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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: BloodyMurder le 05 Février 2006, 17:46:45

Titre: [220 CT] Freinage
Posté par: BloodyMurder le 05 Février 2006, 17:46:45

Au niveau freinage, vous avez remis des disques et des plaquettes d'origines ou vous avez réussi à déniché du disque rainuré ou percé et des plaquettes renforcées?

Titre: [220 CT] Freinage
Posté par: eLeFaNtOmAsTeR le 05 Février 2006, 17:49:19

Sur la mienne, disques rainurés à l'AV (normaux à l'AR), ça c'est du sûr ...
Après, pour les plaquettes, ce sont des tendres (d'après l'ancien proprio, car pas vérifié :bah:)

Et ça freine .......... pas :x

Rover et leurs freins, de la merde !!!!!!! :evil:
Même la Clio 1.2 de ma mère freine mieux :mad:


EDIT: Et c'était aussi pourri sur ma 214Si et ma 25 2.0D ........

Titre: [220 CT] Freinage
Posté par: bricar le 05 Février 2006, 18:09:29

change ta rover les miennes freines tres bien

Titre: [220 CT] Freinage
Posté par: Fantomas le 05 Février 2006, 19:27:06

Citation de: eLeFaNtOmAsTeR

Sur la mienne, disques rainurés à l'AV (normaux à l'AR), ça c'est du sûr ...
Après, pour les plaquettes, ce sont des tendres (d'après l'ancien proprio, car pas vérifié :bah:)

Et ça freine .......... pas :x

Rover et leurs freins, de la merde !!!!!!! :evil:
Même la Clio 1.2 de ma mère freine mieux :mad:


EDIT: Et c'était aussi pourri sur ma 214Si et ma 25 2.0D ........

On appelle cela le "non - freinage Honda" :ddr:

Il est vrai que niveau attaque de la pédale on a connu moins spongieux :bah:

Titre: [220 CT] Freinage
Posté par: Rover820i le 05 Février 2006, 19:37:52

Citation de: Fantomas

Il est vrai que niveau attaque de la pédale on a connu moins spongieux :bah:

Tu devrais essayer ma 820i actuellement, c'est tellement mou que la pédale touche le plancher :W

Titre: [220 CT] Freinage
Posté par: BloodyMurder le 05 Février 2006, 20:00:04

Personnellement je trouve que le freinage est correct, j'ai connu pire et j'ai connu mieux, mais c'est correct.

Par contre je trouve qu'il y a sacrément des remontées dans le volant lors de freinage à grande vitesse!

Mais en fait, vu que j'ai un peu augmenté la puissance, j'aimerais un freinage un peu mieux aussi!

Donc si des disques et des plaquettes plus performantes existent et sont vraiment efficaces, ca m'intéresse!

Titre: [220 CT] Freinage
Posté par: bricar le 05 Février 2006, 20:11:14

j ais eu le probleme sur ma 825 qui etee sous garantie je lais amenee une 1er fois on ma dit c est normal alors suite a un leger choc je les ais menace d aller plus loin et comme par azard apret 15jour d arret on ma rendu une voiture avec un freinage nikel je nais pas pu savoir quesce qu ils mont change une pedale spongieuse ce n est pas normal