:
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n'a pas la même notion de crade :aga:
2 choses:
- L'avantage d'un téléphone c'est que les couleurs ne sont pas exactement réelles :D
- Elle était trempée, une fois sèche il ne reste que de la boue :ddr:
Ca a été bien pire ceci dit :lol:
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Ho regarde papa, une polo de tuning :bag:
Plus sérieusement, cela rend vraiment bien.
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Atta, j'ai pas allumé les néons sous châssis :aga:
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je cherchais un truc méchant a dire mais j'ai rien trouvé :aga:
sympa en tout cas :)
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(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0117.jpg)
Vivement les beaux jours (la fin de la pluie me suffira!) pour faire de plus belles photos
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25 000 kms :)
Et demain, rasso à Apigné avec 2 Polo R WRC ! Ca promet de belles photos 8)
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Rasso Apigné + 2 Polo R WRC et une Scirocco hier :)
(http://i56.servimg.com/u/f56/17/84/85/37/20140210.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/16552210.jpg)
(http://i56.servimg.com/u/f56/17/84/85/37/20140220.jpg)
(http://i56.servimg.com/u/f56/17/84/85/37/20140227.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0125.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0215.jpg)
Et pour les 25 000kms de la Polo, nouvel éclairage de plaque à Led!
J'avais des modèles de chez LedPerf, bien mais un peu faiblard alors j'ai pris des OEM VW :)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0210.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/imag0211.jpg)
Voilà un bon dimanche :D
PS: 300 véhicules exposés à Apigné dimanche, dont une F !
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1 TVR a Apigné a priori :
http://www.tvrcarclub-france.net/forum/download/file.php?id=5661&mode=view
c'est bien ce rasso ?
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Pas trop gras vers Apigné le week end dernier ?
Aux beau jours, faut que j'y retourne avec la F :)
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1 TVR a Apigné a priori :
http://www.tvrcarclub-france.net/forum/download/file.php?id=5661&mode=view
c'est bien ce rasso ?
Je n'ai pas accès à ton lien mais je confirme la présence d'une TVR :)
Jul14: non ça va, on s'attendait à pire. J'y retournerai aussi mais je sais pas quand !
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juste une question
tu as une TSI 180
quelle est le différence par rapport au TSI160 que je lorgne dans les EOS ??
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La puissance :aga:
Le 160: 1.4 l turbo, le 180: 1.4 l turbo + compresseur
Plutôt fiable et pas de conso d'huile comme certains 180
Sympa l'Eos, attention qu'il n'y ai pas eu d'infiltration d'eau au niveau du mécanisme du toit. Pas un problème courant mais c'est arrivé et ça crée des emmerdes ... VW connaît le soucis
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merci mon gars pour l'info
je suis tenté par le 1400 cc 160, qui m'a l'air sympa
mais le modèle 2011 a l'air équipé du couple compresseur/turbo
et ce n'est pas le compresseur qui aidera a la puissance max, vu qu'il est couplé a la pompe a eau et est découplé passé 3000 tours
il aide donc juste au couple non ?
donc rien a voir avec la puissance max ou bien ?? :roll:
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Je ne suis pas assez connaisseur pour te répondre :?
En tout cas sur la GTI de 2011 avec le TSI turbo + compresseur, je te confirme que le compresseur te donne le couple à bas régime ensuite le turbo prend le relais.
Le 160 marche bien, de bons retours dans des Scirocco
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Apigné c'est le rassemblement près du chemin de halage ? Il me semble que c'est ce dont un collègue m'a parlé :)
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Je ne suis pas assez connaisseur pour te répondre :?
En tout cas sur la GTI de 2011 avec le TSI turbo + compresseur, je te confirme que le compresseur te donne le couple à bas régime ensuite le turbo prend le relais.
Le 160 marche bien, de bons retours dans des Scirocco
ok, ca regroupe bien mes infos
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/moteurs-essences-testes/s-718-motorisation-tsi-volkswagen.php
mais j ne sais toujours pas la difference entre un 160 et un 180 :aga:
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Apigné c'est le rassemblement près du chemin de halage ? Il me semble que c'est ce dont un collègue m'a parlé :)
Le parking "expo" est le long de la Vilaine à côté d'un entrepôt de bateaux.
Y a un restaurant "Le Moulin d'Apigné" en face
Le chemin de halage oui probablement, pas fait gaffe :D
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ok, ca regroupe bien mes infos
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/moteurs-essences-testes/s-718-motorisation-tsi-volkswagen.php
mais j ne sais toujours pas la difference entre un 160 et un 180 :aga:
La puissance j'te dis :ddr:
Le 1.4 180 n'est monté, chez VW, que sur la Polo GTI :)
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OK merci ça doit être ça alors :)
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La puissance j'te dis :ddr:
t'es sur ?? :roll: :ddr:
meme pas une reprog, un autre type de coussinet, de bielle ou de turbo ?? :bag:
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OK merci ça doit être ça alors :)
Un rassemblement de voitures à Apigné, c'est forcément ça :)
t'es sur ?? :roll: :ddr:
meme pas une reprog, un autre type de coussinet, de bielle ou de turbo ?? :bag:
Je crois qu'ils ont pas mis le même carbu :aga:
J'en sais rien moi :D
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t'es sur ?? :roll: :ddr:
meme pas une reprog, un autre type de coussinet, de bielle ou de turbo ?? :bag:
c'est du downsizing pure et dur, je doute que le bloc embiellé soit différent :roll:
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c'est du downsizing pure et dur, je doute que le bloc embiellé soit différent :roll:
Il y a quand même une différence au niveau des pistons car le 180 souffre de conso d'huile et pas les autres 1.4, principalement dû aux segments-racleurs
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le 180 est plus vieux ? :) ya eu modif de puissance vers le bas ?
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Non, plus récent que le 160.
Comme vu dans le lien de joudru il se décline en 122, 140 (avec le système ACT désactivation de 2 cylindres et Start&Stop), 160 et 180ch.
Je ne sais pas si la base est identique, je sais que le 180 souffre de consommation d'huile + ou - importantes, ça dépend des séries.
Chez VW seulement monté sur la Polo GTI (la mienne, pas la version antérieure qui est de mémoire en 1.8 turbo). Sur d'autres modèles du groupe VAG, ils ont tous le même souci d'huile.
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merci pour toutes ces infos :wink:
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Dimanche dernier, shooting autos avec des photographes amateurs
J'ai reçu quelques photos, j'attends le reste d'ici la semaine prochaine :)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/10272610.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/98127610.jpg)
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/57461_10.jpg)
Et j'ai été repéré à Apigné en Mars :D
(http://i58.servimg.com/u/f58/16/31/07/75/16562610.jpg)
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t'as pas mis la photo ou tu conduit!!! :D c'est la plus belle :)
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t'as pas mis la photo ou tu conduit!!! :D c'est la plus belle :)
Elle est bien mais sans plus je trouve :roll:
J'aime pas ma gueule, çà gâche la photo :ddr:
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/10256310.jpg)
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(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/10277112_10203221005904518_8503827188962811076_n.jpg)
Bon petit dimanche avec Donatien :)
Et une photo que je surkiffe sa mère de ouf :ddr:
(http://i55.servimg.com/u/f55/13/03/85/76/10298310.jpg)
Polette a passé ses 28 000 kms hier :)
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Elle est superbe ta polette! ;) j'aime bien la photo avec l'Abarth 500!