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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: roule le 29 Juillet 2014, 22:24:17

Titre: [75 CDTi MK2] - (Electricité) : Capteurs témoins d'usure
Posté par: roule le 29 Juillet 2014, 22:24:17
Bonsoir,
Décidé d'effacer le voyant d'usure des plaquettes, je shunte les 2 fils du capteur de la roue AD. Cela ne suffit pas, le témoin au tableau de bord est toujours allumé.
Par contre je ne trouve pas le fil de ce témoin d'usure sur le train arrière, ni à droite, ni à gauche. Normalement il chemine le long du fil du capteur ABS mais là rien !?
Titre: [75 CDTi MK2] - (electricité) : capteurs témoins d'usure
Posté par: fafoune le 22 Juin 2019, 16:27:59
Hello. je relance.
je venais pour la même chose.
Pas de capteur sur le train arriere, normale? (en gros j'ai que le capteur sur roue avant droite)
merci
Titre: [75 cdti mk2] - (electricité) : capteurs témoins d'usure
Posté par: fafoune le 23 Septembre 2019, 18:31:12
pas d'info? personne a des photo du capteur (et son cable) qui est sur les plaquette arriere droit ?

Je vois mème pas ou il peu etre coupé, me faudrait connaitre le chemin de passage de ce témoins d'usure et ou le recabler si je le change...

Merci
Titre: [75 cdti mk2] - (electricité) : capteurs témoins d'usure
Posté par: nikolay le 29 Septembre 2019, 07:00:13
Le câble du témoin arrière est branché derrière le plastique pare-boue vers l’arrière, côté refroidisseur gasoil 😉
Titre: [75 cdti mk2] - (electricité) : capteurs témoins d'usure
Posté par: roule le 07 Octobre 2019, 20:22:11
Ça, c'est du déterrage !  :D :D 
Bon sinon, le fait de relier les 2 fils quand le capteur (fragile!) est cassé, est efficace !
Titre: [75 cdti mk2] - (electricité) : capteurs témoins d'usure
Posté par: fafoune le 12 Novembre 2019, 18:19:43
merci roule.. mais le soucis etait que y'avait rien de rien sur l’arrière. le cable a du etre arraché dans son ensemble. je savais meme pas ou trouver le reste pour shunter.
Mais en regardant sur une autre voiture j'ai pu voir ou se connectait le capteur. C'est un connecteur comme ceux des detecteur ABS a l'avant. et effectivement j'ai retrouvé dedans le reste de l'ancienne connexion.. juste que y'avait plus aucun fil. J'ai pu shunter directement dans le connecteur en attendant.