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Les sections MG/Rover => P4/P5/P6/SD1 => Discussion démarrée par: antosdi le 17 Juin 2010, 22:31:16
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Yop (^^)
je vais emplir et purger tout le système de freinage sur la vitesse
celon la doc voiçi la marche a suivre :
étape 1
purger les freins ar en premier ( 1 seule purge )
étape 2
purger ensuite étriers avant droit ( le plus éloigné du maitre cylindre ) en branchant un tuyaux de purge a chaque vis du circuit primaire ( les 2 vis de purges ) purge D sur l'image ci dessous .
étape 3
purge du circuit secondaire ( purge E de l'image )
étape 4
répéter étape 2 et 3 sur l'étrier le plus proche du maitre cylindre
la procédure est simple, par contre vue comment c'est formulé je me demande si la purge en air des vis D ( et des vis B ensuite ) doit ce faire en même temps ?
en gros savoir si je doit purger les 2 purges du circuit primaire simultanément ou alors un par un ça va le faire ? :D
car sinon va falloir que je demande de l'aide pour purger :ddr:
font chier rover avec leur 7 purges :bag: lol :ddr:
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/ksESK0Mrvf0vbeKlBZJc.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/ksESK0Mrvf0vbeKlBZJc.jpg)
Merci a toute personne ayant déja pratiqué une purge sur ce type d'étrier :) ( range rover / sd1 )
( ps : sur la 2600 pour changer le liquide j'avais purgé avec les vis C et E, j'avais pas tilté les autres :lol: )
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Salut Anto, :)
Tu les fais une par une ça va le faire, j'ai toujours fais comme ça. :wink:
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Salut Anto, :)
Tu les fais une par une ça va le faire, j'ai toujours fais comme ça. :wink:
purge faite, en effet, l'un après l'autre ça marche trés bien :)
frein OK