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[marco59]

Bonjour à tous , voilà mon problème:
hier j'ai roulé une bonne heure (et quasiment que de l'autoroute) sans problème,et alors que j'arrive dans ma ville ma 214 SI commence à me faire des trucs bizarres comme:
  -avoir des petits accoups en roulant (chose qui m'était déja arrivé avant puis estompés)
  -aux feux rouges mon aiguille de compte tour fait du yoyo toujours à la limite de caler
  -le feu passe au vert,je redémarre en ayant de gros accoups et je cale.

Sachant que mes bougies sont quasi neuves et que cela n'arrive pas tout le temps (par exemple à froid je n'ai rien du tout donc qd je l'amène chez le garagiste il me dit que tout va bien).

Pouvez-vous me dire de quoi cela pourrait-il venir?
Je pensais faire un diagnostique moteur chez rover (valise) , pouvez me dire combien cela couterait?

Merci d'avance

[220tbo]

Salut

il me semble que le sujet à deja été abordé, mais à tout hasard, verifie la tete d'allumeur

[marco59]

au fait j'ai oublié,depuis que cela m'est arrivé (hier) mon voyant de tableau de bord ne clignote plus lorsque la voiture est déverrouillée mais reclignote dès les portes sont condamnées.

[Rover820i]

Ca c'est normal

[marco59]

ah bon normal!! comment ça?
moi mon voyant clignoté tout le temps avant (je parle bien du voyant de l'anti-demarrage).

[Rover820i]

ah bon normal!! comment ça?
moi mon voyant clignoté tout le temps avant (je parle bien du voyant de l'anti-demarrage).

Bah normal quoi. C'est un mot du dictionnaire

À partir du moment où tu déverrouilles le véhicule, le voyant s'éteint. Quand tu le verrouilles, le voyant clignote rapidement pendant quelques secondes, puis se met à clignoter lentement.

[antosdi]

Bah normal quoi. C'est un mot du dictionnaire

À partir du moment où tu déverrouilles le véhicule, le voyant s'éteint. Quand tu le verrouilles, le voyant clignote rapidement pendant quelques secondes, puis se met à clignoter lentement.

[Jeudi]

Bougies également 

[marco59]

ok!! bon je vais changer la tête d'allumeur + doigt allumeur on verra le résultat.

Merci

[marco59]

tête d'allumeur + rotor changés ça va beaucoup mieux!! le ralenti est redevenu stable et je n'ai plus d'accoups.
il y a avait une de ces bouillasse a l'intérieur de l'ancienne tête + des électrodes rongées et enfin la tête du ressort n'était plus là lol.

merci pour vos conseils!!