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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: crandaret le 01 Novembre 2005, 16:10:05
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salut
ya 2 cables a coté des feux arriere sous la garniture
qui sont vissés dans la tole
c la masse nan?
je peux y brancher la masse de mon ampli?
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Oui c'est la masse.
Non tu ne peux pas y mettre la masse de ton ampli, qui ne sera pas assez bonne.
Par contre tu peux mettre ta masse au niveau du crochet de fermeture du coffre.
Déplacé dans électricité :)
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et d'ailleurs comment on le fixe ce crochet, j'arrive pas à comprendre! :roll:
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et d'ailleurs comment on le fixe ce crochet, j'arrive pas à comprendre! :roll:
Écrou de 10 :bah:
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ça gêne la fermeture après nan?
je suis vraiment un piètre bricoleur :ddr:
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ça gêne la fermeture après nan?
je suis vraiment un piètre bricoleur :ddr:
Pourquoi ça gênerait ?
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tu as fait comment toi?
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merci je vais voir ca :)
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tro court mon cable pour aller au crochet du coffre
un autre endroit?
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c'est une 25 break que tu as?? :ddr:
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tu as fait comment toi?
Fixé au support des HP sur la plage arrière, qui est tout en métal.
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Moi, j'avais pris la première masse trouvée :D
Et ça a été nickel pendant 4ans :wink:
(http://elefantomas.free.fr/Voiture/25%202.0D/Install%20audio/Point%20de%20masse.jpg)
Vu plus large : (http://elefantomas.free.fr/Voiture/25%202.0D/Install%20audio/RCA%20et%20Masse%202.jpg)
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Moi, j'avais pris la première masse trouvée :D
Et ça a été nickel pendant 4ans :wink:
Ca dépend après de l'ampli utilisé. Les petits ampli de 200W n'ont pas besoin d'une grosse masse pour bosser. Par contre si on tape dans le matos pro ou semi-pro, alors ce genre de passe risque de ne pas suffire :)
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à cet endroit là, elle est pas assez puissante un jour sur deux dans ma caisse! :lol:
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ya une vis vers la banquette arriere accessible depuis le coffre c possible a cet endroit?
faut gratter la peinture et la mettre desous?
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ya une vis vers la banquette arriere accessible depuis le coffre c possible a cet endroit?
faut gratter la peinture et la mettre desous?
Si tu grattes la peinture ça va rouiller :bah:
Il faut utiliser une cosse ronde, et grosse, et bien plaquer avec l'écrou :oui:
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c bon je l ai la cosse mais le truc c qu'il faut qu'elle soit en contact avec la tole dons pas de peinture!!!
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ta une photo de ta cosse stp?
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dsl j'arrive plus a vider mes fotos faut que je me penche sur le probleme
c une cosse speciale pour mettre dans un ecrou la meme qu'on accroche a la batterie
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ok :wink: merci
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Ouais, ça quoi :
(http://elecpiscine.free.fr/Page%20vierge%2027_fichiers/image006.jpg)
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Ca dépend après de l'ampli utilisé. Les petits ampli de 200W n'ont pas besoin d'une grosse masse pour bosser. Par contre si on tape dans le matos pro ou semi-pro, alors ce genre de passe risque de ne pas suffire :)
300 WRMS ......
La cosse du câble est reliée à la vis, qui est elle même relié au chassis, relié lui aussi à la batterie !!
Donc, la masse est bone, comme toute les autres !
Pour t'en convaincre, sors ton multimètre et mesure la résistivité :wink:
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Va dire ça à ceux qui ont cramé un ampli à cause d'une masse trop faible ;)
J'ai l'exemple type d'un ampli à 600€, quelque part dans mon placard, qui a cramé à cause d'une masse trop faible...
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bah tiens laurent tu te rappel d'où étais branché la masse de mon ampli le samedi quand tu nous as rejoint avec gwen?
cette masse n'est plus assez puissante! chelou hein...
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bah tiens laurent tu te rappel d'où étais branché la masse de mon ampli le samedi quand tu nous as rejoint avec gwen?
Bin non 8O
Je devais regarder ?!
Va dire ça à ceux qui ont cramé un ampli à cause d'une masse trop faible ;)
J'ai l'exemple type d'un ampli à 600€, quelque part dans mon placard, qui a cramé à cause d'une masse trop faible...
Comment peux tu imputer la panne à une mauvaise masse ?!
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Comment peux tu imputer la panne à une mauvaise masse ?!
Fais un essai en mettant, sur un très gros consommateur de courant, des tout petits fils. Soit l'appareil crame, soit les fils fondent. En l'occurence, c'est l'appareil qui a chargé (confirmé par un électricien auto à qui on en avait parlé à l'époque)
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ta mémoire elle flanche là! tu te rappel pas?
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Fais un essai en mettant, sur un très gros consommateur de courant, des tout petits fils. Soit l'appareil crame, soit les fils fondent. En l'occurence, c'est l'appareil qui a chargé (confirmé par un électricien auto à qui on en avait parlé à l'époque)
:D , ce n'est pas toi qui va me donner des cours d'élect (pour reprendre une phrase que tu avais dite)
Dans ton cas, ce n'est pas dû à la conection de masse choisie, mais à sa connectique ...
ta mémoire elle flanche là! tu te rappel pas?
J'ai peut être regardé (je veux bien l'admettre), mais comme ça ne m'intéressait pas, j'ai vite zappé ... :bah:
Et même aujourd'hui, ça ne m'intéresse toujours pas de savoir où tu as pris ta masse :mrgreen:
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Dans ton cas, ce n'est pas dû à la conection de masse choisie, mais à sa connectique ...
Bah non, le fil de masse était correct, mais le point de masse était trop faible... Lis les messages jusqu'au bout ;) Je te donnais un exemple parmi tant d'autres d'une masse trop faible. Que le fil soit trop fin ou le point de masse mauvais c'est du pareil au même !
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on te demande une info tu dis que ça t'intéresse pas c'est cool merci :?
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on te demande une info tu dis que ça t'intéresse pas c'est cool merci :?
M'en rappelle plus :P
Et Nico, tu as raison .... Faut vite que je change de métier, et que j'appelle tous les clients chez qui j'ai bossé pour leur dire de refaire l'installation qui marche très bien ..... :lol:
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donc je sais tjs pas ou brancher ma masse!!!
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Et Nico, tu as raison .... Faut vite que je change de métier, et que j'appelle tous les clients chez qui j'ai bossé pour leur dire de refaire l'installation qui marche très bien ..... :lol:
Je t'invite à essayer alors puisque tu as l'air si sûr de toi :jap: Je te parle d'une expérience réelle, après si tu ne me crois pas, à ta guise :jap:
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bon ben je vai tester sur un boulon de ceinture ou de siege alors$
c suffisant?
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Je t'invite à essayer alors puisque tu as l'air si sûr de toi :jap: Je te parle d'une expérience réelle, après si tu ne me crois pas, à ta guise :jap:
Bin voyons :D
J'ai oublié de dire que le sujet était clos pour moi, je ne souhaite pas poursuivre cette discution avec toi .... :wink:
Je n'ai pas envie de faire 3 pages de plus à discuter avec M. J'aiToujoursRaisonMêmeQuandJeN'YConnaisRien ... :?
Pour la masse, bin fais comme le dit Rover820i .... Puisqu'il sait mieux que tout le monde :wink:
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:ptdr:
Ouais t'as raison, vaut mieux arrêter là, après tout même un fil de cuivre de faible section, avec un tout petit point de soudure sur la masse, ça suffit amplement :lol: :lol: :lol:
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merci les gars je suis bien avancé
je vais me demerder tant pis
jvai trouver un testeur de masse ca sera plus simple 8)
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Boucle de ceinture c'est nickel ;)
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je le trouve pas la boucle de ceinture..
c derriere les enrouleurs vers la tete?
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je le trouve pas la boucle de ceinture..
c derriere les enrouleurs vers la tete?
Prends n'importe quel écrou qui traine :bah:
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Moi j'ai fixé la masse entre la tole et le point de fixation du siège arrière,sur le plancher :bah: :)