Forum Rover MG Communauté Francophone
22 Novembre 2017, 02:47:29*

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 le: Hier à 22:36:00 
Démarré par iza95 - Dernier message par nikolay
Pour moi le kit 3 pièces LUK c’est parfait

 2 
 le: Hier à 22:30:50 
Démarré par Arkonide22 - Dernier message par nikolay
Voici une solution pour toi

https://www.leboncoin.fr/vi/1306313953.htm

 3 
 le: Hier à 21:12:42 
Démarré par nyco03 - Dernier message par nyco03
salut desolé j'ai pas encore mis les photos.
je manque de temps entre les astreintes et la nouvelles maison.
je m"en occupe cet semaine

mais n’hésiter pas a demander des pièces, je vais bientôt la mettre sur leboncoin mais je garderai le forum prioritaire

 4 
 le: Hier à 21:09:39 
Démarré par petit - Dernier message par patdu62
Slt,

Regardes ça in French language.

La légende :


Et le schéma :


 5 
 le: Hier à 19:40:20 
Démarré par iza95 - Dernier message par iza95
Bonjour à tous,

Cela fait un moment que je ne suis pas venue, cela veut dire que tout roule...... enfin presque car là, j'ai besoin de votre aide précieuse pour une réf de kit embrayage pour notre Rover break 75 cdt 2.0
En effet, trop de références et prix circulent sur Internet et on ne veut absolument pas se trompe et certains parlent aussi du volant ??? :roll:r. kesako ??

J'ai imprimé le tuto sur le remplacement de l'embrayage sans tomber le berceau (par FrenchMike :wink:) et cela va beaucoup nous aider MAIS :

Voici ce que j'ai trouvé, parmi tant d'autres :

- Kit d'embrayage SACHS : 3000 951 781 à 145€

    Diamètre [mm] : 228
    Fixation de colonne de direction : 22x25-14N
    Information complémentaire 1 : sans butée de débrayage
    Nombre de dents : 14

-Kit d'embrayage LUK : 623 3145 34 à 213.60€
 LuK RepSet Pro

    Diamètre [mm] : 230
    Équipement moteur : pour moteurs avec volant moteur à deux masses
    Information complémentaire : avec débrayage central
    Information complémentaire : Avec mécanisme d'embrayage
    Information complémentaire 1 : avec disque d'embrayage
    Information complémentaire 1 : Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse

L'article est composé de :
1 X Butée hydraulique 510 0082 10
1 X Kit d'embrayage 623 3145 09
- Kit d'embrayage VALEO : 826536 à 125.96€

    Code moteur : 204D2
    Diamètre 1 [mm] : 228
    Diamètre 2 [mm] : 228
    Fixation de colonne de direction : 22 x 25
    Fixation de colonne de direction : 25 x 22
    Information complémentaire : sans débrayage central
    Information complémentaire 1 : sans butée de débrayage
    Nombre de dents : 14
    Pièce neuve :
    Type de boîte de vitesses : G283
    Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

- Kit d'embrayage VALEO : 828137 à 276.73€

    Code moteur : 204D2
    Information complémentaire : sans débrayage central
    Information complémentaire : Avec mécanisme d'embrayage
    Information complémentaire 1 : sans volant - moteur
    Information complémentaire 1 : avec disque d'embrayage
    Pièce neuve :
    Poids [kg] : 5,85
    uniquement en connexion avec : 835051

Voici le lien de ces réf : https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-rover-75-tourer-tourer-2-0-cdt-break-131cv-479-11790-126-gt#126

Je vous remercie beaucoup à tous...
Bonne soirée
Iza95

 6 
 le: Hier à 19:30:57 
Démarré par theo486 - Dernier message par nikolay
Ah d’accord, j’ai compris, c’est la Rover à vendre.
Désolé, je donne pas de suite à cette affaire.
Cordialement

 7 
 le: Hier à 13:49:11 
Démarré par petit - Dernier message par petit
bonjour a tous :saletetedeconquiditaurevoir:

J ai enfin trouvé tous les schema electrique de ma rover  certe en anglais mais c'est déja cela

 8 
 le: Hier à 13:27:29 
Démarré par theo486 - Dernier message par theo486
Le boitier injection c'est mis en sécurité et le support du démarreur sur la boite a cassé.


 9 
 le: Hier à 13:18:43 
Démarré par yoko - Dernier message par yoko
Oula oui.
Depuis, elle est partie à la casse ...

 10 
 le: 20 Novembre 2017, 19:31:03 
Démarré par chrisfuveau - Dernier message par chrisfuveau
Bonsoir
Je vait esseyer d’être précis.
Sa se passe à froid le matin.
Je met le contact tout va bien,relay fait tac,pompe fait zzzz.
Je met en route et là sa tourne met demarre pas.
Si je refait pareil le 2eme coup elle demarre direct sens accélérer.
À chaud aucun soucis.
Par contre c’est des que la voiture et bien froide,si elle est froide met Pas froide complètement,elle a du mal à démarrer,comme si elle tourner sur 3 patte.
J’espère que vous avez comprit à mon aide.
Merci

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