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[sebrover31]

Salut tout le monde !

J'étais persuadé que l'ET des jantes de coupé était 35 (je ne sais pas d'où je sors ça d'ailleurs )
Après le remplacement des jantes OZ en ET38 par les jantes d'origine, visiblement ce n'est pas le cas...

Donc quel est l'ET d'une jante de GTi ?
Et quel celui d'une jante de Coupé/Cabriolet (le même je suppose) ?


Merci

[Mike33]

C'est pas du 50 l'ET des GTi?
Il me semble...mes BSA avaient un déport de 35 et elles ressortaient beaucoup plus qu'à l'origine (affleuraient les ailes)  

[sebrover31]

C'est pas du 50 l'ET des GTi?
Il me semble...mes BSA avaient un déport de 35 et elles ressortaient beaucoup plus qu'à l'origine (affleuraient les ailes)  

Idem sur mon ex coupé avec les OZ en ET38 elles étaient pile poil en alignement avec les ailes (tu l'as vu de tes yeux d'ailleurs )

Sur la civic j'ai du 45, donc ça m'arrange pas si les jantes de GTi sont en 50 

 

[Mike33]

Idem sur mon ex coupé avec les OZ en ET38 elles étaient pile poil en alignement avec les ailes (tu l'as vu de tes yeux d'ailleurs )

Sur la civic j'ai du 45, donc ça m'arrange pas si les jantes de GTi sont en 50 

 

C'est peut-être du 45 hein

[sebrover31]

Si quelqu'un peut jeter un oeil sur ses jantes de GTi, c'est peut être incrit dessus (à l'intérieur de la jante normalement).

Merci 

[toma]

Si quelqu'un peut jeter un oeil sur ses jantes de GTi, c'est peut être incrit dessus (à l'intérieur de la jante normalement).

Merci 

j'ai justement nettoyer ma voiture hier et profiter pour regarder dans ma roue de secours et l'ET est bien de 45.

[sebrover31]

Super, merci Toma