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Les sections MG/Rover => 800 (toutes) => Discussion démarrée par: vraoum le 06 Novembre 2005, 20:52:49

Titre: [820 TI] - Pb de démarrage
Posté par: vraoum le 06 Novembre 2005, 20:52:49

Salut à tous,
Sur une Rover 820 TI de 1994, le démarrage nécessite de pomper plusieurs fois sur la pédale d'accelerateur. Ce problème apparait plus particulièrement à chaud. Cela dit, elle démarre toujours et fonctionne parfaitement bien ensuite. Savez vous comment regler ce problème?
Merci pour vos conseils. 8O

Titre: [820 TI] - Pb de démarrage
Posté par: eLeFaNtOmAsTeR le 06 Novembre 2005, 21:07:56

'lut,

C'est moi sur FA qui t'ai envoyé le MP :wink:

Cependant, j'aurais dû te préciser de passer par la case Présentation :)

Titre: [820 TI] - Pb de démarrage
Posté par: gcombes le 06 Novembre 2005, 21:13:43

ah ben moi j'avais mis l'adresse direct dans le sujet   :D

Mieux vaut 2 fois qu'une  :wink:

Titre: [820 TI] - Pb de démarrage
Posté par: drakar220 le 06 Novembre 2005, 22:20:19

bonjour!!!

merci de lire les quelques regles du forum ici (http://www.rovermg-france.com/viewtopic.php?t=5579)
et la façon de poster dans la partie mécanique ici (http://www.rovermg-france.com/viewtopic.php?t=4753)

titre édité

Titre: [ Rover 820 TI ] - problèmes au démarrage à chaud
Posté par: vraoum le 11 Novembre 2005, 18:14:38

Je viens de prendre la voiture en main. Quelques rectifications sont à apporter.
Pas trop de soucis à froid. En revanche, à chaud, Je démarre avec accélerateur au plancher, puis dés qu'elle toussotte un peu, je relache légèrement et elle part. Ensuite, pendant quelques secondes le ralenti est un peu instable puis se maintient. La voiture roule ensuite sans soucis.
Voilà, peut-être aurez vous d'autres idées avec ces quelques infos. Peut-être remplacer les bougies dans un premier temps? :oops:

Titre: Re: [ Rover 820 TI ] - problèmes au démarrage à chaud
Posté par: bens le 11 Novembre 2005, 19:12:01

Citation de: vraoum

Je viens de prendre la voiture en main. Quelques rectifications sont à apporter.
Pas trop de soucis à froid. En revanche, à chaud, Je démarre avec accélerateur au plancher, puis dés qu'elle toussotte un peu, je relache légèrement et elle part. Ensuite, pendant quelques secondes le ralenti est un peu instable puis se maintient. La voiture roule ensuite sans soucis.
Voilà, peut-être aurez vous d'autres idées avec ces quelques infos. Peut-être remplacer les bougies dans un premier temps? :oops:

éssai de changé le doigt d'allumage pour commencé :)