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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: giraffe le 07 Août 2005, 22:06:06
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Bonjour,
Suite a une tentative de vidange de ma rover j'ai devissé un grosse vis a a la cle a l'haine qui se situe a cote de mno filtre a huile.
Dans ce post : http://www.rovermg-france.com/viewtopic.php?p=131047#131047
Rover820i a suggéré que j'avais vidangé ma boite.
Ceci serais bien ennuyant car j'ai pas remis d'huile dans la boite (juste dans la moteur et j'ai roulé depuis...(a peine quelque KM et tout cool au cas ou)
Pouvez vous m'aidez....?
Merci
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bah il faut remplir ta boite,et faire ta vidange correctement
La vis de vidange,moteur face à toi:
(http://img67.imageshack.us/img67/7860/pict00183re.jpg)
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Ta boite n'a pas fait de bruit suspect ? Je soupçonnais la boite et d'après Guiio il y a de fortes chances que ce soit le cas. Dans ce cas, ne roule plus avec ta voiture tant que tu n'as pas re-rempli la boite !!. Sinon c'est la casse assurée.
Les spécialistes du L Series pourront te dire quel type d'huile il faut que tu mettes dans ta boite. Normalement, c'est au choix de l'huile 10W40 de moteur (huile classique), soit de la MTF94, huile spéciale transmissions Honda, en vente dans les concessions Honda et Rover.
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rooooh, je me suis mis dedans dis donc.....
Par contre le dessous de ma voiture ne ressemble pas du tout ca la photo....
Ca ce rempli par ou la boite?
Je pense que je vais mettre de l'huile classique en fait....
Mais ce qui m'etonnes c'est que tres peu d'huile est sorti de la...
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T'as un appareil photo numérique ?
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Oui....chez moi.....
Je vous explique, j'ai un box qui est a quelque KM de chez moi
A cotre du box habite ma soeur chez qui je suis la...tout seul....
Ici j'ai pas d'appareil photo a part mon telephone portable mais ma soeur a pas le bluetooth pour balancer la photo....en gros c pas gagné....(en plus je suis coincé chez ma soeur...
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C'est bizarre :? Je viens de matter la boite du série L,et il n'y a aucune vis BTR...
PAR CONTRE :idea: pas loin du filtre à huile il y a une vis,sur le carter d'huile,mais qui est placée super haut,donc normal que seulement un peu d'huile soit sortie :idea:
Par contre le dessous de ma voiture ne ressemble pas du tout ca la photo....
Normal,tu n'as pas viré le carter :roll2: Tu crois que ton moteur est en plastique? :D
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C'est bizarre :? Je viens de matter la boite du série L,et il n'y a aucune vis BTR...
PAR CONTRE :idea: pas loin du filtre à huile il y a une vis,sur le carter d'huile,mais qui est placée super haut,donc normal que seulement un peu d'huile soit sortie :idea:
Ca ne serais donc pas la boite (c'est vraiment a cote du filtre)
Par contre le dessous de ma voiture ne ressemble pas du tout ca la photo....
Normal,tu n'as pas viré le carter :roll2: Tu crois que ton moteur est en plastique? :D
Je pensais que tu me montrais la BTR et vu que le filtre est pas a cote je voualis dire que c t pas celle la quoi....(a bon le moteur est pas en plastok?)
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Je pensais que tu me montrais la BTR et vu que le filtre est pas a cote je voualis dire que c t pas celle la quoi....(a bon le moteur est pas en plastok?)
fais attention,ce n'est pas une BTR mais un trou carré,ne le foire pas (^^)
Ca ne serais donc pas la boite (c'est vraiment a cote du filtre)
A première vue non,mais attends quand même d'autres avis...
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fais attention,ce n'est pas une BTR mais un trou carré,ne le foire pas (^^)
J'ai pas compris si c'est ce que j'ai devisé qui n'est pas une BTR ou le vrai bouchon de vidange?
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le vrai bouchon(en tout cas sur le moteur qui est dans mon garage c'est ça) Je ne me rappelle plus comment c'est branlé sur la 220 de ma copine,pourtant j'ai fais la vidange il y a un mois :lol:
A part ça,un bon point,c'est que ta boite est à l'opposé du filtre à huile,donc si tu as bien viré un vis près du filtre,pas de problème,bloque la bien et fais ta vidange normalement :)
Donc tu enlève le carter sous la caisse,en enlevant les 4 vis avec ta fidèle clé de 10 si je me souviens bien :D
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hé ben si l'huile qui a coulé était belle c que c'était ton huile de boite :)
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le vrai bouchon(en tout cas sur le moteur qui est dans mon garage c'est ça) Je ne me rappelle plus comment c'est branlé sur la 220 de ma copine,pourtant j'ai fais la vidange il y a un mois :lol:
A part ça,un bon point,c'est que ta boite est à l'opposé du filtre à huile,donc si tu as bien viré un vis près du filtre,pas de problème,bloque la bien et fais ta vidange normalement :)
Donc tu enlève le carter sous la caisse,en enlevant les 4 vis avec ta fidèle clé de 10 si je me souviens bien :D
OUF tu me rassure....
Pour la vidange je ferais demain je pense car de nuit c moins evident....
Reste a trouver le moyen de defaire une vis carré....bref...
Allez je files rentrer chez moi du coup que je suis rassuré que je peux rouler...
Merci de votre aide....
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hé ben si l'huile qui a coulé était belle c que c'était ton huile de boite :)
Ah non elle etait noir degeu....
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Reste a trouver le moyen de defaire une vis carré....bref...
un cliquet 1/4 (je crois) sans douille,c'est fait pour :D
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(http://img133.imageshack.us/img133/5449/vidange9oj.th.png) (http://img133.imageshack.us/my.php?image=vidange9oj.png)
ce que tu as démonté, n'est pas ce qui est entouré en rouge, le numero 12 ?
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(http://img133.imageshack.us/img133/5449/vidange9oj.th.png) (http://img133.imageshack.us/my.php?image=vidange9oj.png)
ce que tu as démonté, n'est pas ce qui est entouré en rouge, le numero 12 ?
C'est pas loin mais la vis etait dans l'autre sens....parallele au grands axes du moteur si tu veux...
C'est un truc qui faisais partie d'un conduit qui je pense etait celui de l'huile moteur...
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Guiio, si tu peux prendre une photo de l'autre côté de la pompe à huile, je pense qu'il à démonté le clapet de décharge de la pompe à huile 8O histoire de confirmer :wink:
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De quel coté?Coté collecteur ou la face avant?
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Je vous prenrais une photo demain si vous voulez...
En gros la vis est a 5 cm de la pompe cote avant de la voiture.....
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Le clapet de décharge ? Mais il aurait le ressort et l'embout qui seraient tombés non ?
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je n'ai rien dis :D
Par contre il y a comme un probleme,la pompe à huile est démontée et vendue depuis longtemps :lol:
(http://img25.imageshack.us/img25/6118/pict00209qg.jpg)
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Le clapet de décharge ? Mais il aurait le ressort et l'embout qui seraient tombés non ?
Ah non y'avais pas de ressort par conter....
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coté filtre a huile çà ne peut pas être la BV,clapet de décharge impossible aussi (il faut démonté un tuyau etc..)
par contre si tu a enlevé le bouchon allen de 10 je crois, du coté filtre a huile,c'est juste un bouche trou de la pompe a huile.
sous le carter si tu a enlevé un bouchon a pans carré donc c'est le bouchon de vidange,mais valable pour les premier série L ensuiste clé de 15 8)