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Les sections MG/Rover => P4/P5/P6/SD1 => Discussion démarrée par: Pluto le 21 Juillet 2011, 10:17:16

Titre: [SD1 2600] - (Mécanique) : Pédale de frein dure
Posté par: Pluto le 21 Juillet 2011, 10:17:16
Bonjour tout le monde,

Suite à un coup de frein violent (un con qui déboite au moment de le doubler), j'ai ma pédale de frein qui est devenue dure de chez dure lorsque j'appuie sur la pédale de frein. De plus, un gros "pchitt" se produit à l'intérieur de la voiture lorsque j'appuie sur la pédale et le ralenti chute à presque faire caler le moteur. Je précise que les pistons et coupelles du maître cylindre ont été changés ainsi que le liquide de freins et purge nickel chrome.
Perso je pencherai pour un problème d'assistance (mastervac) mais je préfère avoir votre avis sur le problème :roll2:
Chez RimmerBros il propose un kit de réparation, est-ce que celui-ci pourrait suffire à sa remise en état ?

Merci à vous.

Pluto.
Titre: [sd1 2600] - (mécanique) : pédale de frein dure
Posté par: Rover820i le 21 Juillet 2011, 10:35:48
Salut,

Tu as une fuite de dépression (d'où le "pshit"), ça signifie que tu n'as donc plus d'assistance au freinage, la dépression générée par le moteur permettant l'assistance.

As-tu vérifié que tu n'avais pas une durit débranchée ?
Titre: [SD1 2600] - (mécanique) : pédale de frein dure
Posté par: Pluto le 21 Juillet 2011, 10:43:25
J'ai vérifié la durite armée partant du mastervac à la pipe d'admission (qui aspire bien par ailleurs), tout me semble correct :roll2:

Merci encore.
Titre: [sd1 2600] - (mécanique) : pédale de frein dure
Posté par: Rover820i le 21 Juillet 2011, 10:44:35
Alors y'a pas 20.000 solutions, t'as dû péter quelque chose dans le mastervac :bof:
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Posté par: Pluto le 21 Juillet 2011, 10:48:18
Ok, le kit de réparation proposé chez rimmerbros conviendrai t'il car je ne trouve pas de mastervac d'occas :roll2:
Lien du kit : http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-AEU1886A

Merci à toi pour ces précisions.
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Posté par: Rover820i le 21 Juillet 2011, 10:56:46
Ca faudra voir avec les experts, moi je ne donne que mon avis de néophyte (^^) Autant le problème peut venir d'ailleurs :)
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Posté par: Pluto le 21 Juillet 2011, 11:01:50
Encore merci et bonne journée :saletetedeconquiditaurevoir:
Titre: [sd1 2600] - (mécanique) : pédale de frein dure
Posté par: antosdi le 21 Juillet 2011, 11:18:10
un mastervac complet est chère ?
ou alors sinon, démonte le tiens et regarde si l'ensemble de pièces proposé par le kit de réparation seras suffisant pour refaire le tiens

sans démonter c'est la loterie....
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Posté par: Rover820i le 21 Juillet 2011, 11:35:47
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GSM146

Il y a une grosse promo dessus ! À mon avis prend plutôt le complet neuf, à ce prix il vaut le coup :)
Titre: [sd1 2600] - (mécanique) : pédale de frein dure
Posté par: Pluto le 21 Juillet 2011, 12:20:00
Je vous remercie beaucoup pour vos réponses. J'ai envoyé un e-mail à Rimmer Bros pour leur demander si ce modèle est adaptable sur la mienne qui date de 1981 car il est indiqué "All Models 1982 on'. De plus mon maître cylindre est différent (sonde sur le dessous) alors qu'à partir de 1982 la sonde à disparue.
J'attends donc leur réponse...

Merci encore :wink:
Titre: [sd1 2600] - (mécanique) : pédale de frein dure
Posté par: Pluto le 22 Juillet 2011, 12:28:37
Bonjour,

Finalement achat du mastervac + maître cylindre (le mien ne s'adapte pas sur le mastervac du modèle 82) pour moins de 140 euros port compris l'ensemble chez Rimmer Bros :)
Merci à tous pour vos précisions.

Pluto.
Titre: [sd1 2600] - (mécanique) : pédale de frein dure
Posté par: Rover820i le 22 Juillet 2011, 14:47:12
Nickel le prix est correct :)
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Posté par: Pluto le 22 Juillet 2011, 21:42:59
Je viens de recevoir la confirmation et l'envoi de la commande, puis finalement, avec les frais d'exportation ça monte à 171 euros. C'est quand même une bonne affaire :)

Bonnne soirée à tous.
Titre: [sd1 2600] - (mécanique) : pédale de frein dure
Posté par: antosdi le 22 Juillet 2011, 22:03:01
c'est correct
compare avec une laguna ou une 4 saucisses