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[stargueust]

Ne PAS acheter d'optique avant en Angleterre, au risque d'éblouir tout le monde en face

Sauf sur Rimmerbros car ils proposent en LHD et RHD 

[le moms]

Ok, merci ... J'ai pensé a ce souci de différence d'eclairage. Par contre sur rimerbros j'ai pas trouvé mon phare. Parce que je vais pas mettre un de 25 dessus, ça va faire moche. Après est ce que je peux interchanger que l'intérieur... Et garder que le plexi (si s'en est) et les supports. Mais bon je sais pas si ça se démonte.

Après deuxième question. Ça a l'air galère pour changer se foutu phare. Faut enlever la batterie, le support batterie et un autre truc bizarre en alu...(rappel: je suis pas mécano...)

[Redbarron]

Pas besoin de démonter la batterie pour sortir le phare.

Par contre il faut déposer le pare-choc, ce qui n'est pas forcément mieux ...

[stargueust]

Ouais il faut déposer le pare choc 

Pour trouver le bon phare regarde la référence sur le tient et regarde ensuite sur Rimmerbros, sur leur site tu a 4 références en LHD qui correspondent aux côtés droit et gauche de Rover 25 et aux côtés droit et gauche de ZR ce qui fait bien 4 références au total pour LHD 

[le moms]

Ouai alors ca y est, j'ai internet donc rechercher avec un ordi c'est mieux que sur le telephone. J'ai donc trouvé les phares en LH, les 4 références... Par contre, j'arrive pas à trouver lequel est le bon car je trouve pas le numéro de série sur ma titine... Donc si quelqu'un sait lequel c'est ça serrai plutôt cool. Ca m'éviterai de démonter pour rien et de le refaire pour le changer. Et puis dit donc douille le prix quand même.

Mais comme on dit, quand on aime, on ne compte pas...           



ou pas!

[le moms]

Est ce qu'il existe un "shema" ou il y aurai les références des pièces....???