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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: mapdid le 07 Juillet 2019, 09:02:13

Titre: [ZT-T CDTI MK1] - (Mécanique) : Durite a changer
Posté par: mapdid le 07 Juillet 2019, 09:02:13

 Bonjour à tous question technique concernant les deux durites à changer pour le chauffage intérieur de l'habitacle
 faut-il les déconnecter par l'intérieur où est-ce que derrière le moteur on a accès merci de vos réponses

Titre: [zt-t cdti mk1] - (mécanique) : durite a changer
Posté par: Lambretta51 le 08 Juillet 2019, 08:05:52

Bonjour, mais le but, c'est quoi exactement ? Tu as une fuite, ou bien tu veux déposer ton radiateur de chauffage par exemple ?

Les durites internes sont des tubes métalliques connectés au radiateur de chauffage par des raccords en " col de vase ". Ces tubes débouchent coté moteur et  sont emmanchés dans des durites caoutchouc cette fois ( au moins pour l'une d'elle de mémoire ).

Dis en un peu plus stp...