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[80's cars]

ahah...
en fait, c'est le père d'une très bonne amie à moi qui est carrossier-peintre, et il va s'occuper de ma trotinette (   )...
Par contre, je ne sais pas exactement où il bosse. Sur Paris en tt cas.

[shattitoons]

Salut tout le monde !
aAors, dimanche farniente ?  
C'est cool ça, qu'il y est des gens du forum (excusez, j'ai plus les pseudos en tête) qui soient en RP.
Effectivement, en ce qui concerne la 216, il faut que j'en trouve une d'avant le milésime 93. Cependant, est ce qu'avec la catalisation, la 216 à vraiment perdue de son caractère ? (un peu comme avec la 205. Il se dit que les cata,...c'est la cata :L !
Oui, vraiement, je trouve que par rapport à la concurrence de l'époque, la 216 est un tres bon compromis entre classe, sportivité, et utilité (du fait de son gabarit du moins).

la cata, ça change pas énormément voir pas du tout. la mienne est catalysé et celle de mon frère ne l'est pas et ya pas vraiment de différence, peut etre un peu plus de couple , mais c'est vraiment minime

[max]

celle que tu as vu est en bon etat, je suis aussi contre les tuning mais par exemple j'ai un volant rover si tu veux changer l'actuel, le pommaux de levier de vitesse je sais ou en trouver, c'est du détail tous ca.
après la calandre rajoutée c'est autre chose