Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 800 (toutes) => Discussion démarrée par: benfatto le 12 Septembre 2007, 23:33:25
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Bonjour,j'ai depuis peu une rover 820si mais je dois changer la boîte.N'étant pas un expert de rover(ni des forums en général) j'aurai une question à vous soumettre.
Référence de la boite : V4DT 2007925
référence du véhicule : 23/11/1992
type : RSSLDM
sur quel autre modéle(et année) de rover ou autre marque (honda)puis-je trouver cette boite?
J'espère que vous pourrez me renseigner, je vous remercie d'avance .
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c'est un pg1 la dessus ? :roll:
si c'est le cas sur le forum il doit y en avoir :)
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salut,
contact "rover820i", il en a une de côté il me semble :roll: :)
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Salut,
Merci Franck :)
En effet j'ai une PG1 V4DT à commande hydraulique qui traine dans mon garage, elle attend soit d'être montée dans ma 820, soit un acquéreur. La 2nde solution est tout à fait envisageable, car la boite de ma 820 va très bien :)
Tu habites où ?
EDIT => bon j'ai vu que tu habites Bayonne :ddr: Si ça ne te fait pas peur de prendre la route jusqu'à Montpellier, tu peux venir la récupérer.
D'occaz, une PG1 à commande hydraulique de 820 MK1 coûte dans les 600€. Moi je te la vend 150€ :)
À noter que c'est un prix "spécial forum" ; je vais bientôt la mettre sur eBay en prix de départ 200€ :)
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avec plaisir mon pote (^^)
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éxellent prix :)
choppe l'affaire Benfatto
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Elle est sur eBay à 200€, tant qu'elle n'est pas vendue, ma proposition à 150€ tient :)
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bonsoir,merci pour vos réponses et vos offres que je ne rejette pas mais n'étant pas dans l'urgence je recherche le meilleur deal.
150 euro la boite est un excellent prix.
j'aurai une question : sur un modéle 820si de 1990 s'agit il de la même boite ?
j'ai également une offre à faire pour un amateur de 825 sterling de 1987 avec le V6 24S.
très bonne mécanique,l'embrayage donne quelques signe de faiblesse mais fonctionne encore,carrosserie moyenne . si une personne est intéressée
et qu'elle posséde une boite pour ma 820 un échange est possible par contre àcharge pour l'acquéreur de faire le voyage .
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Oui, c'est la même boite sur une 820 Si de 1990 ;)
Tu as des photos de ta 825 Sterling ? Intérieur et extérieur :) Et des précisions (km, dernier entretien, ...) S'agit-il d'une Sterling ou d'une Sterling Pack ?
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825 sterling de 1987 avec le V6 24S.
les 825 ce n'est pas avec le moteur rover :roll:
en 87 c'était le 2,7 honda si je ne me trompe pas, ou alors je ne comprend plus rien :D
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les 825 ce n'est pas avec le moteur rover :roll:
en 87 c'était le 2,7 honda si je ne me trompe pas, ou alors je ne comprend plus rien :D
Tu te trompes Matt ;)
De 1986 à 1988, les 800 V6 étaient équipées du C25A, le 2.5L V6 Honda, le grand frère du C27A, ton moteur ;) C'étaient les 825 V6 :)
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Tu te trompes Matt ;)
De 1986 à 1988, les 800 V6 étaient équipées du C25A, le 2.5L V6 Honda, le grand frère du C27A, ton moteur ;) C'étaient les 825 V6 :)
d'ailleur le 825 et 827 sont quasi identique puisque le 2.7 et une mouture du 2.5
j'ai vu ça quelque part sur le forum d'ailleur :roll:
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ok je confond donc avec le kv6 rover lui aussi en 2,5 mais qui est apparu vers 95/96 en gros :roll:
c'est compliqué tout ça j'ai du mal a m'en sortir
donc finalement ça aurait pu m'interesser mais je laisse tomber :wink:
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d'ailleur le 825 et 827 sont quasi identique puisque le 2.7 et une mouture du 2.5
j'ai vu ça quelque part sur le forum d'ailleur :roll:
Oui, le 2.7L c'est un 2.5L réalésé ;)
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donc finalement ça aurait pu m'interesser mais je laisse tomber :wink:
Si ça avait une MK2 ma boite serait déjà chez notre camarade :ddr:
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oui j'ai des photos mais je ne sais pas si l'on peut les mettre sur ce forum alors laisse moi un mail ou je puisse te les envoyer.
je dirais que c'est un pack vu l'équipement : intérieur en cuir, clim,abs....
pour les km elle a 245000mkm,le moteur tourne très bien à part l'embrayage qui commence à fatiguer.
la courroie de distri est récente environ 10000km.un cardan commence à faire du bruit,le cuir n'est pas déchiré mais il aurait besoin d'être ravivé
des choses électriques comme la centralisation ne fonctionnent plus enfin bref je la conseille plus pour les pièces bien qu'elle pourrait à mon avis
pour un bricoleur reprendre la route sans probléme.
si elle t'intéresse sache que son prix est très bas (400euro) vu son super V6.
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Pour les photos, aucun problème pour les mettre sur le forum ;) Tu peux passer par notre site d'hébergement de photos :
http://rovermg1.free.fr/rovermg/
Pour savoir si c'est une pack, il suffit de savoir si les sièges arrières sont électriques ou non ;) Car clim, cuir, abs c'est l'équipement de la Sterling, même en version de base :)
Ca pourrait peut-être m'intéresser si on fait un échange avec ma boite :bah: Tu habites quelle ville ? Elle est toujours assurée ?
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donc ce n'est pas une pack.merci beaucoup pour tes réponses.
j'habite sur dax dans les landes.pas de probléme pour un échange par contre non elle n'est plus assurée
je vais essayer de mettre les photos mais je ne promets pas de le faire ce soir , demain debout 4h.
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Bin écoute, si tu peux attendre quelques temps que je rassemble l'argent nécessaire au voyage du retour, ça devrait prendre un petit moment je pense quand même, le temps de réaliser mes ventes sur eBay :P Je prendrai le train pour monter, la boite n'est pas trop lourde (une 40aine de kg maxi). Donc pour les photos, y'a le temps :ddr:
Simple question, l'assurance est arrêtée depuis longtemps ? Si moins d'un mois, on pourrait faire affaire rapidement ;)
Je pense qu'on va faire affaire de toutes façons :)
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pas de problème pour le temps,de mon côté je continue mes recherches.
pour l'assurance cela fait un moment qu'elle n'est plus assurée.comme tu as l'air de bien connaître ces moteurs peut tu me dire si cette boite à été monté sur d'autres voitures que la 820.
merci encore pour tes renseignements,on se tient au courant.
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Avec la commande hydraulique je ne sais pas sur quelles autres voitures que les 820 elle a été montée...
Elle se retrouve sur les 820e/Se et i/Si MK1, sur les 820i/Si MK2. Tu dois pouvoir également monter une R4DT mais c'est quasiment introuvable (boite pour les Ti)
Si t'as quelques photos intérieur/extérieur à m'envoyer de ta Sterling stp je veux bien ;)
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Les pg1 hydrauliques se trouvent sur les 600 aussi non?
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Les pg1 hydrauliques se trouvent sur les 600 aussi non?
Sur 620Ti c'est sûr. Sur 620 F20Z je ne sais pas quelle boite est montée, ni même si elle peut se monter sur M16 :bof:
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Une boite de 620sdi fera l'affaire :bag:
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la pg1 est échangeable pour tout modèle compatible
la commande est démontable :wink:
sinon commande hydraulique sur 400 mk2 600 800
expl la boite de la 220 sdi a commande mécanique par le dessus et partie sur une 620 di a commande hydrailique latéral :)
Une boite de 620sdi fera l'affaire :bag:
tout a fait :wink:
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Au niveau des rapports tu es certain que ça coincide? Jui pas sur :o|
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Au niveau des rapports tu es certain que ça coincide? Jui pas sur :o|
C'est clair que les rapports risquent fort d'être différents si on prend une BV de mazout par exemple :ddr:
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200km/h à 4000trs ça le fait,mais pas certain que le pauvre M16 y arrive :lol:
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a oui j'avais oublier ce "détail" :ddr: :lol:
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De toutes façons ce bourrin est conçu pour tourner avec une V4DT ou R4DT (^^)
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Salut,
Tu es toujours OK pour un échange ma boite contre ta 825 Sterling ?
Si oui alors faut qu'on se contacte par téléphone pour les détails (date, ...) (^^)
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Photos de la boite :
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/w5RgoDTZWYcd1jbH7QxC.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/w5RgoDTZWYcd1jbH7QxC.jpg)
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/2ZJdTRsRpE61iXEoMIwx.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/2ZJdTRsRpE61iXEoMIwx.jpg)
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/wh7oKPaWTHG0r6OmGSLH.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/wh7oKPaWTHG0r6OmGSLH.jpg)
Il manque le démarreur (le modèle qui était monté dessus n'était pas le bon) et le capteur de vitesse. Pour ça, on pourra s'arranger, j'en ai 2 chez moi :)
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pas de probléme pour l échange . ne voulant pas laisser de numéro de télèphone sur des forums je te donne une adresse mail sur laquelle tu peux me contacter pour me laisser ton téléphone et une adresse mail sur laquelle je t enverrai en même temps les photos du 825 .j ai voulu les mettre sur le forum
mais je dois en refaire car elles sont sur un disque dur externe que mon frére m a empreinté .
benfatto@orange.fr (http://benfatto@orange.fr)
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Je viens de t'envoyer un mail ;)
No souci sinon pour les photos de la Sterling, ça ira ;)