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[LECACHEUR]

Bonjour à vous,
Après avoir reçu le nouveau ventilateur kenlowe, je me suis lancé dans le montage.

Alors merci pour les tutos sur le parechoc et sur le ventilo!

Arrivé presque à la fin , j'ai un petit souci.

Le nouveau kenlowe semble ne pas bien s'adapter au support ventilateur de la rover...
Ses 4 fixations qui dépassent du cadre du kenlowe m'empêche de le glisser dans le support du ventilo sur la rover.

Y a t il une manip à faire pour pouvoir inserer le ventilo sur le support rover?

Merci à vous!

[Rover820i]

Salut,

Fais des photos fléchées, merci

[fafoune]

Tu n'as pas commandé le kit Jules (Frenchmike a mis des liens ici ou là)? C'est un kit moins cher et en plus déja adapté a nos voiture: installation très facile.
Si c'est une commande ailleurs, alors oui il faut couper les 4 bitonio de vis, et on fait maintenir le ventilateur avec de gros sertflex de mémoire. Attention au sens quand tu poses le ventillateur

[fafoune]

Voici le mien une fois que j'avais mis les sertflex un peu partout.

[LECACHEUR]

Ok merci!

Je ne sais pas si j'ai commandé le kit Jules, ( j'ai cliqué sur un lien du forum).
Mais je ne pense pas, car les gros serflex n'ont pas été fournis. (Aucun autre système d'accroche d'ailleurs...).

Je pense donc qu'il faille les couper. ( c'est ce que je me disais...)

Mais avant de faire une bêtise, je vais essayer de faire des photos ce soir du ventilo, pour que vous puissez me le confirmer.

Merci pour vos réponses rapides!

[LECACHEUR]

Ok alors, d'après ta photo, j'ai bien des bitonios d'accroche en trop... A la scie ce soir...

[fafoune]

Oui le kit de jules est entièrement complet. pré coupé, les sertflexs, les cosse electrique, les schemas de montage et mêle les deux joins de l'intercooler en cadeau! Tout ça pour moins cher que le kenlowe chez eux ^^

ATTENTION ne les coupe pas entièrement, si tu regardes en bas de la photo on en voit un derrière. ils sont coupés de façon a rester en contacte avec le support apres. ca le cale un peu...

Donc, profites en aussi pour changer tes joins d'intercooler, ca prend 5mn de plus quand on change le ventilateur. Ca doit pas être difficile d'en trouvé, ce sont de simple joins toriques. mais je n'ai pas les dimensions en tête

[FrenchMike]

Attention joints en' viton' pour tenir aux hydrocarbures ...je l'avais suggéré ..

http://www.forum-mg.fr/index.php?topic=41677.msg790836#new

Mike

[LECACHEUR]

Donc je n'arrive pas à prendre de photos.

Voilà le ventilo que j'ai acheté.: (enfin pas chez le bon vendeur aparement...)  
 http://www.ebay.co.uk/itm/COOLING-RADIATOR-FAN-KENLOWE-ROVER-75-ZT-PETROL-MODELS-/190656919146?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c6409b66a

Ce sont donc les quatres oreilles qui me gène.

Ca va pas être simple de les couper pour que ça rentre pile poil.

Et pour les joints je vais chercher
merci!

[fafoune]

Pour la bonne distance de coupe, tu prend le rayon du support , tu l'appliques sur le ventilateur et tu auras les points de coupe ^^

Mais en gros ca tombe a peu pres au milieu des supports de fixation...

[LECACHEUR]

OK merci à vous!

Le ventilo tourne enfin,

A bientôt!