Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: vtffbryan le 09 Août 2018, 12:42:11
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Bonjour
J'ai un problème avec ma rover dès que je démarre mon véhicule le gazole passe dans l'huile moteur
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Bonjour.
Aucun élément commun entre le circuit d'huile et celui de fuel... Comment t'es tu aperçu de ça?
gisele
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:eek: :eek: :eek: 8O
Je sais, çà n'aide pas, mais c'est tout ce qui me vient en tête.
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Le seul endroit que je connais où l'huile pourrait être contaminée par le gasoil, c'est par le joint torique de l'axe de pompe haute pression.
Et ça m'étonnerai fort que l'on puisse le déceler...
Yannick
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Et encore, je pense qu'on pourrait voir de l'huile sur la pompe, mais pas dans le gas-oil.
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Le seul endroit que je connais où l'huile pourrait être contaminée par le gasoil, c'est par le joint torique de l'axe de pompe haute pression.
Oui. j'avais pôs pensé à ça...
Orgiswing, c'est du gasoil dans l'huile, pas de l'huile dans le gasoil.
gisele
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Je n'ai pas eu de mal a y penser, je viens de changer le joint spi lors de sa réfection, bien que son état était très bon après plus de 260000Km.
Entre nous, il est bien chiant a changer, serti métal contre métal
Même en cas d'usure, je doute qu'il y ai des quantités de gasoil, cette partie est en basse pression.
Sinon, vu l'intérêt que cela suscite près de notre ami vtffbryan, je ne vais pas m'épancher...
Yannick
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Vu la question, et vu l'intérêt porté, je dirai que c'est un fake.
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Bonjour à tous
Merci à qui veux bien m'aider je cherche la revue technique de rover 75 années 2004
Pour mon problème un collègue m,à dit que c'est certainement un injecteur qui pisse trop
J'ai du mal à croire vue la vitesse et la Quantité de gazole qui entre dans le carter dhuile moteur
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Pour la revue, tu trouveras sur ce forum le Rave, bible de la 75.
Quant à ton gas-oil dans le carter d'huile, c'est pour moi du jamais vu.
Même si les quatre injecteurs avaient un problème, il faudrait pour que le gas-oil passe dans le bas moteur que ton moteur soit totalement rincé et que tu n'aies plus d'étanchéité dans tes cylindres.
A tout hasard, dépose ton cache supérieur et regarde du côté du reniflard.
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Bonjour.
Tu ne dis toujours pas comment tu t'es aperçu qu'il y avait du gasoil dans l'huile?
Si tu veux qu'on t'aide, il faut tout raconter. Parce que nous, on a pas la voiture sous les yeux...
gisele
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Orgiswing si tu na jamais vue ce phénomène alors tu peux pas m'aider moi quand je sais pas je dit rien idem pour gisel quand je démarre mon moteur le niveau dhuile augmente c'est le gazole qui ce mélange à l'huile moteur
Oui c'est bizarre pour certains mais malheureusement c'est la panne
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Ils t'on juste demandé des précisions concernant le phénomène, les symptômes, si la jauge a tendance à sortir, compression dans le bas moteur, fumée à la sortie de la jauge, niveau à l'arrêt...
Tu es persuadé qu'il s'agit de gasoil, il y a des symptômes destructeurs qui n'ont rien a voir avec le gasoil, mais avec autre chose bien connu.
Mais puisque tu sais, trouve le tout seul, mais dépêche toi, parcequ'il ne reste pas longtemps à ton moulin...
Ils le savent aussi et je doute maintenant qu'ils t'en disent plus...
Yannick
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moi quand je sais pas je dit rien idem pour gisel
T'as raison mon gars. Je ne dis plus rien.
A moins que j'aie mal compris ce que tu veux dire... :eek:
Au fait, Ch'Ticostarmoricain a raison, je pense que je sais ce qu'il a ton moteur.
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Moi je pense que son amabilité est en pire état que son moteur.
Je n'ai plus aucune anglaise et pourtant j'essaie de rendre encore service ici.
Tu n'as rien à faire sur ce magnifique forum dans lequel les gens se tendent la main et essaient de dépanner même si ce n'est pas connu.
Et en plus, tu fais des affirmations sur ta panne alors que tu es très certainement dans l'erreur. Comme gisele, j'ai ma p'tite idée mais comme tu sais mieux que ceux qui pratiquent cette auto depuis plus de dix ans...
Va chercher tes réponses sur Facebook, çà doit être de ton niveau.
Tu ne mérites pas une 75. Pas assez gentleman pour çà.
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:10:
Moi je pense que son amabilité est en pire état que son moteur.
Je n'ai plus aucune anglaise et pourtant j'essaie de rendre encore service ici.
Tu n'as rien à faire sur ce magnifique forum dans lequel les gens se tendent la main et essaient de dépanner même si ce n'est pas connu.
Et en plus, tu fais des affirmations sur ta panne alors que tu es très certainement dans l'erreur. Comme gisele, j'ai ma p'tite idée mais comme tu sais mieux que ceux qui pratiquent cette auto depuis plus de dix ans...
Va chercher tes réponses sur Facebook, çà doit être de ton niveau.
Tu ne mérites pas une 75. Pas assez gentleman pour çà.
tu as raison
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Et pour te prouver qu'on est moins bête que toi, on te donnera quand même la réponse, mais pour cela il te faudra appeler en pcv.... :lol:
Yannick
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:eek:
Et pour te prouver qu'on est moins bête que toi, on te donnera quand même la réponse, mais pour cela il te faudra appeler en pcv.... :lol:
Yannick
:lol:
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Houla le jeu de mot!
En forme le breton du nord.
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Effectivement, bien vu, tout est dit.
Bonne vacances quand même :wink:
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Bonjour
Juste pour mettre de l'ambiance en "remettant deux thunes dans le bastringue", j'ai déja vu ça, le gas oil qui passe dans l'huile.
Sur mon vieux tracteur c'est ce qui se passe.
C'est un 3,8 litres de cylindrée en 3 cylindres. BOLINDER MUNKTELL BM VOLVO DE 1959. :o
Depuis que je l'ai acheté pour rentrer mon bois, il tourne sur 2 cylindres :roll:
Le gas oil du cylindre dont la segmentation est HS passe dans l'huile moteur.
Le niveau d'huile augmente et l'huile se dilue.
MAIS IL DEMARRE TOUJOURS AU QUART DE TOUR MEME PAR MOINS DIX DEGRES :-P
Quant je serais à la retraite je referai le moteur.
En attendant je fais des vidanges partielles et je remets de l'huile de boîte w80 pour épaissir l'huile restante.
Bon ! je sais ça n'apporte rien au débat car cela serait étonnant qu'une segmentation soit HS sur un moteur moderne :x
Comme je suis enrhumé, je vous laisse, je n'arrête pas de RENIFLER :wink:
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Un jeu de segments "Goetz" et c'est réglè, si le cylindre et bon, quoique...
Pour ne revenir au sujet, on s'est fait moucher aussi sur ce coup là... :lol:
Yannick
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Pour le tracteur on trouve sur le NET de quoi refaire le moteur, pistons, segments, chemises, réguls, etc... incoyale mais vrai !
J'ai déjà trouver un démarreur neuf !
ATCHOUM !!!!!!
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Attention.
Peut-être qu'effectivement, il a du gasoil qui passe dans l'huile. On a encore jamais eu mais pourquoi pas? Le problème, c'est que quand on lui demande des précisions pour pouvoir lui donner notre avis -qu'il sollicite- il a ce genre de réaction. On aurait pu apprendre des choses.
Mais il est probable que nous n'ayons plus de ses nouvelles.... Dommage :(
D'ailleurs je me demande si le défaut au niveau de "ce que vous savez" (CQVS) fait monter le niveau d'huile? Quelqu'un l'a déjà expérimenté?
gisele
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Attention.
Peut-être qu'effectivement, il a du gasoil qui passe dans l'huile. On a encore jamais eu mais pourquoi pas? Le problème, c'est que quand on lui demande des précisions pour pouvoir lui donner notre avis -qu'il sollicite- il a ce genre de réaction. On aurait pu apprendre des choses.
Mais il est probable que nous n'ayons plus de ses nouvelles.... Dommage :(
D'ailleurs je me demande si le défaut au niveau de "ce que vous savez" (CQVS) fait monter le niveau d'huile? Quelqu'un l'a déjà expérimenté?
gisele
Il croit avoir du gasoil dans l'huile, je suis sur qu'il ne mesure le niveau que par la jauge et que son niveau revient ensuite à la normale.
Que s'il ouvre le bouchon de remplissage, le phénomène s'arrête. Mais on en saura pas plus...
L'augmentation de la pression en surface va forcer le liquide a sortir, sauf si le niveau est insuffisant, dans ce cas on ne s'aperçoit de rien.
Yannick
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toute mes excuse à orgiswing et Gisèle
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AMEN !
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Bonjour.
J'ai eu des nouvelles de notre ami. Il m'a envoyé un MP. Ce que je ne comprends pas c'est que ce MP était adressé à "Frenchmike". :o
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/wUZI0KSWj5qa1ofnRdjA.png) (http://www.rovermg.fr/users/images/wUZI0KSWj5qa1ofnRdjA.png)
Comment je l'ai reçu? Mystère...
Toujours est-il qu'il semble qu'il ait bien du gasoil qui passe dans l'huile. C'est allé dit-il jusqu'à bloquer le moteur. Il a fait la vidange et purgé les cylindres en faisant tourner au démarreur avec les injecteurs démontés. Depuis, ça tournerait mais ça fumerait blanc. Il semble donc que ce ne soit pas ce à quoi nous pensions tous.
Bien sur, je ne lui ai pas répondu.
gisele
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Vu les symptômes, je ne suis pas étonné que le moteur ait bloqué.
Mais la cause me parait tellement improbable sur ce moteur. Même sur les forums British je n'en ai jamais vu.
Eh oui, encore une fois jamais vu. Je précise avant de me faire tirer dessus.
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Bonjour,
Hormis le lessivage moteur par des injecteurs qui pissent, je ne vois pas comment le gasoil a pu se répandre dans le moteur, tout le faisceau passe en dehors.
Il peut y avoir de nombreux facteurs, qualité d'huile non appropriée pour moteur turbo, vidange non faite, etc..
S'il y a eu surchauffe de l'huile, elle a flashé et devient aussi liquide que du gasoil, plus aucune lubrification avec les conséquences évidentes, chute de pression, etc...
Je reste persuadé qu'il n'y a pas de gasoil dans son huile.
Yannick
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On se calme....
Je relançais le truc juste pour l'anecdote. Je trouvais amusant, qu'après sa prestation, il essaye de se faire aider par la bande et qu'il se goure de destinataire, c'est tout.
Ou alors il a réellement écrit à Frenchmike et je ne comprends pas par quel prodige informatique j'ai reçu son courrier?
Cela étant dit, je ne vous ai pas cité sa prose où il en dit plus sur son problème, je confirme, il s'agirait réellement de gasoil dans l'huile, même si on n'a encore jamais vu.
gisele
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On se calme....
Ok...
Yannick
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il ne lui reste plus qu'a prendre les compression pour s'assurer de l’étanchéité de la chambre de combustion (segment hs ou piston percé)
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Dans la série des pannes qui n'arrivent jamais, j'ai bien eu une porcelaine de bougie de préchauffage qui est tombée dans le cylindre, a tordu une soupape et marqué le siège, avec tout le boulot que ça implique pour remettre en état.
Donc tout peut arriver :o
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la rover est de nouveau au top la panne était bien merdic
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On veut savoir ce qu'est cette panne " Merdic" :)
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la rover est de nouveau au top la panne était bien merdic
Comme c'est intéressant ce que tu écris.. :o
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C'est surtout très utile pour ceux qui auraient la même panne.
Vous avez dit "forum"? Je dirai plutôt "lieu de pompage".
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Demandé à Yannick bande de nase moi je me casse de ce site trop de blabla pas digne d avoir une rover gisel mécano allo quoi
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Hé hé. Va te faire foutre Bryan est en colère.
Après son pseudo?
Au revoir Jacky NTM. :lol:
J'oubliais. Va voir la définition de "Forum".
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Il y a bien longtemps que je n'avais pas assisté à ce genre de règlement de compte sur un forum ( Et heureusement par ailleurs ). C'est un peu triste toute cette prose. Je pense qu'il ne faut surtout pas rentrer dans le jeu et laisser son impulsivité au placard, sinon, ça dérape fort, et ça devient vite stérile.
J'espère donc que ces échanges vont s'arrêter là.
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CQFD !