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[toche63]

choisissez une belle journée...


commencer par virer le cache du soufflet de frein à main : une vis sous le cendrier arrière


et 2 vis entre levier de vitesse et frein à main


tirer le bloc vers l'arrière. il faut lutrter un peu avec les sièges mais ça passe (perso, ça m'a été facilité : je roulais déjà depuis 2 semaines sans siège passager avant  )

[toche63]

on s'attaque ensuite à la console :

une vis de chaque côté au niveau du soufflet de levier de vitesse


et une vis de chaque côté sur l'arrière de la console, sous le tdb


on y voit déjà plus clair 

[toche63]

démonter le volant (facile dans mon cas : 6 petites BTR sur le moyeu tuninge  )


arracher (déclipser en poussant par derrière) tous les boutons et commandes électriques :

[toche63]

démonter le contour du compteur puis le compteur lui-même

des vis de fixation sont cachées derrière les boutons de commande des warnings et du toit ouvrant)







le plus difficile dans cette opération est de déclipser le câble du compteur : voici comment j'ai glissé ma main

[toche63]

virer les caches inférieurs du tdb (au dessus des genoux du conducteur)
-> plusieurs vis facilement accessibles

[toche63]

virer les vis (clef de 10) de fixation du tableau de bord à la caisse :

une de chaque côté du tdb, derrière les grilles pour la ventilation des portes (déclipser ces grilles avec un tournevis plat)


une au dessus de la tirette d'ouverture du capot moteur


une derrière la boite à gant (qu'il faut préalablement  démonter)


une derrière l'horloge

[toche63]

démonter les comodos (tournevis cruciforme puis faire coulisser les comodos sans forcer)


démonter les commandes de chauffage et ventilation de la console centrale (tournevis cruciforme)



virer les vis qui maintiennent la cage métallique de la console au plancher.


il m'a été plus facile de sortir d'un bloc le tableau de bord + cette sorte de cage métallique, que de tenter de les désassembler dans la voiture : la cage est en effet vissée au tableau de bord par l'arrière



ça fait un gros morceau à sortir, mais c'est aussi plus facile à remonter ensuite d'un bloc que séparément.


le faisceau électrique vient avec le tableau de bord : attention à bien tout débrancher sur la platine des fusibles avant de le sortir!

[toche63]

et voici la Rov' allégée de quelques kilos!!!

[toche63]

voila. à vous de jouer 

[shattitoons]

t'as fait ça pourquoi?

[clems56]

t'as fait ça pourquoi?

http://www.rovermg.fr/index.php/topic,10676.0.html   

[joudru]

Super ton tuto

ca va m'aider bientot

[Descente]

Déterrage dans les règles d'un sujet qui mériterait d'être un tuto !



Cette  de vis ne veut pas bouger .... et pourtant j'y suis allé à la perceuse visseuse 14.4V avec un embout de 10 ..... ben rien elle veut pas bouger ? Il y a un truc ??

merci

[Guiio]

Passe sous la voiture et mets lui un cou de dégrippant
Comme elle communique avec le dessous de la caisse,elle rouille et est dure à dévisser

->je déplace ce topic en tuto,merci de le rappeler

[Descente]

Put...... sous la bagnole !!!! Et bien je vais encore me crader dans un parking Auchan  !!!!