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Auteur Sujet: [45 2.0L Di/SDi MK1] - Distribution : tendeur manuel ou automatic ??  (Lu 3513 fois)

eric60

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j'ai donc pris connaissance des elements concernant la periodicite de la distri et 1000 fois merci...
Par contre je vois tendeur manuel 80000kms et tendeur automatique 140000 kms...
ce qui m'amene donc a cette reflexion toute simple!!!  laquelle me concerne???? :?:
« Modifié: 17 Septembre 2008, 17:03:39 par eric60 »
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yallah5

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[45 2.0l di/sdi mk1] - distribution encore
« Réponse #1 le: 17 Septembre 2008, 17:02:01 »

Précises ton titre un peu s'il te plait ;)
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antosdi

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[45 2.0l di/sdi mk1] - distribution : tendeur manuel ou automatic ??
« Réponse #2 le: 17 Septembre 2008, 18:29:37 »

si ta voiture a un tendeur auto du coté de la pompe, vire le et met un manuel  :)
coté vilo, c'est toujours un automatique sur le Lserie  :)

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eric60

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[45 2.0l di/sdi mk1] - distribution : tendeur manuel ou automatic ??
« Réponse #3 le: 18 Septembre 2008, 09:25:56 »

Mais mon soucis c'est que je ne sais pas quel est le montage sur cette auto d'ou ma question initiale de la periodité
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antosdi

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[45 2.0l di/sdi mk1] - distribution : tendeur manuel ou automatic ??
« Réponse #4 le: 18 Septembre 2008, 18:27:00 »

bah a part en démontant.....:bah:
change la distrib a 100 000 kms :bah:
de toute façon mème en tendeur manuel ça tien bien au dela de 100 000 kms coté pompe  :)
oublis pas que tu as 2 courroie sur ton moteur  :wink:
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eric60

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[45 2.0l di/sdi mk1] - distribution : tendeur manuel ou automatic ??
« Réponse #5 le: 19 Septembre 2008, 17:01:45 »

y 'a deux courroies de distri la dessus ???? et en plus elles ne se changent pas au meme kilometrage ?? :?
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antosdi

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[45 2.0l di/sdi mk1] - distribution : tendeur manuel ou automatic ??
« Réponse #6 le: 19 Septembre 2008, 23:38:42 »

y 'a deux courroies de distri la dessus ???? et en plus elles ne se changent pas au meme kilometrage ?? :?
voila je me douté bien que tu n'avais pas saisie le sens de ma précédente réponse :ddr:
2 courroies >> 1 de distribution de l'arbre a came tendeur auto sur tout les modèles
l'autre coté pompe d'injection qui entraine comme sont nom l'indique la distrib. tendeur manuel ou auto selon l'année. Il est fortement conseiller si l'on a un tendeur auto de mettre un manuel a la place ( plus résistant )
en résumer change toutes les courroie et galet vers 100 000 km et 5 ans et tout ira bien  :)

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eric60

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[45 2.0l di/sdi mk1] - distribution : tendeur manuel ou automatic ??
« Réponse #7 le: 22 Septembre 2008, 17:19:50 »

ok ok donc si j'ai bien tout compris en ce qui concerne la courroie de disribution (AC) c'est au moins 100000kms

merci a toi
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