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Les sections MG/Rover => 800 (toutes) => Discussion démarrée par: l3d du 86 le 07 Mai 2011, 22:19:29

Titre: [820 Ti MK3] - (Mécanique) : Comment enlever les soupape de la culasse?
Posté par: l3d du 86 le 07 Mai 2011, 22:19:29
yop tout est dans le titre  :)

au dessus des soupape (entre les soupape et les poussoir.. ) il y a un "truc" et je me demande comme on peut l'enlever.

Bon j'ai pas fait de grande étude mais j'ai vu qu'il fallait appuyer sur la soupape pour dégager des sorte de clips  :)

y'a t'il une technique particulière? car a enlever encore... mais a remettre...  :o  :D

ceci dans le bute de polir les soupape :sol:
Titre: [820 ti mk3] - (mécanique) : comment enlever les soupape de la culasse?
Posté par: Rover820i le 07 Mai 2011, 22:43:28
De mémoire, sur M16 ce sont des 1/2 lunes qui maintiennent les soupapes. C'est tout ce dont je me souviens, ça date de 2004 :bag:
Titre: [820 ti mk3] - (mécanique) : comment enlever les soupape de la culasse?
Posté par: l3d du 86 le 07 Mai 2011, 22:59:41
c'est ça nico  :wink: deux demi lune bloqué par une cloche  :)
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Posté par: Mike33 le 07 Mai 2011, 23:59:42
Si tu ne veux pas t'emmerder: une perceuse à colonne si tu as!  :D
Je procède toujours comme ça, ça va tout seul  :)

Sinon, c'est système D!! :bah:
Une planche de bois, un gros serre-joint dont tu tailleras le bout pour y faire une échancrure (pour passer autour des demis-lunes), un bout de tube de fer rond au diamètre de la coupelle sur lequel tu retires un peu plus de la moitié du diamètre au niveau de l'appui (pour pouvoir remettre les demis-lunes)...etc...etc... la démerde quoi!! :ddr:
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Posté par: l3d du 86 le 08 Mai 2011, 00:02:04
Si tu ne veux pas t'emmerder: une perceuse à colonne si tu as!  :D
Je procède toujours comme ça, ça va tout seul  :)

j'ai mais je vois pas du tout comment tu procède :ddr:  :roll:
Titre: [820 ti mk3] - (mécanique) : comment enlever les soupape de la culasse?
Posté par: Mike33 le 08 Mai 2011, 00:09:59
j'ai mais je vois pas du tout comment tu procède :ddr:  :roll:

Tu places la culasse en dessous, coupelles vers le haut  :D (n'oublies pas d'intercaler une cale en bois pour caler les soupapes) et tu descends la mèche sur les coupelle doucement...tu sortiras les demis-lunes finger in the nose!! :sol:  :D :wink:
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Posté par: l3d du 86 le 08 Mai 2011, 00:13:23
Tu places la culasse en dessous, coupelles vers le haut  :D (n'oublies pas d'intercaler une cale en bois pour caler les soupapes) et tu descends la mèche sur les coupelle doucement...tu sortiras les demis-lunes finger in the nose!! :sol:  :D :wink:

 :riencompris:  :lol: mais c'est pas grave je pige le concept quand même  :D
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Posté par: Rover820i le 08 Mai 2011, 00:16:07
Ca y est je me souviens, grâce au message de Mike :D On l'avait fait avec un petit serre-joint, c'était sorti nickel :)
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Posté par: l3d du 86 le 08 Mai 2011, 00:25:35
le truc c'est de ne pas faire tomber les demi lune dans le fond de la culasse  :D
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Posté par: fannrover le 08 Mai 2011, 01:01:41
et surtout de ne pas se prendre le ressort en pleine gueule  :lol:
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Posté par: lamoust le 08 Mai 2011, 09:27:23
Bonjour
Ne serait ce pas plus sur avec un lève soupape.Je peux t'en prêter un si tu n'est pas trop loin; j'habite dans le Cher.
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Posté par: l3d du 86 le 08 Mai 2011, 11:28:19
Bonjour
Ne serait ce pas plus sur avec un lève soupape.Je peux t'en prêter un si tu n'est pas trop loin; j'habite dans le Cher.

merci c'est super sympa de ta part  :) je ne suis pas très loin mais avec les conseils donnés ça devrait le faire  :)