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Auteur Sujet: [25 2.0L D/SD MK1] - Changement courroie de distribution compliqué??  (Lu 2110 fois)

croquignol46

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Bonjour à tous,

Voila il faut que je change ma courroie de distri sur ma 25 D 101ch de 2004, et je voulais savoir si c'était compliqué à faire, si je pouvais le faire moi même en fait, je suis pas un gros novice en mécanique mais je connais pas tellement la voiture... Et donc est-ce qu'il faut du matos spécifique ou autre??...
Et aussi il y quoi exactement en tout comme pièce à changer?

Voila merci pour vos réponses...
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antosdi

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[25 2.0l d/sd mk1] - changement courroie de distribution compliqué??
« Réponse #1 le: 25 Juin 2009, 08:54:34 »

si tu n'a pas de notion de mécanique laisse tomber  :wink: trop risqué
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rombrest29

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[25 2.0l d/sd mk1] - changement courroie de distribution compliqué??
« Réponse #2 le: 27 Juin 2009, 11:29:18 »

moi j avais preferé laissé ca a un collegue qui s y connait mieux pas de prise de risque!!!
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bens

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[25 2.0l d/sd mk1] - changement courroie de distribution compliqué??
« Réponse #3 le: 27 Juin 2009, 18:52:39 »

sur 25,j'en y a fait des centaines :wink:
mais maintenant pour ceux qui ont les moyen,prendre le V8 MG Rover ou un simple M47  :saletetedeconquiditaurevoir:
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croquignol46

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[25 2.0l d/sd mk1] - changement courroie de distribution compliqué??
« Réponse #4 le: 27 Juin 2009, 23:19:46 »

Bon ok, ça me tentais pas trop déjà donc je crois que je vais laisser quelqu'un d'autre le faire!...

Petite question au passage : je suppose que chez AutoDistribution si j'achète le kit pour changer la courroie il y a tout ce qu'il faut dedans (si c'est un "kit"...?) ??? Pas besoin d'acheter d'autres pièces à côté??
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antosdi

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[25 2.0l d/sd mk1] - changement courroie de distribution compliqué??
« Réponse #5 le: 27 Juin 2009, 23:23:48 »

le kit doit comprendre 2 courroies et 3 galet ( 2 tendeur et 1 enrouleur )
sur 25D ou Di, courroie largeur 30 mm et galet 32 mm

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ROVER 45 Di LSE 2005
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