Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: roule le 20 Octobre 2015, 20:54:35
-
Bonsoir,
Me revoilà 2 ans après avec un nouveau problème d'embrayage. J'ai changé l'ensemble il y a 2 ans , et réalisé environ 40 000 km avec. Depuis ce matin, dès que j'effleure l'embrayage, j'ai un comme couinement ou un bruit de pompe (un peu comme la pompe de DA quand elle commence à fatiguer), bruit qui s’arrête pédale remontée...
French, ne me dis pas que c'est la butée qui commence à se désagréger :x
Je vérifierai demain le niveau du bocal émetteur...
-
Pas de chance pour toi, mauvaise qualité du roulement de récepteur, merci d'indiquer la marque et vendeur pour le retour :)
-
De mémoire, ECP, un fournisseur anglais.
-
J'avais acheté chez lui une butée mais pour freelander, car il y avais des rumeurs que sur les 4X4 c'etait plus costaud :roll:
Verdict ... butée HS après 2500 km en miettes, probablement due au mauvais angles des tuyaux ajustés à la main pour la 75, pas sur!!!
-
Effectivement, il faut être bien vigilent à aligner la butée dans l'axe, surtout quand le produit est conçu pour une conduite à droite, et qu'il faut triturer la durite? C'est peut etre ce qui est à l'origine (40 000 km plus tard quand même) de mon soucis aujourd'hui...
-
Ce n'est pas ce qui va résoudre ton problème actuel, mais je préconise d'échanger les canalisations rigides montées sur la butée neuve avec celles semi-souples montées sur la butée d'origine.
Moins de risque d'effort en biais.
-
Ce n'est pas ce qui va résoudre ton problème actuel, mais je préconise d'échanger les canalisations rigides montées sur la butée neuve avec celles semi-souples montées sur la butée d'origine.
Moins de risque d'effort en biais.
+1