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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: polo le 30 Septembre 2018, 10:14:38
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Bonjour, compte-tenu que je n'utilise pas souvent mon véhicule, je pense débrancher la batterie, mais est-ce que je m'expose à des problèmes électroniques ? Merci de vos conseils. (l'auto radio n'a pas de code).
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Bonjour,
Aucun problème pour débrancher la batterie, de toute façon l'électronique n'est pas alimentée à l'arrêt, seulement prendre les précautions avant de la débrancher si tu as un lecteur gps, il faut attendre que le ventilateur dans le coffre se soit arrêté de tourner.
Sinon, il existe des dispositifs dit intelligents, ils ont un mode flottant qui permet de maintenir la batterie à sa charge optimale, ils ont des cosses à oeillets qui restent sur la voiture, tu as juste a enlever la connexion pour prendre la route. :wink:
Yannick
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Bonjour
pour ma part l'ayant fait plusieur fois, pas de probleme et pour moi pas de GPS seul le code radio donc oui tu peu le faire.
donc plus d'alarme antivol ?
:)
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Bonjour,
Aucun problème pour débrancher la batterie, de toute façon l'électronique n'est pas alimentée à l'arrêt, seulement prendre les précautions avant de la débrancher si tu as un lecteur gps, il faut attendre que le ventilateur dans le coffre se soit arrêté de tourner.
Sinon, il existe des dispositifs dit intelligents, ils ont un mode flottant qui permet de maintenir la batterie à sa charge optimale, ils ont des cosses à oeillets qui restent sur la voiture, tu as juste a enlever la connexion pour prendre la route. :wink:
Yannick
Merci de ta réponse : tu peux me préciser ce dont il s'agit (dispositifs dit intelligents) Où trouve-t-on cela (?).
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Bonjour,
Il y en a à tous les prix, ce ne sont pas des chargeurs de batterie au vrai sens du terme, ils fournissent un courant de faible ampérage pour compenser ce que consomment les mémoires radio, pendule, etc...
Pour moins de 20€, tu as un modèle (NX501)chez Nortoto qui ne délivre que 1.5A sous 6 ou 12V. C'est ce que j'ai sur ma tondeuse en hivernage...
Ta batterie restera chargée en permanence et la voiture prête à partir, juste une cosse a débrancher.
Yannick
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juste une cosse a débrancher.
Meme pas
Sur le cabrio, j'ai vissé en permanence le cable avec les deux cosses rondes fourni avec directement sur la baterie
Je n'ai plus qu'a brancher la prise jack de l'autre coté si la voiture ne tourne pas pendant 1 mois
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Oui tu as raison, en fait j'aurai du utiliser le mot prise (à détrompeur) plutôt que cosse... :wink:
Yannick