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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: bobo30340 le 24 Juin 2019, 10:05:37

Titre: [216i cabriolet MK2] - (Mécanique) : Toujours des démarrages aléatoire, cale redémarre pas...
Posté par: bobo30340 le 24 Juin 2019, 10:05:37
Bonjour,

Les mésaventures avec la Rover continue, depuis 9 mois maintenant j'ai cette voiture et elle est ni fiable ni agréable à conduire.

La puissance s'en va et revient, des fois les démarrages sont difficile voir impossible et 10 min après elle démarre au 1/4. J'ai 2 allumeurs ca fait pareil avec les deux.
Du coup j'ose pas la prendre la dernière fois je suis tombé en panne en allant au travail ca m'a calmé.

Maintenant j'ai le défaut 6 (sonde temp) mais je sais pas laquelle déconne car le mano au tdb fonctionne et le ventilo déclenche...
Et le défaut 9 (PMH) mais le PMH étant dans l'allumeur je vois pas pourquoi en changeant l'allumeur j'ai toujours le défaut...
Quand je vois le temps et l'argent mis dans cette voiture pour au final avoir "peur" de la prendre...

Si certains d'entre vous on des idées je suis preneur!

Merci

Bob
Titre: [216i cabriolet mk2] - (mécanique) : toujours des démarrages aléatoire, cale redémarre pas...
Posté par: rovercab le 24 Juin 2019, 10:54:33
t'es tombé sur le mauvais cheval ou quoi !
pas de piste a te donner; essaies de voir Rodhia, il est sympa, pas trop cher; et te donneras peut etre la solution.
bon courage :wink:
Titre: [216i cabriolet mk2] - (mécanique) : toujours des démarrages aléatoire, cale redémarre pas...
Posté par: yannou le 25 Juin 2019, 06:39:14
Hello,
Tu avais déjà changé ou refait le relais mitsuba ?

Tu as un deuxième allumeur mais est tu sur de son bon fonctionnement ?

As tu fait un reset écu pour être sûr d'avoir toujours ls même codes défauts ?
Titre: [216i cabriolet mk2] - (mécanique) : toujours des démarrages aléatoire, cale redémarre pas...
Posté par: max le 27 Juin 2019, 12:50:40
salut alors la t'as pas de chance :o

Yanou a raison. essaye de refaire les soudures du relai, c'est pas compliqué
il est derriere la console coté passager, tenu par une vis de 10 (si je me souviens)
après regarde cette video https://www.youtube.com/watch?v=kY_GnVwOF9U a partir de 30 secondes, tu le remet et tu fais le reset de l'ecu
au pire je crois que j'ai un relai en stock mais je suis pas sur de son etat
Titre: [216i cabriolet mk2] - (mécanique) : toujours des démarrages aléatoire, cale redémarre pas...
Posté par: bobo30340 le 11 Juillet 2019, 07:51:04
Bonjour,

j'avais pas vu vos réponse désolé...

Comment tu fais un Reset de l'ECU?

Le Main relay c'est plutôt des problèmes de démarrage à froid non?

Le deuxième allumeur je ne suis pas sur de son bon fonctionnement mais j'ai exactement les mêmes défaut avec les deux allumeurs ca serait une sacré coïncidence non?

Hier j'ai tenté de changer bougies et fils mais c'est pareil. Quand elle a démarré elle tournait comme une patate au bout de 10s elle tournait bien j'ai laissé un peu chauffer et j'ai donné deux coup d'accélérateur. Les montés en régime était bien je suis partie faire un tour et a 2000 tr en 3eme pied au planché, j'avais l'impression d'être en mob alors que j'aurai du être "collé au siège".

Quand j'ai voulu réglé l'avance, je n'arrive pas a aligner le repère poulie avec celui sur le bloc même en étant a fond avec l'allumeur, c'est normal??

A noter que hier, plus aucun défaut sur l'ECU pas de clignotement donc je sais pas!

j'en peux plus ca fait 8 mois que j'ai cette voiture et j'ose même pas la prendre trop peur de tomber en panne.

Rover cab :

L'idée de Rhodia, ok mais j'en suis déjà a beaucoup de frais a force de changer des trucs a droite à gauche et je veux pas qu'elle me revienne a 5000€
Faudrait que tu vienne a la maison pour comparer les deux

Merci pour vos réponses

Boris
Titre: [216i cabriolet mk2] - (mécanique) : toujours des démarrages aléatoire, cale redémarre pas...
Posté par: rovercab le 11 Juillet 2019, 08:45:36
y'a pas de soucis
tu as mon tel, appelles moi. :wink:
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Posté par: bobo30340 le 16 Juillet 2019, 21:06:13
Bonsoir,
ce soir j'ai essayé le reset de l'ECU : Je suis allé rouler pour faire chauffé, quand la température a été a moitier je suis rentré chez moi et j'ai débranché la batterie. J'ai attendu 1/4 d'heure et je redémarré sans accéléré ni rien touché.

C'est exactement pareil, même au point mors les montés en régime ne sont pas franche...

Si quelqu'un a des idées...

Merci
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Posté par: yannou le 17 Juillet 2019, 07:04:28
Tu as de nouveau un codes défauts ?
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Posté par: antosdi le 17 Juillet 2019, 09:55:53
repartir des bases :
Bougies / fils et bobine  :wink: filtre essence au passage au cas ou...
ça coute pas chère .
met du neuf, ( expérience inside :transpi: ) ça te fera gagner du temps sur ces pistes la
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Posté par: bobo30340 le 17 Juillet 2019, 10:06:38
Bonjour,

@ Yannou : non pas de code défaut sur l'ECU et pas de voyant "check engine"

@antosdi : fil de bougie + bougie + filtre à essence neuf + nettoyant injecteur + filtre a air + tête de d'allumeur...
C'est le minimum que je fais quand j'achète une voiture!

C'est pour ca que je sollicite l'aide des expérimentés du forum car j'ai quand même pas mal bossé dessus, j'ai pas mal essayé de chose!!!

la prochaine étape s'est de demander à rovercab si on peut échanger nos allumeurs pour voir si le problème s'échange, si c'est le cas mes 2 allumeurs sont H.S si c'est pas le cas retour a Zéro!

Titre: [216i cabriolet mk2] - (mécanique) : toujours des démarrages aléatoire, cale redémarre pas...
Posté par: bobo30340 le 21 Juillet 2019, 15:31:31
Bonjour,

Sur les conseils d'un amis j'ai vérifier que ma ligen d'échappement soit bien libre et la distri soit bien calées, tout est OK de ce cotés là

d'autres pistes de votre côté?

Merci
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Posté par: yannou le 21 Juillet 2019, 20:54:22
Il y a les codes défauts qui était là et qui ne réapparaissent plus, c'est bien ça ?
Titre: [216i cabriolet mk2] - (mécanique) : toujours des démarrages aléatoire, cale redémarre pas...
Posté par: bobo30340 le 22 Juillet 2019, 21:43:39
@ Yannou, oui j'avais 4 capteur angle vilebrequin et 8 Capteur d'angle de vilebrequin PMH (TDC).
Une fois j'avais eu 15 Pas de signal d'allumage mais la voiture tournait quand même.

aujourd'hui jai repris les soudures du main relay!

Ce qui est a noté, j'ai l'impression qu'a froid, quand elle vient juste de démarrer elle tourne bien et prend bien ses tours. dès que le starter ne fait plus effet elle tourne moins bien mais c'est peut être une impression...

Comment fonctionne le rattrapage de l'avance est-ce possible que ca rattrape a l'envers

Merci

@ très bientôt j'epère
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Posté par: yannou le 23 Juillet 2019, 06:33:15
Alors essaie de nettoyer ton IACV, regarde sur youtube, tu as plein de vidéos dessus.
Ça ira plus vite que de d'expliquer !
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Posté par: bobo30340 le 23 Juillet 2019, 09:30:54
Ok je regarde merci,

je viens de regarder sur le net, le simptome d'un IACV encrassé c'es un ralenti instable, mon ralenti est bien : 1500 rpm au démarrage et après 1 minute passe a 800 rpm

C'est pas bon comme info?
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Posté par: joudru le 23 Juillet 2019, 14:54:22
tu peux toujours essayer en debranchant ta sonde lambda

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Posté par: bobo30340 le 24 Juillet 2019, 11:29:35
@joudru, je débranche ma sonde lambda quand la voiture tourne bien, le calculateur va garder la valeur par défaut (comme il n'aura plus de signal) c'est ca?

Au sujet de mon avance allumage, quelqu'un sait me dire si le fait que je n'arrive pas a aligner ma lampe strobo avec le repère en bougeant l'allumeur dans toute son amplitude est normal? j'ai une veille lampe toute simple on peut pas la décalé du coup elle fait pas les 16° toute seule comme les plus sophistiqué...
pour savoir si c'est une piste a creuser ou non...
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Posté par: joudru le 24 Juillet 2019, 11:35:19
pour le calage de l'alumage, il faut faire un pont entre deux cables sur un connecteur qui est pres de la batterie je crois
j'avais le meme phenomene que toi, aucune variation, mais en pontant ce cable tu sens biens une variation de regime et le repere qui bouge quand tu pointe ta lampe strobo

pour la lambda, la valeur est prise en compte uniquement moteur chaud, donc tu la debranche et tu roule sans, tu va avoir le voyant check engine allumé au bout d'un moment (quand la t° d'eau sera chaude)

tu peux rouler sans, je l'ai fait 10 ans quand j'ai remplacé mon collecteur par un de GTI non catalysée (donc sans emplacement de sonde lambda)
aujourd'ui, avec mon collecteur inox, le bossage pour mettre la sonde etait présent, donc j'en ai racheté une sur un site de pieces, mais bizarement elle coutait que 40 euros au lieu de 150, et en effet j'ai des problemes pour démarrer quand elle est chaude
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Posté par: bobo30340 le 26 Juillet 2019, 08:28:12
@ yannou, je n'ai pas eu le temps de regarder le IACV, je ne veux pas faire de bêtise.

@joudru, pour l'avance a l'allumage, je l'ai vu sur la revue technique cette prise a shunter mais je l'ai pas trouvé, enfin si j'en ai trouvé une mais coté tête d'amortisseur conducteur donc a l'opposé de la batterie! c'est celle là?
sino y a une prise seule qui ressemble a celle de la pompe de lave glace dans la zone de la batteri c'est celle là?

Hier j'ai débranché la sonde lambda et je suis allé faire un tour (3 ou 4 km), et a mon grand étonnement pas de défaut calculateur et pas de check engine non plus!!!

Normal???

MErci
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Posté par: joudru le 26 Juillet 2019, 11:58:12
pour la lambda, il faut que le moteur soit chaud
si ca se trouve ton moteur ne monte pas en température car le calorstat est bloqué un peu ouvert
dans quelle position est ta gauge de température au tableau de bord ?
il faut qu'elle soit parfaitement verticale, si elle est un peu en dessous de la moitié, c'est que ton calorstat est pas étanche

pour la prise, je regarde ce soir et je prend une photo

comment marche la voiture sans la lambda ?
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Posté par: bobo30340 le 26 Juillet 2019, 13:43:08
Mon moteur monte bien en température :  au bout de quelques minutes la jauges de t° est a moitié, le ventillo déclenche bien...

La voiture a pas trop mal marché mais elle est quand même pas péchu, par contre je trouve que a froid elle répond bien après comme elle est froide je tire pas dessus alors Est-ce juste une impression?
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Posté par: joudru le 26 Juillet 2019, 15:19:28
a froid le mélange est un peu plus riche donc normal
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Posté par: rovercab le 02 Août 2019, 07:53:45
mp envoyé ce matin
mais j'ai pas de traces de l'envoi  :(
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Posté par: bobo30340 le 15 Juin 2020, 08:52:55
Bonjour,

Plus de un an que je galère sur cette voiture...

Ce week end un cousin était là il est mécano plutôt calé en électronique auto... on a passer 2h sur la voiture débrancher capteur après capteur tester tout pleins de truc et c'est pareil!

La voiture démarre bien elle roule mais on sent bien qu'entre 3000 et 5000 il manque un truc! et a 5000 ca repart!!!!

Le calculateur va bien a chaque fois qu'on débranche une sonde un défaut remonte, on la remet le défaut s'enlève.

Si quelqu'un a une idée...

Merci
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Posté par: rovercab le 15 Juin 2020, 10:16:28
ça fera pas avancer le schmilblik, mais c'est pas la tienne que j'ai vu au supermarché de Mazac ?
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Posté par: bobo30340 le 16 Juin 2020, 11:49:22
Quand? je suis aller faire 4 courses avec il y a 15 jours oui... sinon on est 3 dans le secteur?!

Faut qu'on se voie pour que j'essaie la tienne et tu essaie la mienne pour voir!
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Posté par: rovercab le 16 Juin 2020, 14:43:28
c'est ça, 15j environ, j'étais avec la mienne. on s'appelle 1 de ces 4, mais j'ai plus ton tel  :(
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Posté par: bobo30340 le 24 Août 2020, 08:16:18
Bonjour,

Pas de nouvelle depuis longtemps j'étais occupé!

Depuis quelques mois elle démarre normalement, Rovercab a pu l'essayer! Il me confirme qu'elle tire pas normalement sinon roule bien monte en température rapidement!

j'ai testé tout les capteurs possible et imaginable, pression essence ok...

elle est passé entre les mains de 2 mécanos personne ne lui trouve rien! je fabule peut-être!

Depuis ce week end elle démarre plus! enfin le démarreur ne tourne plus quand j'actionne la clé le main relay colle bien... il y a un autre relais? si j'envoie le + au démarreur ca démarre au quart!

je vais la vendre, avec toutes les pièces que j'ai en plus si ca intéresse quelqu'un envoyé moi un MP

@+
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Posté par: rovercab le 24 Août 2020, 08:48:12
je confirme, en comparaison la mienne est une bombe  :)
c'est dingue cette histoire, dommage car elle est propre et peu bornée, et c'est une super bagnole.
si tu pouvais réparer pour la conserver, ce serait top. j'ai vu ton annonce sur lbc