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Les sections MG/Rover => 600 (Toutes) => Discussion démarrée par: bart le 03 Décembre 2005, 00:00:30
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Si quelqu'un l'a déjà fais, je suis preneur
Je m'y suis lancé et j'ai vite abandonné ( coude de refroidissement, pompe à huie... )
8O
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c'est le modèle de moteur série L a 3 ou 4 bougies de préchauffage?
moi perso je ne démonte rien, clé de 7 pour virer les écrous du fil et clé de 10 (articulé de préférence) pour viré les bougies :)
bon ok ce n'ai pas tres accéssible mais ça le fait quand même :)
sinon pour le montage a 4 bougies il faut déposé la pompe a gazoil pour accès :(
perso ça ne sert a rien de la changé vu que c'est un moteur a injection direct (a moins d'habiter au pôle nord)
les bougies de préchauffage sur un moteur série L sont éfficace a partir de -5 degrés pour un démarrage et pour les degrés au dessus juste pour qu'elle fume moins au démarrage 8)
perso sur un moteur série L (me rapelle plus du modèle du véhicule) mais ce véhicule était neuf et 6 mois après le client était venu pour sa première révision et je m'étais aperçu qu'a l'usine ils avait oublié de branché le fil d'alimentation des bougies :(
le client ne s'est jamais plaint d'un mauvais démarrage a froid malgré qu'aucune bougies ne fonctionnait, mais bon par chez moi c'est rare les grand froid :)
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Dans la notice, ils en donnent 3, mais j'en compte 4
quand il fait 0°C, je suis obligé de m'y reprendre à 2 fois
alors je me suis dit que je devais les changer. Il paraîtrait que il faut toutes les changer ensemble sinon les anciennes fatigent très vite les neuves...
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Moi j'ai galéré pour changer la bougie coté gauche(coté distri)Il y a une pipe pour le liquide de refroidissement qui fait chier :D Sinon je les ai changées à cause d'un mauvais démarrage à froid(vers 0°)mais ça ne change rien,il faut s'y reprendre à 2 fois,et ça fume :mad:
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j'ai changé les miennes se WK,
effectivement celle de gauche est chiante, mais on y arrive quand même, par contre la 4eme je la change pas.
ce matin il a fait froid quand même, je suis en pleine campagne c'etait idéal pour essayer et j'ai eu un bon démarrage du premier coup.
c'est vrai qu'avant, arriver à 0 degrés avec un temps bien humide elle commencer à peiner.
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oui les modèles a 4 bougies peut trés bien démarré sur 3 bougies :)
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Je viens de changer les mienne sur la 25 (série L avec 4 bougies). J'ai finalement changé que les 2 centrales, les autres sont trop chiantes. Vu que les bougies sont vendues par 2, je vais me faire rembourser 1 pack.
Mis à par ça, j'ai controler mon débitmètre. A mon avis il a été changé, celui que j'ai est extrêmement propre (pas de dépot huileux ou crasse, filament propre).