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Communauté RoverMG-France => Discussions autour de MG / Rover - Aucune question technique ici ! => Discussion démarrée par: rover 75 v6 le 19 Novembre 2014, 10:07:45
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bonjour a tous personne pour me dire a combien je pourrais vendre mon rover 75 v6 car je les mis en vente pour 3200€ je pense que c pas cher pour se genre de voiture merci pour toutes réponses
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Sans vouloir dire de connerie je pense que ton prix est
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Mais peux tu me dire si ?
Ha oui aussi ce qui est important c'est.
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"Un" Rover 75..?? 8O
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bonjour a tous personne pour me dire a combien je pourrais vendre mon rover 75 v6 car je les mis en vente pour 3200€ je pense que c pas cher pour se genre de voiture merci pour toutes réponses
tu n'aura aucune réponse sérieuse en mettant si peu d'info
on ne connais rien de ta voiture, pas d'année, pas de kilométrage, la couleur, l’équipement, etc....
donc pour moi ça vaut 200 euros :wink:
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ok désolé c est une rover 75 v6 2.0l elle a 198000km elle est de 2001 il y a eu courroies de distribution effectué a 194000km embrayage changé a 160000km disque avant changé a 160000km radiateur moteur changé a 194000km sinon elle a 4 vitre électriques radar de recul, abs, retro électrique dégivrant, intérieur gris, commande au volant. ct on moins de 6mois juste réglage frein a main a régler. je joint une photo de l intérieur pour moi 3200e c est pas très cher (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/6dk3FVLlTTUPtpk9qaut.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/6dk3FVLlTTUPtpk9qaut.jpg)
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Honnêtement pour une 2,0V6 avec 200k sans options si t'arrive a en avoir ce prix, t'aura pas du tout a te plaindre :wink:
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Honnêtement pour une 2,0V6 avec 200k sans options si t'arrive a en avoir ce prix, t'aura pas du tout a te plaindre :wink:
j'allais le dire.
Après c'est toujours pareil, c'est la loi de l'offre et de la demande, mais ta voiture n'est pas particulièrement intéressante (désolé de te le dire mais c'est vrai) tant en terme de motorisation que d'équipement). Déjà qu'à 2000 euros ça se bousculera pas au portillon... :?
Bon courage quand même. Rien ne t'empêche de la mettre aujourd'hui au prix que tu souhaites quitte à baisser ensuite au fur et à mesure...
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ok merci pour vos réponses alors préfère la garder surtout quelle a aucun problème et de plus elle a pas beaucoup d options c est ce que j aime car les voiture bourrer d électroniques ou bourrer d options c est pas mon truc justemant voulais la vendre car je rechercher avec moins d option et pas de clim mais je vous remercie pour vos réponses
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non, les options n'ont rien a voir
ta voiture a un bus K assez fragile et la finition générale est assez perfectible (fuite d'eau de partout, que ce soit dans le coffre ou inondation dans la baie de pare brise)
donc très bien si tu n'a pas encore de problèmes, surveille justes ces points là
par contre, 200 000 km c'est déjà très bien pour les soupapes de ton moteur, tu en fera surement un peu plus en prenant soin de ne pas trop monter dans les tours, pour ne pas décoller le traitement thermique et briser une partie de la portée
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non c une voiture qui na aucune fuite d eau dans le coffre ou le parebrise elle a toujours étais entretenu au garage carné d entretien a l appuis et elle a toujours dormi au garage moteur saint aucune fuite d après mon garagiste c est pour sa que je la vendais a 3200€ je les baisser a 2800€ et je la baisserais pas plus
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Il y a peu de chance que ton mécano, vérifie les drains, vérifie que l'écu soit bien au sec, ...
Joudru, te parle de la maladie des 75/ZT, il existe un post expliquant tout les points à vérifier.
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oui l'écu et bien au sec comme je dis elle est très saine et très bien entretenue c pour sa que ca me gonfle ceux qui disent que je la vend trop cherche si ca continue il faudrait que je la donne avec le plein la c est sur il vas y avoir du monde et en plus ont me dis que les pièces ont les trouve pas moi j aimais eu de problème toutes les pièces je les trouve sans peiner en entendent rover c est plus solide que Renault lol désoler pour ceux qui ont Renault.
je me répète mais elle bouffe pas d eau pas huile pas de liquide de frein ou de direction
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Le problème c'est que tu cumules les problèmes pour la vente :
Rover: pour le Français lambda, c'est une voiture qui ne vaut rien, plus de pièces, plus de garage, ... et si on est pas un minimum débrouillard, il faut reconnaître qu'il devient difficile de trouver certaines pièces et des mécanos capable de les monter.
Le moteur: un 2l v6 de seulement 150cv qui consomme pas mal c'est un des moteurs les moins recherchés (avec le 1.8) tu trouve des KV6 plus puissant dans les mêmes prix
Le kilométrage: même avec un historique limpide, ta voiture approche les 200000km et pour un essence ça commence à faire beaucoup.
Pas d'option
Et dernière chose, mais là c'est mon avis:
Si ton annonce est rédigée de la même manière que tes réponses ici, cela fera fuir plus d'un acheteur potentiel.
Je ne suis pas parfait sur l'orthographe, mais je m'applique afin que ceux qui me lisent, n'aient pas les yeux qui saignent.
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la je comprend pas moi je suis du centre et des garages qui répare rover il y en as la preuve moi je l emmène au garage pour changer les pièces qui étais usé et sans problème mais si je la vend pas, pas grave je sais ce quelle vaut donc préfère la garder je dis simplement ce que je pense c est tout et pour te dire juste en rigolant je les mise sur un site comme quoi je la donne ma voiture et la bizarre j ai pleins de mail curieux non
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Je ne suis pas parfait sur l'orthographe mais sa n empêche pas de vendre un véhicule
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rover c est plus solide que Renault lol désoler pour ceux qui ont Renault.
j'ai vendu ma Rover 75 pack luxe avec 170 000 km il y a 6 ans A GRAND REGRET du coté confort et belle gueule
Mais en achetant une Renault,certes une grosse merde, j'avais moins de risques de défaillance de bus K , d'infiltration d'eau, de problèmes d'ECU, de problèmes de pompes, d'anti démarrage, etc...
et pourtant j'avais une voiture que je maîtrisais a fond, et je possède de quoi me connecter au bus CAN
mais si c'est pour flipper le matin au réveil lorsque je tourne la clef, c'est non :bah:
scoubix possède un modèle bien plus attractif qu'il a payé bien moins que ton modele, avec aussi bien moins de km
Désolé, je sais, cela fait mal, mais 2800 euros un V6 essence Rover de 14 ans , c'est pas pour moi , et pour bien d'autres aussi :wink:
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c est sur je te comprend moi je m en sert tout les jours je fait 100 bornes par jour et jamais de problème faut pas ce voiler la face un véhicule entretenue moins de risque de panne et c est valable pour toutes les marques il suffi que des personnes ont eu des problème avec le kv6 quelle sont toutes comme ca
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Le problème c'est que tu cumules les problèmes pour la vente :
Rover: pour le Français lambda, c'est une voiture qui ne vaut rien, plus de pièces, plus de garage, ... et si on est pas un minimum débrouillard, il faut reconnaître qu'il devient difficile de trouver certaines pièces et des mécanos capable de les monter.
Le moteur: un 2l v6 de seulement 150cv qui consomme pas mal c'est un des moteurs les moins recherchés (avec le 1.8) tu trouve des KV6 plus puissant dans les mêmes prix
Le kilométrage: même avec un historique limpide, ta voiture approche les 200000km et pour un essence ça commence à faire beaucoup.
Pas d'option
Et dernière chose, mais là c'est mon avis:
Si ton annonce est rédigée de la même manière que tes réponses ici, cela fera fuir plus d'un acheteur potentiel.
Je ne suis pas parfait sur l'orthographe, mais je m'applique afin que ceux qui me lisent, n'aient pas les yeux qui saignent.
+1 (sur tous les points y compris l'orthographe)
Le KV6 en 2.0L, c'est le moteur le moins recherché, avec le 1.8.
Les Rover ne sont pas recherchés en général et leur côte est au plus bas, ça changera peut-être un jour mais c'est pas demain la veille.
les seules 75 qui peuvent réellement attirer les connaisseurs (il y en a quelques-uns heureusement, j'en fais partie) sont celles qui ont le meilleur équipement possible, le plus faible kilométrage possible avec une motorisation attractive (KV6 2.5L ou CDT/CDTi...la V8 est hors-concours), ou qui sortent un peu du lot (comme les séries limitées 100th par exemple) et tout ça bien sûr à un prix attractif.
La tienne n'a rien de tout ça désolé, je comprends que ça te foute les boules qu'elle ne vaut pas grand chose mais c'est un fait.
Et pour finir, tu dis ce que tu penses, bah nous aussi. Et c'est sûr que si tu veux la donner, des mails tu vas en avoir...y'a un juste milieu entre la donner et la vendre trop cher.
Quant à l'orthographe...non ça empêche pas de vendre une voiture. Ca fait juste fuir certains...
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oui je comprend mais quand ont dis que ca consomme moi je trouve pas tu sais j ai eu un bmw m3 qui consomme d avantage et cela ma pas fait peur quand on veut un essence un peut puissant ont met de l essence sinon faut rester au diesel mais j avoue je préfère le son d un essence que du diesel surtout que les diesel ont souvent des problèmes de turbo ou de pompe a injection ce qui coute très cher et faut savoir q un essence le cout et moins chère q un diesel a l année mais c est mon opinion personnel
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oui je comprend mais quand ont dis que ca consomme moi je trouve pas tu sais j ai eu un bmw m3 qui consomme d avantage et cela ma pas fait peur quand on veut un essence un peut puissant ont met de l essence sinon faut rester au diesel mais j avoue je préfère le son d un essence que du diesel surtout que les diesel ont souvent des problèmes de turbo ou de pompe a injection ce qui coute très cher et faut savoir q un essence le cout et moins chère q un diesel a l année mais c est mon opinion personnel
tu compare un m3 a un 2.0 v6 ? :roll:
le 2.0 v6 consomme presque 10l on est d’accord
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oui je comprend mais quand ont dis que ca consomme moi je trouve pas tu sais j ai eu un bmw m3 qui consomme d avantage et cela ma pas fait peur quand on veut un essence un peut puissant ont met de l essence sinon faut rester au diesel mais j avoue je préfère le son d un essence que du diesel surtout que les diesel ont souvent des problèmes de turbo ou de pompe a injection ce qui coute très cher et faut savoir q un essence le cout et moins chère q un diesel a l année mais c est mon opinion personnel
Biensur lorsqu'on veut une voiture "puissante" ca derange pas de payer l'essence a coté mais payer 10l/100km pour une "moderne" de 150ch d'1T5 très peu de gens sont pret a le faire...
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oui 10 l c est rien faut pas abuser alors quand je vais acheter mon Nissan gtr je t explique pas la oui ca consomme
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oui 10 l c est rien faut pas abuser alors quand je vais acheter mon Nissan gtr je t explique pas la oui ca consomme
Je suis a 15l avec ma ZT v8 t'as pas besoin de m'expliquer mais 10l pour 150ch ca quand meme n'importe quoi...
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oui c est sur que je consomme pas 10l/100km elle doit faire du 8.6l/100km 10l en ville oui surement
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Tu peux dire ca a des potentiels acheteur qui ont jamais tester la voiture, mais j'ai eu assez de kv6 pour savoir a combien on est hein...
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pour être franc je regarde pas non plus ce quelle consomme des que le voyant d essence s allume et bien comme tout le monde je vais a la pompe moi qui a acheter cette rover 75 pour la beauté de la caisse si j'avais sue j'aurais acheter ma Nissan gtr avant
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Avec mon X5 j'etais à 16l/100km mais c'est un 4.4 V8 :lol:
La avec ma Mazda je suis à 6.2l/100km en roulant bien, mais elle fait 180cv et je ne roule pas vraiment en mode éco.
Apres il faudrait que tu arrêtes de comparer ce qui ne l'est pas, tu parles de M3, de GTR que tu compares à une Rover 75, comme dirait l'autre "Non mais allô quoi!"
Encore tu aurais une 75/Zt V8, je dirais. Mais là tu as un V6 de 150cv sur une voiture lourde rien de sportif du tout la dedans si ce n'est le "V6"
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Je suis d'accord avec ce qui a été dit. Ta 75 n'offre rien de particulier pour justifier ce prix, on trouve des 2,5 bien optionnées et moins kilométrées. Je l'estime plutôt à 2000€ et tu verras que tu n'en tireras guere plus. N'y vois aucune attaque de ma part, je sais que c'est une bonne voiture mais voilà c'est une Rover.. je roule en zs180 de 2003, elle n'a que 78.000kms et est dans un état remarquable. Si j'avais besoin de la vendre je ne sais même pas si j'arriverais à la faire partir à 4000€ (et je tiens compte de la distribution et des bougies que je dois faire dans quelques mois)
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oui comme vous dictes c est une rover si j avais sue sinon pas trop d accord peut être quelle et lourde mais quand on mais le pied dedans elle se débrouille pas mal la rover
et je compare pas les voiture je veut juste dire que pour un v6 2.0l de merde apparemment , je trouve que sa consomme rien oui suis d accord elle a pas trop d option mais a ce jour ce ne sont pas les option qui fond avancer la voiture
je reconnais que maintenant les gens veulent des voiture enfin des ordinateur bourrer d options
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Visiblement il est compliqué d'avoir une discutions avec toi, tu n'es pas objectif du tout, je peux le comprendre c'est ta voiture.
Là tu viens nous demander pourquoi tu ne la vends pas à 3200€ ou 2800€ et quand on t’explique tu trouve des arguments pour justifier le prix, nous dire que les gens veulent tout pour rien, ...
Saches qu'une rover 75, à un prix juste se vendra sans problème, j'en ai quelques unes qui me sont passé sous le nez.
Les options ne font pas avancer la voiture: c'est sure, mais ça fait vendre, l'acheteur aime les options et plus la liste est longue plus il aime ça, tu peux dire ce que tu veux, c'est comme ça. demande à Led qui se touche un peu en lisant la liste de sa série 7 :payday:
La V6 2.0 n'est pas un moteur recherché, on te l'a dit, tu peux nous dire qu'elle se débrouille, qu'elle consomme peu, ... ici tu ne berneras personnes avec 150cv heureusement que tu en as un peu sous le pied mais c'est tout.
Aujourd'hui une voiture qui doit consommer en moyenne 10l/100km pour 150cv c'est énorme, les gens comme Sachin, anto, et bien d'autres dont moi prêt à mettre de l'essence sans compter dans leur voiture (en général, voiture de plaisir), ne se tourneront pas vers une voiture "banale" ou un moteur peu puissant.
Et concernant l'orthographe, tu fais une grosse erreur en pensant que cela ne joue pas sur la vente.
Apres, je n'ai rien contre toi et dans la mesure ou ta voiture ne m’intéresse pas je ne cherche pas à casser ta vente, mais il faut rester objectif.
Je te souhaite d'arriver à la vendre le prix que tu en demande, mais cela va être compliqué.
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oui d accord avec toi et pour les fautes cela ma jamais pénalisé pour ventre sauf que j'avais pas de rover lol et d accord avec toi maintenant les gens veules des voiture puissante et qui consomme pas sinon si je la baisse a 2500€ la je pense que c est correct a ce prix la
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N'empeche je comprend pas comment on peut avoir eu une M3, vouloir passer a une GTR et pas trouver que le 2,0KV6 dans une 75 est un veau... Quand je passe de la v8 a la ZTT 190 je me dis putain comment ca avance pas...
Tu sais des voitures "puissantes" (environ 200ch) qui consomme moins que la 75 2,0KV6 y'en a pas mal...
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N'empeche je comprend pas comment on peut avoir eu une M3, vouloir passer a une GTR et pas trouver que le 2,0KV6 dans une 75 est un veau... Quand je passe de la v8 a la ZTT 190 je me dis putain comment ca avance pas...
Tu sais des voitures "puissantes" (environ 200ch) qui consomme moins que la 75 2,0KV6 y'en a pas mal...
a commencer par un 620 ti :twisted:
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Une simple DS3 Racing fait 200Ch et tu en trouve pour 15000€ ...
Le KV6 en 2.5 est sportif rien de plus, la voiture est beaucoup trop lourde et la boite est mal étagé.
Mais jamais conduire mon ZTT, car elle est atypique.
Aujourd'hui vendre une essence de plus un V6 avec plus de 150000km sait compliquer, alors une rover ...
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je verais bien une personne vient ce weekend pour voire ma rover a 3200€ et oui j aime changer de voiture qui sort du commin pas la voiture de tout le monde quelle face 200cv ou 485cv comme la gtr que je vais voire samedi moi je recherche voiture quond voie pas beaucoup sur les routes
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je verais bien une personne vient ce weekend pour voire ma rover a 3200€
meme s'il t'en propose 2200 euros, s'il te plait, vend là, qu'on en finisse avec ce sujet
merci
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meme s'il t'en propose 2200 euros, s'il te plait, vend là, qu'on en finisse avec ce sujet
merci
2200 c'est déjà bien :hinhin:
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meme s'il t'en propose 2200 euros, s'il te plait, vend là, qu'on en finisse avec ce sujet
merci
:lol:
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oui je vous tient au courant sinon merci pour vos conseil
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oui je vous tient au courant sinon merci pour vos conseil
alors ? :roll:
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dsl oui ma rover vendu pour 3000€ yes
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dsl oui ma rover vendu pour 3000€ yes
Super ! C'est un très bon prix. Content pour toi. :)
Est-ce via leboncoin.fr que tu as trouvé ton acheteur, ou via une annonce sur quel autre site ?
Vincent
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Ah bah oui. A ce prix c'est une affaire en effet. Et c'est un possesseur de 75 2.0 V6 qui parle. Comme quoi les pigeons mordent quand même à l'hameçon.
Cela dit c'est un prix bien trop élevé pour ce modèle, motorisation et finition.
Enfin bon, l'offre et la demande... Pas toujours objectif :bah: