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[Lano]

bonjour à tous

Ma clim se coupe, autrement dit plus de froid,  au bout de quelques kilomètres ( +/- long). Je suis obligé d'arrêter le vehicule et de redemarrer pour qu'elle reparte.
C'est la deuxième fois que ça m'arrive. La première fois ils m'ont changé une sonde sur la tuyauterie que j'ai attendu deux mois d'Angleterre.

Quelq'un connait-il les mêmes soucis? La sonde peut-elle encore être morte? à quoi sert_elle puisqu'elle a été shuntée avant d'être remplacée pour que j'ai de l'air froid ..Peut-elle être vide? Sachant que suite à un accident avec gibier ills me l'ont remplie l'année dernière.

Merci pour vos réponses.

[Guiio]

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[Rover820i]

Salut,

Le ventilateur de refroidissement s'enclenche bien quand tu mets la clim ?

[Lano]

Salut,

Le ventilateur de refroidissement s'enclenche bien quand tu mets la clim ?

Oui d'ailleurs il est neuf changé lors du choc avec gibier et même quand elle ne fait plus de froid si je m'arrete en laissant tourner la voiture le ventilo tourne !

[Lano]

pas d'auters suggestion rover?

J'ai également ouvert la discution sur un autre post (airspeed) qui traitait à peu près du sujet mais personne ne semble accrocher?

pourtant benz à l'air d'avoir beuacoup d'idées sur la question!

@+

[bens]

il faudrai comme même vériffié la quantité du gaz (R134a) et aussi controlé avec le T4 toutes les vitesses du ventilo et voir comme même l'état de la courroie(la plus petite courroie entraine le comprésseur de clime)

[Lano]

merci bens,

la courroie a 10000 kms à peine suite à ma collision avec la biche. c'est rover qui a tout remis en état

Tous les controles que tu m'indiques sont à faire chez eux.Donc je vais prendre rendez-vous .

Ce qui m'intrige c'est que systematiquement elle reparte après coupure de contact?
Comment ça pourrait s'expliquer ?

@+

[bens]

suffit que tu une microfuite du r134a et tu est sur la plage limite de quantité sela pourrai éxpliqué le prob ou aussi un relais dès qu'il chauffe ce coupe :?si la quantité est bonne avec le T4 je pense qu'ils devrai voir le prob

[Lano]

merci bens

pour être plus precis, voilà deux  ans le même panne  m'est arrivé  à l'étranger et n'ayant pas la piece ( sonde située sur la tuyauterie, dans le compartiment moteur juste à la limite du passage vers l'habitabler) il me l'on schuntée.

Ensuite j'ai eu du froid tous le mois de vacances et à la rentrée j'ai tourné encore plusieurs mois comme ça avant que rover ne reçoive la pièce et me la change.

Depuis ça a fonctionné même après la collision de l'an dernier.

Cet hiver c'est ma femme qui a utilisé la voiture, elle me disait que de la buée se formait facilement sur le pare brise, je pense qu'elle commençait déjà a deconner.

Penses-tu que la panne pourrait-être vieille et intermitante? A quoi sert cette fameuse sonde? sais-tu pourquoi elle fonctionne schuntée où est-ce une coincidence?

Est-ce que je pourrait voir si le bloc relais du ventilo a été changé lors de la réparation après la collision?

merci pour tes réponses @+ 

[bens]

c'est la sonde ternaire qui controle la préssion et les vitesses du ventilo refroidissement,si tu n'a pas assez de préssion la sonde ternaire ne fera pas fonctionné le comprésseur
si tu a trop de préssion la sonde coupera le comprésseur.
perso cette sonde schinté je trouve ça un peu dangereux,imagine sonde ternaire schinté et panne de ventilo,donc éxplosion du condenseur (radiateur dérrière le pare choc) j'ai déjà vu ça (pas sur une Rover mais une autre marque,mais c'est pareil)
cette sonde ternaire a 3 contacts:
basse préssion
préssion moyenne
haute préssion.
sinon pour le remplacement du ventilo c'est obligé que le groupe relais soit changé aussi vu que c'est livré ensemble

[Lano]

merci pour toutes ces précisions

je vais prendre rendez-vous chez rover.

une chose cependant me turllupine encore c'est que quand elle ne fait plus de froid, si je n'arrête que la clim (position off) elle ne fera toujours pas de froid quand je la rallumerais  par contre en coupant le contact, même une 1/2 seconde elle refait du froid!

Bizzare?

@+

[bens]

T4 oblige

[Lano]

des nouvelles de ma clim pour tous. Ca va pas aider beaucoup mais enfin!
J'ai donc pris rendez-vous chez rover avant les vacances et en allant chez eux , soit +/- 30kms, puis dejà dans l'atelier, impossible de la faire deconner alors qu'une vingtaine de kilomètres jusqu'à ce jour, auraient suffi . Je suis donc parti  dubitatif en congés et malgré les 5000kms effectués durant le mois d'aout et les fortes chaleurs aucun plroblème ! Comprenne qui pourra!