Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Pompe de direction ?

0 (0%)

fixation train avant ?

0 (0%)

Total des votants: 0

[Orgiswing]

Bonjour tout le monde,

Je sais, çà peut paraitre bizarre de me réveiller au bout de tant d'années, mais bon, je ne sais pas moi-même pourquoi j'ai pas cherché plus tôt. Car ma 75cdt de 2001 a toujours eu le défaut dont il s'agit ici.

Elle a toujours tiré à droite, très légèrement, mais tout le temps.
Vous vous doutez que depuis 2001, les quatre pneumatiques ont été changés plusieurs fois (avec équilibrage et tout le bouzin qui va avec), les parallélismes avant et arrière corrigés, avec vérification de la chasse et tout le reste (et plus d'une fois). Mais rien n'y fait, elle tire à droite, au point que sur longs parcours autoroutiers, c'est pénible à force de la tenir avec le volant.

Pneus, parallélisme, tout étant vérifié et la voiture jamais accidentée, je me demande si çà ne viendrait pas de la pompe de direction.

Voici donc ma question: Peut-on régler le point zéro de la pompe hydraulique, et dans l'affirmative, comment?

Merci d'avance  .

[plopzz]

Bonjour,

Mêmes symptômes sur une 75CDT de 2000.

Tout a été vérifié / corrigé et ca tire toujours à droite. Et je confirme, c'est pénible sur un long trajet, très pénible !

[brunodu62]

hello
essaye de changer les jante de coter , j'ai deja ue le tour sur alfa romeo 75 turbo ,surement deformation des jantes , a essayer

[Orgiswing]

Pourquoi pas, brunodu62. Mais je viens (il y a moins dune semaine) de changer les pneus et fait régler les parallélismes. Si çà recommence, je tenterais le coup. De toute façon, merci poue ta réponse.

[brunodu62]

oui comme moi pneu neuve et equilibrè et reglage para fait ,mon alfa75 turbo america tirer toujour a droite ,et une fois permuter les jante terminer a voir

[bens]

les pneus avant s'use normalement?
si oui,
la hauteur de suspension n'a pas été modiffié?
si non
faire comme même un controle de hauteur de suspention avant de faire la géométrie.
le réglage arrière est ok?
si non,cela peut faire tiré un véhicule a droite ou a gauche celons réglage.
jantes origine
si oui, inversé jantes avec sont pneu droite/ gauche même si il y a un sens de rotation pour essai
la différence de chasse avant droit et gauche sont bonne

[Orgiswing]

Ma mk1 est dans son jus d'origine et n'a subit aucune modif. Mais, comme dit plus haut, je vais tenter de permuter...*

Merci tonton.