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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: mike4443 le 06 Juin 2018, 19:46:15

Titre: [216 GTi MK2] - (Mécanique) : De retour après 3 ans avec une nouvelle 216 gti
Posté par: mike4443 le 06 Juin 2018, 19:46:15
Bonjour a tous je suis de retour apres 3 ans d'absence. je me suis separer de mon ancienne 216 gti a contre coeur et je viens de craquer j'en ai racheter une autre (une bouchée de pain 600e).
Voici la belle
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/KAMILZzI9woibfqAIj3M.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/KAMILZzI9woibfqAIj3M.jpg)

214000km 1991

il y a pas mal de taf a faire dessus (je l'ai acheter a quelqu'un qui l'avait depuis 19 ans et qui ne roulait pas avec donc pas d'entretiens nomplus).
je vais refaire :
l’intégralité des train roulant (les 4 rotules de direction, les triangle avant, les bras de suspensions arrière, les biellette de barre stab) et 4 pneus neufs.
Vidange de tous les fluides, changement de tous les filtres et changement des 4 bougies
une peinture au full dip ou a la montana
silencieux inox
ressorts courts et suspensions neuves.
plaquette ebc et durite avia

J'aurais quelque questions :
Que me conseillez vous comme bonne suspension a prix correct ou kit de rabaissement complet?
Pour démonter les rotules de direction axiale qu'avez vous utilisez comme outils?
Ou trouver les bras de suspensions arrière?

merci d'avance