Bonjour à tous.
Un ami m'a transmis son incident, j'essaie de faire une synthèse/ résumé:
"""l'aiguille de température arrive à moitié et se dirige vers la zone rouge, à ce moment là le niveau du vase d'expansion monte progressivement. J'arrête donc le moteur pour ne pas griller le joint de culasse bien évidement.
Pas de problème, pas de mayonnaise.
Au niveau du ventilateur radiateur j’ai mis deux fils provisoirement et un interrupteur en habitacle pour l’enclencher manuellement dès que l’aiguille arrive à moitié. (Je joue donc le rôle du contacteur)
Et le thermostat semble ainsi OK car la température se stabilise et je peux rouler comme provisoirement en dépannage ça sans problème.
Il me semble donc que j'ai une panne de ventilation. Et comme je n'ai pas vu de thermocontact sur le radiateur, quelle est la sonde à thermorésistance de commande de ventilation vers la culasse, et éventuellemnt quel relais ou/et fusible impliqué"""
Merci pour lui.