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Les sections MG/Rover => Guides, tuto & modes d'emploi => Discussion démarrée par: Guiio le 14 Juin 2005, 14:11:38
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Ayé,je l'ai reçu :top:
Entrons dans le vif du sujet:
-Commencer par démonter la console centrale(le bloc avec le soufflet)
(http://img122.echo.cx/img122/3184/pict00056lx.jpg)
(http://img122.echo.cx/img122/4170/pict00068ep.jpg)
(http://img184.echo.cx/img184/3803/pict00070le.jpg)
-Faire un tour sous la voiture et repérer où se situe la tringlerie de boite:
(http://img184.echo.cx/img184/9035/pict00083tu.jpg)
-Enlever toutes les vis(1 pour enlever la tringle,et 2 pour enlever le levier de son support->prévoir une pince étau,les vis n'ont pas de tête et tournent sur elles même)
(http://img184.echo.cx/img184/2373/pict00091rv.jpg)
-Le levier d'origine démonté:
(http://img54.echo.cx/img54/4840/pict00108ro.jpg)
-Récupérer les caoutchoucs d'origine,les remettre sur le shortshifter:
(http://img54.echo.cx/img54/7117/pict00118jm.jpg)
-Remonter le tout:
(http://img54.echo.cx/img54/7949/pict00129rn.jpg)
(http://img58.echo.cx/img58/1197/pict00136nc.jpg)
-Remonter la console,le pommeau et c'est fini :)
Mes impressions: TERRIBLE!!!!!!!! LE débattement est réduit de 47%(pour le mien en tout cas),le changement de vitesse est super rapide et 10x plus précis qu'à l'origine 8O
Super quoi :ddr:
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sympa tout ca.
en plus ca a l'air presque simple.
tu as trouvé la pièce ou ?
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Ah bah tu vois que tu l'as reçu (^^)
Je serai curieux de savoir comment t'as déterminé aussi précisément le 47% :ddr:
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j'ai rien déterminé,c'est écrit sur la boite (^^) tusors:
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Bien joué coup1!!!
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Ah ca m'a l'air terrible, je veux le même :)
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je viens d'aller faire un petit tour,c'est terrible 8O :D LEs vitesses sont quand même dures à passer,mais c'est un coup à prendre,au bout de 10min ça devient naturel :jap:
Par contre j'ai dû modifier un peu le bras qui va de la boite au levier,sinon il touchait le pot(ça fait un bruit à la fast&furius :ddr: )
Donc voilà,franck sera déçu,ça ne fait pas le bruit métallique typique des films de jackys :lol!:
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voilà le tout remonté: (ça fait court lol 8O )
(http://img115.echo.cx/img115/6662/pict00047wp.jpg)
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A part que le levier soit plus court, il y a une autre différence?
un systeme de démultiplication ou un truc dans le genre?
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j'ai rien déterminé,c'est écrit sur la boite (^^) tusors:
:cagoule: chuis caché :ddr:
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Donc voilà,franck sera déçu,ça ne fait pas le bruit métallique typique des films de jackys :lol!:
Ouais mais d'un autre côté il sera content, le pommeau sera un peu mieux à sa hauteur :lol!:
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Ouais mais d'un autre côté il sera content, le pommeau sera un peu mieux à sa hauteur :lol!:
bah non,avec son siege reculé au max et le dossier incliné,il ne le touchera plus :lol:
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Donc voilà,franck sera déçu,ça ne fait pas le bruit métallique typique des films de jackys :lol!:
Ouais mais d'un autre côté il sera content, le pommeau sera un peu mieux à sa hauteur :lol!:
+1 vivement qu'il lise cela :ddr:
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A part que le levier soit plus court, il y a une autre différence?
un systeme de démultiplication ou un truc dans le genre?
en fait la partie dans l'habitacle est plus courte,mais la partie sous le plancher est plus longue :) Voilà le pourquoi du comment c'est plus court :jap: :D
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Petite vidéo vite fait de l'engin:
VIDEO (http://14acc010.free.fr/divers/PICT0001.AVI)
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Ca à l'air bien sympa, t'as mis combien de temps pour l'installer :?:
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je viens d'aller faire un petit tour,c'est terrible 8O :D LEs vitesses sont quand même dures à passer,mais c'est un coup à prendre,au bout de 10min ça devient naturel :jap:
Ne t'inquietes pas pour ça, c'est la rodage des synchros, dans 10.000km avec les synchros neufs ça sera au poil :oops:
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Va falloir que tu nous fasse faire un tour avec ;)
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Ne t'inquietes pas pour ça, c'est la rodage des synchros, dans 10.000km avec les synchros neufs ça sera au poil :oops:
je vois pas le rapport avec les synchros mais bon...si tu le dis :D
Ca à l'air bien sympa, t'as mis combien de temps pour l'installer Question
je sais pas trop,1h30 peut être :D
Va falloir que tu nous fasse faire un tour avec
Uniquement aux "non-bourrins" :D
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Va falloir que tu nous fasse faire un tour avec
Uniquement aux "non-bourrins" :D
attends heu..., a ben heu......dans la liste des present y'en a pas parmi les possesseurs de GTI, c'est que des gros bargesqui tirent comme des gorets, je t'assures :lol: :lol:
sinon moi 10 minutes un coup de scie a métaux pour faire ça comme toi :oops:
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attends heu..., a ben heu......dans la liste des present y'en a pas parmi les possesseurs de GTI, c'est que des gros bargesqui tirent comme des gorets, je t'assures :lol: :lol:
bah si y a moi :mrgreen:
sinon moi 10 minutes un coup de scie a métaux pour faire ça comme toi :oops:
bon courage :lol!: et sors aussi la lime à épaissir pour ralonger la partie sous le plancher :lol!:
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Ne t'inquietes pas pour ça, c'est la rodage des synchros, dans 10.000km avec les synchros neufs ça sera au poil :oops:
D'ailleurs si tu pouvais t'espliquer un peu... :roll: j'ai tenté de chercher des infos sur jpcar,mais c'est peine perdue...entre les pélos qui disent que c'est de la merde sans savoir,ceux qui trouvent ça génial alors que ça fait 2h qu'ils connaissent le système....je suis un peu perdu :D
Donc je cherche à savoir si il y a un risque quelconque pour la boite,en sachant que je ne tire pas super souvent dedans.J'ai plus monté ça pour le look :) Donc voilà,tous les avis sont les bienvenus,sauf ceux précités :ddr:
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salut guiio
ben voila mon avis
Si le débatement est diminué de 47%
Bon je vais arrondir a 50%
Je disait donc, si ton débatement est diminué de 50%, ca veut a peu pres dire que tu vas gagner 50% de temps à passer les rapports.
C'est le seul interet à ce systeme
A part l'esthetique bien sur
Donc si tu va 50% plus vite SANS T'EN RENDRE COMPTE, c'est que tes rapports vont s'enclencher 50% plus vite
Je pense etre clair
la suite:
le probleme, c'est que ta bague de synchro va se déplacer avec 50% de vitesse en plus, et rencontrer le synchro avec 50% de vitesse en plus
et donc a mon avis ta bague, etant pas faite pour aller trop vite en déplacement,et etant pas faite pour rencontrer son synchro trop vite va s'user plus vite, entrainant l'usure des synchros
C'est un peu comme si tu passait tes rapports toujours comme un cinglé, tres vite, un peu comme un 400m DA, sauf que c'est tout le temps, mais que tu t'en rendra pas compte...
Bon ben c'est mon avis, c'est tout
il te reste plus qu'a prendre l'habitude de passer tes vitesses 50% moins vite :lol:
a propos, la photo ou on voit le systeme monté, j'ai pas put m'enpecher a penser a un truc, dommage que le soufflet du levier soit si plat :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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C'est ce que je pensais aussi,mais je m'efforce de bien décomposer le mouvement,j'espere donc ne rien abimer :) (j'ai bien dis "j'espere" :ddr: )
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j'ai tjs pas commandé le mien!
merci des impressions :)
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sinon moi 10 minutes un coup de scie a métaux pour faire ça comme toi :oops:
bon courage :lol!: et sors aussi la lime à épaissir pour ralonger la partie sous le plancher :lol!:
c'est fait depuis l'été dernier sur la turbo pas de probleme
et fait depuis 3 ans sur l'atmo pas de soucis non plus, jusqu'a la vente
bon il est vrai qu'une vitesse (je sais meme plus laquelle a tendance a accrocher si je suis tres tres violent, mais c'est tres tres tres rare donc..
pourquoi veux tu que j'allonge la partie en dessous je cherche pas a gagner enormement de temps, c'est juste pour l'estethique
car c'est de la mécanique pure, en augmentant la distance entre les liaisons pivot et rotule et en diminuant celle entre rotule et prise en main, la tringlerie qui va bidouiller la boite a vitesse le fera bien plus rapidement (tu veux un schéma :lol: ), ptin les bonnes heures de génie mécanique de mon enfance :lol: :lol: (enfin d'iut ) :D
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pourquoi veux tu que j'allonge la partie en dessous je cherche pas a gagner enormement de temps, c'est juste pour l'estethique
bah faut préciser mon grand (^^) :lol!:
car c'est de la mécanique pure, en augmentant la distance entre les liaisons pivot et rotule et en diminuant celle entre rotule et prise en main, la tringlerie qui va bidouiller la boite a vitesse le fera bien plus rapidement (tu veux un schéma :lol: ), ptin les bonnes heures de génie mécanique de mon enfance :lol: :lol: (enfin d'iut ) :D
non ça va merci,de la méca j'en ai bouffé 7 ans (^^),des liaisons mécaniques à la RdM en passant par les torseurs de merde :lol!: :D
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non ça va merci,de la méca j'en ai bouffé 7 ans (^^),des liaisons mécaniques à la RdM en passant par les torseurs de merde :lol!: :D
et les tenseurs alors :lol:
voui la rdm, d'ailleur ça s'appelle plus comme ça maintenant ça doit etre dimentionnement des structures dds :D
sinon sdm, meca-flux, matériaux, énergétique..sans parler conception fabrication, prod, ogp, qualité, methodes, ...enfin tout et rien quoi :lol:
mdr 7 ans de méca t'es ingé au moins avec ça 8O
moi juste 4 ans depuis la 1ere
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:oops: 6 ans en fait :ddr:
4 ans au lycée(j'ai changé de voie en 1ere,donc 2 preimeres :ddr: ),donc bac génie méca et bts méca/prod :D ce qui nous fait 6 ans :lol!:
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Enfin bref,c'est bien ou c'est pas bien pour la boite un shortshift? :lol:
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Moi je me suis calme sur ma caisse. Je la laisse meme chauffer un peu (10 metres) avant de taper dedans :p :p :p
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mdr on a presque fait la meme chose alors 8O
donc bac génie méca
bac S option genie meca/genie elec + spé math
et bts méca/prod :D ce qui nous fait 6 ans :lol!:
dut genie méca et prod
sauf que mon cerveau se rappelle de 5% de tout ça :lol:
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+1 pour ta derniere phrase :lol: j'ai essayé de filer un coup de main à mon beau frere en méca,c'est très très chaud :lol:
Y a que la CAO DAO que j'ai pratiqué apres la fin des cours :lol:
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sinon moi 10 minutes un coup de scie a métaux pour faire ça comme toi :oops:
+1 (^^)
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:roll2: Tu dis ça parce que tu es jaloux :cagoule: Et dis moi:une fois que tu as coupé tes 5cm,comment tu fixe un pommeau? :ddr: 8O :ddr: 8O :ddr:
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:roll2: Tu dis ça parce que tu es jaloux :cagoule: Et dis moi:une fois que tu as coupé tes 5cm,comment tu fixe un pommeau? :ddr: 8O :ddr: 8O :ddr:
C'est toute une technique :jap:
Bah avec une vis, gros malin :ddr:
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Pourquoi pas un clou? :ddr:
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Pourquoi pas un clou? :ddr:
C'est © Moumouth :ddr:
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Pourquoi pas un clou? :ddr:
C'est © Moumouth :ddr:
Foirer, ca y est ont en commercialise enfin ;)
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heu juste comme ça en passant:
a quoi ça sert? :mrgreen:
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relis le topic et tu le verras (^^)
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relis le topic et tu le verras (^^)
:casse:
:cagoule:
Ca remplace une scie à métaux :ddr:
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salut guiio
ben voila mon avis
Si le débatement est diminué de 47%
Bon je vais arrondir a 50%
Je disait donc, si ton débatement est diminué de 50%, ca veut a peu pres dire que tu vas gagner 50% de temps à passer les rapports.
C'est le seul interet à ce systeme
A part l'esthetique bien sur
Donc si tu va 50% plus vite SANS T'EN RENDRE COMPTE, c'est que tes rapports vont s'enclencher 50% plus vite
Je pense etre clair
la suite:
le probleme, c'est que ta bague de synchro va se déplacer avec 50% de vitesse en plus, et rencontrer le synchro avec 50% de vitesse en plus
et donc a mon avis ta bague, etant pas faite pour aller trop vite en déplacement,et etant pas faite pour rencontrer son synchro trop vite va s'user plus vite, entrainant l'usure des synchros
C'est un peu comme si tu passait tes rapports toujours comme un cinglé, tres vite, un peu comme un 400m DA, sauf que c'est tout le temps, mais que tu t'en rendra pas compte...
Bon ben c'est mon avis, c'est tout
il te reste plus qu'a prendre l'habitude de passer tes vitesses 50% moins vite :lol:
heu c'était ça qu'il fallait que je lise c'est ça :D
donc si j'ai bien compris...
...je vois pas trop a quoi ça sert :oops:
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salut guiio
ben voila mon avis
Si le débatement est diminué de 47%
Bon je vais arrondir a 50%
Je disait donc, si ton débatement est diminué de 50%, ca veut a peu pres dire que tu vas gagner 50% de temps à passer les rapports.
C'est le seul interet à ce systeme
A part l'esthetique bien sur
Donc si tu va 50% plus vite SANS T'EN RENDRE COMPTE, c'est que tes rapports vont s'enclencher 50% plus vite
Je pense etre clair
la suite:
le probleme, c'est que ta bague de synchro va se déplacer avec 50% de vitesse en plus, et rencontrer le synchro avec 50% de vitesse en plus
et donc a mon avis ta bague, etant pas faite pour aller trop vite en déplacement,et etant pas faite pour rencontrer son synchro trop vite va s'user plus vite, entrainant l'usure des synchros
C'est un peu comme si tu passait tes rapports toujours comme un cinglé, tres vite, un peu comme un 400m DA, sauf que c'est tout le temps, mais que tu t'en rendra pas compte...
Bon ben c'est mon avis, c'est tout
il te reste plus qu'a prendre l'habitude de passer tes vitesses 50% moins vite :lol:
tu comprend mieux avec de la couleur? (^^)
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tu comprend mieux avec de la couleur? (^^)
ben cette couleur la je la connais pas encore.
pendant la première moitié du cp je pouvais pas venir j'avais piscine :D
nan mais sérieux, c'est pas ça qui va te faire gagner 5s en départ arrété :lol:
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Qui a parlé de gagner 5s en départ arreté?? 8O Faut faire une recherche sur le forum,mais je ne pense pas avoir essayé de grapiller des secondes avec des prépas pourries :lol: Ralala les jeunes "gagner des secondes" ils n'ont que ça à la bouche :roll2:
J'ai monté ça dans un soucis d'esthétique et de confort :jap: ça va mieux? :ddr:
D'ailleurs pour gagner 5s sur un Da,je ne vais pas m'orienter vers une rover :lol: c'est tout pourri niveau perfs :ddr:
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D'ailleurs pour gagner 5s sur un Da,je ne vais pas m'orienter vers une rover :lol: c'est tout pourri niveau perfs :ddr:
Au moins un qui a compris!! :ddr:
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D'ailleurs pour gagner 5s sur un Da,je ne vais pas m'orienter vers une rover :lol: c'est tout pourri niveau perfs :ddr:
Au moins un qui a compris!! :ddr:
pourquoi un?, on est au moins 2 avec moi :D
ceci dit il y a tres peu de mazout qui mettront leur capot devant ma rover a moi, contrairement a beaucoup d'autres ici :lol:
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En DA une clio mazout atmo passe devant toi :cagoule: cqfd :jap: :lol!:
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Apres quelques réglages,ça y est,tout est réglé :D Les vitesses passent très bien,plus la peine de forcer comme un goret,toujours aussi précis! Que u bonheur :ddr: :lol:
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pourquoi un?, on est au moins 2 avec moi :D
ceci dit il y a tres peu de mazout qui mettront leur capot devant ma rover a moi, contrairement a beaucoup d'autres ici :lol:
Ca y est tu maitrises ton embrayage ? :ddr:
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:D :lol:
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J'ai essayé ça hier, ça va bien en tout cas :)
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guiio le pélo il te l'a envoyé sous combien de jours?
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1 semaine entre le paiement et la reception
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donc je ne pourrai pas l'avoir avant dimanche prochain :( j'aurai bien "encore" profité de tes services :D :lol: :lol:
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:lol: :lol: De toute façon nous n'aurions pas pû te le monter dimanche,c'est trop le bordel,faut mettre la caisse sur chandelles et ça prend du temps quand même :D Mais si on a l'occasion de se revoir bientot nous prendrons le temps de le faire (^^)
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wep à l'occase! merci :)