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[ollogram]

Je soupçonne l'embrayage magnétique du compresseur, si c'est la cas tu ne pourras jamais obtenir une poulie folle.
Dans ce cas, Il faudra que tu déposes l'embrayage afin de le dégripper. Puis reposer le tout sur le moteur.

[Rover820i]

Quelqu'un a le schéma des courroies sur ce bourrin ?

[ollogram]

J'en ai mis un à disposition ici : http://www.rovermg.fr/index.php/topic,20794.msg438143.html#msg438143

[Rover820i]

Merci

Voir donc s'il est possible de faire un truc comme ça :


Bien qu'effectivement ça semble difficile car il doit y avoir le carter de distribution et d'autres conneries dans le chemin

Ou alors comme ça :


Reste à savoir si le chemin de courroie permet de passer de la poulie de vilebrequin à la D.A. directement

[bens]

de toute façon ton comprésseur et embrayage de comprésseur est HS.
tant que c'est démonté et si tu ne veux plus de clime,recherche sur internet ou casse du coin un support de alternateur/pompe direction mais sans clime,et là tu pourra monté une courroie d'orrigine sans clime,voir aussi pour le tenteur auto,normalement il y a 2 modèles je crois(peut être a cause de cela) le téton du tendeur na pas la même position que l'autre,mais si tu prend l'ensemble a la casse,tu sera peinard
c'est un support en alu avec 2 centreurs qui ce fixe sur le bloc moteur naturellement

[bens]

d'ailleur une petite éxpliquation,pourquoi le comprésseur et embrayage du comprésseur HS?
bien sur imposible que c'est 2 éléments merde en même temps,donc a mon avis un manque d'huile dans le comprésseur,comprésseur qui grippe,l'embrayage a force d'embrayé sur un truc fixe,échauffement et niqué l'embrayage en mode fixe permanent(tellement que cela a cramé) ne pas confondre avec embrayage moteur.

[antosdi]

de toute façon ton comprésseur et embrayage de comprésseur est HS.
tant que c'est démonté et si tu ne veux plus de clime,recherche sur internet ou casse du coin un support de alternateur/pompe direction mais sans clime,et là tu pourra monté une courroie d'orrigine sans clime,voir aussi pour le tenteur auto,normalement il y a 2 modèles je crois(peut être a cause de cela) le téton du tendeur na pas la même position que l'autre,mais si tu prend l'ensemble a la casse,tu sera peinard
c'est un support en alu avec 2 centreurs qui ce fixe sur le bloc moteur naturellement

tu as déja vu le montage poulie folle des dernier modèle de 45/25 peu ètre aussi les mg.
1 seul montage type clim mème si il n'y a pas de compresseur 
a la place, un support, une poulie  alalaal rover  économie

[glagaut]

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses et vos conseils

J'ai fini par adapter une tête de compresseur de peugeot 406 sur ma rover
Les 2 têtes étaient identiques (forme +vfixations) sauf le déport de la poulie,j'ai donc fabriquée une entretoise en acier pour avoir l'écartement voulu et tout fonctionne impeccablement bien
Bien sur,ma clim ne fonctionne plus mais je peux rouler!

A+

[bens]

tu as déja vu le montage poulie folle des dernier modèle de 45/25 peu ètre aussi les mg.
1 seul montage type clim mème si il n'y a pas de compresseur 
a la place, un support, une poulie  alalaal rover  économie

de toutefaçon je suis le roi de lagaffe ,;ils y a pierre paul jaucques en MP qui n'arrêtte pas de me paossé des questions