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Les sections MG/Rover => Guides, tuto & modes d'emploi => Discussion démarrée par: Lio102 le 18 Octobre 2006, 23:15:05

Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: Lio102 le 18 Octobre 2006, 23:15:05
Bonjour tout le monde, ça fait quelques temps que je ne poste plus beaucoup mais c'est parceque j'ai la flemme :D Et vu que là j'ai eu le courage nécessaire pour finir l'installation de mon radar de recul, ben j'ai fait quelques petites photos pour vous en faire profiter ;)

Alors donc d'abord voilà le truc machin que j'ai acheté :

http://cgi.befr.ebay.be/RADAR-DE-RECUL-ECRAN-VFD-INTEGRE-AU-RETROVISEUR_W0QQitemZ130005043455QQihZ003QQcategoryZ61965QQtcZphotoQQcmdZViewItem

Il est facile à monter et l'écran intégré au retro c'est nikel :-P

Par contre je n'ai pas de photos de l'installation du retro. Mais ça consistait "juste" à démonter la partie gauche de l'intérieur pour faire passer le fil proprement :) Pour que ça soit nikel, je suis parti du retro (qui se clipse sur celui d'origine) direct au plafonier et donc c'est le seul petit bout de fil visible sur toute l'install... Après du plafonier je descend par le montant de parebrise coté conducteur pour passer derrière le tableau de bord et passer le fil en dessous des portieres. Ensuite je remonte derriere le siege arrière et je sui un faiseau jusque dans le coffre. La j'ai installé le boitier principal et le bepper. Ca se connecte au fil de l'ampoule de recul.

A y repenser d'ailleurs je me demande pourquoi je n'ai pas tout simplement fait passer le fil derière le plafonier jusqu'au coffre :lol: Peut-être le toit ouvrant qui genait je ne sais pas :D Enfin c'est fait , c'est fait  :lol:



Et voilà la pose des capteurs en photo :

Tout d'abord, passage en peinture :)

(http://users.skynet.be/lio102/Ftp/416/radar1.jpg)

J'ai pas osé mettre de vernis la dessus mais ça donne nikel quand-même...


Ensuite on met un peu de scotch kon peu écrire dessus :D Et on repère bien l'endroit des capteurs. Ca parait con mais quand le trou est fait, il est fait alors il faut penser à tout avant ^^ Par exemple quelle hauteur, quelle inclinaison, quel espacement entre les capteurs... Et bien mesurer correctement et vérifier plusieurs fois, ça vaut mieux. D'ailleurs c'est pas très facile pour les placer tous à la même hauteur car si on prend le sol comme repère faut être sur qu'il soit bien plat. Ca n'était pas le cas pour moi ^^ J'ai donc pris la baguette du parechoc comme repère. Pareil pour centrer les capteurs, faut trouver le centre de la voiture. Moi j'ai pris la fermeture du coffre :)

(http://users.skynet.be/lio102/Ftp/416/radar2.jpg)


Ensuite on tire le parechoc... 2 vis plastique en dessous, 5 au dessus, 2 en métal aux passagres de roues arrieres et on déboite!

(http://users.skynet.be/lio102/Ftp/416/radar3.jpg)


Maintenant qu'on a le parechoc en main et il suffit de forer avec la mèche fournie avec le radar ;) Petite astuce pour être sur de ne pas glisser au démarrage de la foreuse : un coup de poincon pour guider la mèche :)

(http://users.skynet.be/lio102/Ftp/416/radar4.jpg)


Il faut passer les cables dans le coffre et il y avait un petit bouchon plastique que j'ai foré. Je ne sais pas si je le reboucherai avec du silicone pour l'étanchéité ou si le bouchon suffit. Mais vu où c'est mis, il ne devrai pas y avoir de problème (c'est juste en dessous du feux arrière)

Et voilà ce que ça donne remonté, je trouve ça discret et bien fait donc je suis content :p

(http://users.skynet.be/lio102/Ftp/416/radar5.jpg)


Un gros plan d'un capteur :

(http://users.skynet.be/lio102/Ftp/416/radar11.jpg)


La c'est des photos de la centrale, du beeper et des paquets de cables  :lol:

(http://users.skynet.be/lio102/Ftp/416/radar6.jpg)

(http://users.skynet.be/lio102/Ftp/416/radar7.jpg)


On voit bien où les cables sortent du coffre vers le parechoc.

(http://users.skynet.be/lio102/Ftp/416/radar8.jpg)


Et là le rétro :

Eteint

(http://users.skynet.be/lio102/Ftp/416/radar9.jpg)


Quand on passe la marche arrière

(http://users.skynet.be/lio102/Ftp/416/radar10.jpg)


Un interrupteur sur le dessus du rétro permet de régler l'intensité du beeper ou de le désactiver. J'ai pas encore beaucoup testé mais pour ce que j'ai déjà fait ça fonctionne nikel. Juste que en dessous de 30-35 cm, il affiche stop alors qu'il y a encore 30-35 cm (logique :D). Mais ça c'est pas grave, c'est peu et on sais ce qu'il reste. D'ailleurs pour les distances affichées, j'ai mesuré et c'est assez précis : à quelques centimètres près :o



Donc voilà, pour 60€ frais de port inclu, j'ai un radar de recul avec écran. Et ça fonctionne lol. Il ne reste plus qu'à voir à l'utilisation quotidienne...

Voilà @+  :)
Titre: [400 Mk2] Tuto installation d'un radar de recul
Posté par: Lio102 le 28 Février 2007, 22:46:39
Salut,

Juste pour dire, si ça intéresse quelqu'un, que depuis l'installation je n'ai eu aucun problème. Il est toujours fiable, précis, et ce même avec le gel, la pluie et lavage au karcher...

Voilà pour le petit feedback.
@+
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: yallah5 le 01 Mars 2007, 09:49:27
d'ailleurs ça va direct dans les tuto :)
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: MGZRTD78 le 01 Mars 2007, 10:29:09
Beau travail, propre. Et pas trop cher!  :10:
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: Lio102 le 02 Mars 2007, 13:44:29
Merci  (^^)
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: zaballe le 10 Mai 2007, 18:06:22
Bravo!

Moi, j'ai été plus flemmard (modèle sans fil entre le boitier de capteurs et la console sur tableau de bord)...
Par contre, c'est bien noté de pas peindre les capteurs pour le mien :)

Sinon, moi aussi, très fiable, pas de problèmes, sauf dans les mesurs (sur un pare choc arrondi comme ça, c'est un peu tendu, je devais faire en partant du centre avec 400mm entre les deux du milieu et 300mm entre le 2 et 1 puis 3 et 4...)

J'ai pas eu besoin de déposer le pare choc (et ça, en pleine ville, c'est plutot cool)...

Marche, bien, assez fiable... Sauf depuis qu'un  :fuck: m'en a moitié fusillé un en se garant et en jouant à "toutouche parechoc"... Maintenant j'ai l'alerte qui se déclanche parfois alors que je suis loin de l'obstacle (un seul capteur qui merde)... A changer quoi! Mais ça le fait pas toujours...
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: Lio102 le 10 Mai 2007, 19:32:43
Certains diront qu'ils n'ont pas besoin de ça pour se garer mais moi je suis content de l'avoir, surtout avec le haut coffre de notre 400. On peut se garer tranquil à 10cm près.

Et pour la peinture c'était marqué qu'on pouvait peindre chez moi :) Et si j'ai déposé le parechoc, c'est pour être sur que ça soit parfait, je suis assez méticuleux :D Je ne pense pas que ça aurait été obligatoire, mais en tout cas plus confortable.
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: freezzz le 10 Mai 2007, 20:07:15
slt

excelent travail, l'affichage dans le retro c'est grandiose ça  :-P mais tu as donc changer le retro ?

le lien ebay ne fonctionne plus, tu as payer combien ?
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: Lio102 le 11 Mai 2007, 13:37:24
Je n'ai pas changé le rétro, le nouveau se fixe dessus tout simplement sans rien abimer.

Je l'avais payé environ 60€ port compris mais apparement, ils ne vendent plus exactement le même. Il y a presque le même avec juste l'affichage qui n'est plus pareil mais avec le même rétro quand-même.

Va voir là-bas il y a un grand choix, c'est là que j'ai acheté ça ;)

http://stores.befr.ebay.be/Bc-electronic_RADAR-DE-RECUL_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ7QQftidZ2QQpZ2QQtZkm (http://stores.befr.ebay.be/Bc-electronic_RADAR-DE-RECUL_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ7QQftidZ2QQpZ2QQtZkm)
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: rollin le 20 Août 2007, 22:59:13
C'est vraiement util le rétro ?? Le bip ne suffit pas ??
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: Lio102 le 21 Août 2007, 00:13:42
Ben pour tout te dire, oui. Je ne fait presque pas attention au bip, il sert surtout comme bipeur de marche arrière comme pour les camions  :D

Enfait le bip réagit lentement, il faut reculer tout doucement pour pouvoir l'utiliser sans problème. Je crois que c'est le problème des radars de recul bon marchés, car j'ai lu ailleurs sur le forum quelqu'un qui a installé un bon marché avec juste le bipper et qui disait que c'est inutilisable car trop lent.
Par contre l'affichage au rétro est en temps réel et est précis donc je regarde juste le rétro. D'ailleurs ça doit en faire flipper plus d'un qui me voient faire ma marche arrière en regardant juste le rétro :-P

Donc en résumé, le bip ne me sers presque pas, je pourrais même le désactiver que ça ne changerais rien pour moi.
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: rollin le 21 Août 2007, 00:18:56
Et pour faire passer le fil du rétro dans le plafon pas trop cho  ??
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: Rover820i le 21 Août 2007, 00:20:59
Et pour faire passer le fil du rétro dans le plafon pas trop cho  ??
Rollin, ceci est mon dernier avertissement gentil :) Je te demande de t'appliquer sur ta rédaction et de te relire avant de poster :) Merci ;)
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Posté par: Lio102 le 21 Août 2007, 00:24:10
Comme tu peux le voir sur les photos du rétro, le fil part du rétro direct dans le plafond. Ensuite, il longe le parebrise caché par le plafond et descend le long du montant latéral du parebrise. Pour le cacher en dessous du plafond, j'ai juste dévissé le paresoleil conducteur (peut-être le passager aussi en partie je ne me souviens plus) et les caches de la poignée coté conducteur. Ensuite, j'ai juste écarté légerement le plafonnier pour pouvoir y glisser le fil. Donc pas besoin de tout démonter :)
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Posté par: rollin le 21 Août 2007, 00:34:28
Rollin, ceci est mon dernier avertissement gentil :) Je te demande de t'appliquer sur ta rédaction et de te relire avant de poster :) Merci ;)
Enfin la c'est quand même pas incompréhensible quand même !!   :lol: Si faut que je passe tous mes post dans OpenOffice pour corriger les fautes d'ortographes je vais y passer la nuit  :wink: ! Nan je vais faire gaffe mais y'a certaines lettres qui ne servent à rien dans les mots ca doit être pour ca que je les sautes  :lol: !!

Ok, sinon pour la disposition des détecteurs : l'écartement entre chaque détecteur est donné dans la notice ou pas ?? Il faut les positioner aussi sur les arrondi (PC de 200 MK3 ?) ??
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: Rover820i le 21 Août 2007, 00:36:49
Enfin la c'est quand même pas incompréhensible quand même !!   :lol: Si faut que je passe tous mes post dans OpenOffice pour corriger les fautes d'ortographes je vais y passer la nuit  :wink: ! Nan je vais faire gaffe mais y'a certaines lettres qui ne servent à rien dans les mots ca doit être pour ca que je les sautes  :lol: !!
Je ne te demande pas de passer tes textes dans OpenOffice (d'ailleurs, Mozilla Firefox 2.0 intègre un correcteur d'orthographe...), mais simplement d'écrire les mots en entier, avec toutes leurs lettres ;) Merci de ta compréhension :jap:
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: rollin le 21 Août 2007, 00:39:30
J'avais bien compris pas de souci  :wink: ! Le correcteur ortographique n'est pas activé par défaut sur Mozilla sur windows contrairement à Linux !! Ce qui est vrai est très pratique pour les forum et recherches divers !! Mais ce n'est pas le sujet de ce topic !!  :wink: Je vais faire attention !!  :wink:
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: Lio102 le 21 Août 2007, 00:52:09
Ok, sinon pour la disposition des détecteurs : l'écartement entre chaque détecteur est donné dans la notice ou pas ?? Il faut les positioner aussi sur les arrondi (PC de 200 MK3 ?) ??

Pour la position des détecteurs, je ne pense pas que ça soit noté vu que ça dépend de la largeur de la voiture. Quelques conseils sont donnés et je les ai mis de façon à ce que les capteurs aux extrémités du parechoc soient un peu sur l'arondi pour détecter un peu plus dans l'angle. Mais il ne faut pas un trop gros arrondi vu que le capteur est plat, lui.
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: rollin le 21 Août 2007, 00:56:11
Ok. Sinon pour l'alimentation ils disent comment faire ?? il faut récupérer une alimentation devant ? Sur les feux ? Pour ramener les fils du boitier devant tu les à passé par où ? seuil de portes ou ailleurs ?? désolé de te arcelé de question mais j'aimerais savoir ce qu'il en ai avant de mettre 60 euros dans quelque chose que je serais incapable de monté  :wink: !

Edit : désolé j'ai remarqué ce matin que les réponses étaient plus haut dans le topic  :roll:
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Posté par: Lio102 le 21 Août 2007, 10:01:20
Pas de problèmes ;)
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: rollin le 21 Août 2007, 13:24:39
Je vais surement le faire ! j'hésite encore un peu mais j'attend de faire mes trucs urgents et j'avise après ! Si je le fais ca vous interesse des tof pour serie 200 MK3 ??  :wink:
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Posté par: yallah5 le 21 Août 2007, 20:39:38
non :mrgreen: lol
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Posté par: rollin le 21 Août 2007, 20:44:14
C'est ma fete ou quoi ?? Hier c'était des problèmes d'ortographe , aujoud'hui on se paye ma tete ! C'est pas mon annversaire que je sache !!  :lol:

Sinon pour les capteurs : il sont colé ou y'a un contre écrou qui vient derriere pour plaqué le capteur !?   :roll:
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: antosdi le 21 Août 2007, 20:47:25
C'est ma fete ou quoi ?? Hier c'était des problèmes d'ortographe , aujoud'hui on se paye ma tete ! C'est pas mon annversaire que je sache !!  :lol:

Sinon pour les capteurs : il sont colé ou y'a un contre écrou qui vient derriere pour plaqué le capteur !?   :roll:
a mon avis clipsé  :wink:
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Posté par: yallah5 le 21 Août 2007, 20:48:13
:humour:

pour les capteurs, sur le topic de joudru qui a monté le même système j'ai lu qu'il a percé... :)
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: rollin le 21 Août 2007, 20:59:24
:humour:

pour les capteurs, sur le topic de joudru qui a monté le même système j'ai lu qu'il a percé... :)
tusors:
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Posté par: yallah5 le 21 Août 2007, 21:02:56
ce post était sérieux :D
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Posté par: rollin le 21 Août 2007, 22:48:18
Bon radar commandé ! Je vous tiens au courant pour vous confirmer le sérieux de la boutique ! :wink:
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Posté par: antosdi le 21 Août 2007, 22:51:50
:humour:

pour les capteurs, sur le topic de joudru qui a monté le même système j'ai lu qu'il a percé... :)
oui avant de mettre un capteur pour qu'il se clips il faut percer le pc  :bah: :ddr:
j'ai vraiment l'impression que tu me prend pour un beubeule désfois  :non:
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Posté par: rollin le 21 Août 2007, 23:01:58
un beubeule
:??: qu'est ce que c'est que ca ??  :roll:
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Posté par: yallah5 le 22 Août 2007, 00:50:34
oui avant de mettre un capteur pour qu'il se clips il faut percer le pc  :bah: :ddr:
j'ai vraiment l'impression que tu me prend pour un beubeule désfois  :non:

pas de tout puis c'est à rollin que je m'adressais :wink:
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Posté par: Rover820i le 22 Août 2007, 00:55:18
:??: qu'est ce que c'est que ca ??  :roll:
Une expression du ch'nord :ddr:
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Posté par: antosdi le 22 Août 2007, 12:24:01
pas de tout puis c'est à rollin que je m'adressais :wink:
autant pour moi  :ddr:
:??: qu'est ce que c'est que ca ??  :roll:
un nanar, un imbécile :ddr:
Une expression du ch'nord :ddr:
a bon :ddr:
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Posté par: rollin le 22 Août 2007, 18:45:23
Bon je me suis posé une question aujourd'hui : il faudrait pas mettre un petit renfort dans le parchoc dans l'alignement des trous des capteurs ?? J'ai peur que le parchoc soit fragilisé après le perçage des trous  :? ! je pensai mettre une genre de reglette en alu fine collé le long du parchoc en-dessous ou au dessus des capteurs pour le "renforcé" ! Qu'en pensez vous ??
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Posté par: Lio102 le 22 Août 2007, 18:47:59
Renforcer pourquoi? C'est que du plastique :bah: Ca ne va rien changer à sa forme
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Posté par: rollin le 22 Août 2007, 18:53:14
Ouai mais le parchoc est fragilisé du fait que je perce des trous et si on me rentre dedans et que le parchoc se fend au niveau d'un de trous de capteurs j'aimerais pas qu'un expert d'assurance me remette la faute parce que j'aurais fait ca moi même et pas en garage !!  :roll: Avec ma chance génétique ca pourrais m'arrivé !  :-P
C'est fait comment quand c'est sur un modèle d'origine ?
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Posté par: Lio102 le 22 Août 2007, 18:59:50
Oui je vois ce que tu veux dire mais déjà c'est du plastique quand-même assez souple. Puis d'origine ça doit être pareil...
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Posté par: rollin le 22 Août 2007, 19:13:24
Ouai mais il suffirait de tombé sur un expert bien c** comme il en existe et ce serait bon pour moi ! et en plus mes détecteurs serait HS !
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Posté par: Guiio le 22 Août 2007, 19:22:00
Si il veut te casser les couilles,ce n'est pas avec une réglette en alu qui ne sert à rien que ça va changer les choses :D
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Posté par: rollin le 22 Août 2007, 19:44:23
Sur mai bon ! je sais pas trop. Je verrai en le faisant ! Je la mettrai peu etre pour me donner bonne conscience ! Faut que je voi comment s'est fait sur une voiture d'origine !  :wink:
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Posté par: joudru le 22 Août 2007, 20:48:56
c'esr quoi cette connerie de reglette en alu ??

tu met rien, tu perce tes 4 trous et basta :bah:
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Posté par: rollin le 22 Août 2007, 20:59:37
C'est juste histoire de !  :wink: Je verrai au moement de monter tout ca ! POur le moment j'atten le mail de confirmation d'envoi du colis ! Je leur est demander les capteurs en SILVER pas en noire histoire d'être déjà quasiement de la meme couleur ! Après plus qu'a passer un petit coup de ma couleur ! (il faut d'abor que je trouve mon code couleur  :lol: : j'ai trouvé une plaque avec un chiffre sous le capot mais je suis pas sur que se soit ca. Faut que je prenne le temps de regarder ca.  )  :wink:
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: Lio102 le 22 Août 2007, 21:14:35
Je pense que la plaque avec le numéro de couleur est sur le montant quand tu ouvres la portière conducteur. En tout cas sur les 400 MK2 c'est là.
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: Acca le 22 Août 2007, 21:16:37
Si on te rentre dedans, ta plaque d'alu, même collée, elle fout le camp !

De plus une fissure ne partira pas d'un trou s'il est bien fait, on perce les pointes de fissures sur les ailes d'avion pour stopper la fissure ;)

@+
Titre: [400 Mk2] - Installation d'un radar de recul
Posté par: antosdi le 22 Août 2007, 21:34:56
ta couleur c'est MNX
( gris platinium )  :wink: