voilà ta pompe
![](http://img99.imageshack.us/img99/4502/pompeineh9.th.jpg)
![](http://img151.imageshack.us/img151/1589/pompein1qf0.th.jpg)
![](http://img245.imageshack.us/img245/7684/pompein2fn6.th.jpg)
Pompe d’injection de carburant Pompe rotative Bosch ......................
Mécanique VP2 .............................
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Electronique VP37 .............................
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Filtre à carburant Bosch 0450 906172 .............................
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Injecteurs de carburant Bosch à 2 ressorts, levée d’aiguille sur cylindre numéro un ............................
Type/Cylindrée:
Modèles avec refroidisseur intermédiaire 20T2N/1994 cm 3 .............
Modèles sans refroidisseur intermédiaire 20T2R/1994 cm 3 .............
Ordre d’allumage 1 - 3 - 4 - 2 .............................
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Rapport volumétrique 19,5 : 1 .............................
Ralenti:
Modèles avec refroidisseur intermédiaire 805 ± 50 tr/min .............
Modèles sans refroidisseur intermédiaire 850 ± 50 tr/min .............
Régime à vide maximum du moteur 5300 tr/min ..................
Commande électronique du moteur diesel
MODULE ECM - type/numéro de pièce:
Modèles avec refroidisseur intermédiaire Bosch/MSB 100490 .............
Modèles sans refroidisseur intermédiaire Rover/MSB 100580 .............
Pompe d’injection de carburant - marque/type:
Modèles avec refroidisseur intermédiaire Bosch, électronique rotative/VP 37 .............
Modèles sans refroidisseur intermédiaire Bosch, électronique rotative/VP 21 .............
Injecteurs
Marque Bosch à 2 étages .............................
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Type MSC 100510 .............................
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Pression d’ouverture 2000/32000 kPa .............................
Bougies de préchauffage
Marque BERV .............................
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Type 0100226 184 .............................
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