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[stunt38]

bah de toute facon j'avais encore rien toucher et vu le tarif je crois que ca va tout rester d'origine

[Guiio]

En plus c'est plus rigolo de mettre des trempes aux gens en silence,ça surprend

[stunt38]

En plus c'est plus rigolo de mettre des trempes aux gens en silence,ça surprend

lol mais avec ma ligne on m'entend passer 

[Guiio]

J'oubliais que t'étais un jacky

[yallah5]

Remonte ta boite à air d'origine et c'est tout | Y a que ça de vrai

au final !

[ghost_greg]

alors ya rien a touche l'air passe dega par la calandre pour aller dans le moteur donc une arrivée d'air frais toute faite le kad est deja allimenté

Pour toi ou sur toute les Zr car d'origine on a pas assez d'air il vaut mieux grossir la section pour ammener l'air frais..!

[jc_jay666]

Pour toi ou sur toute les Zr car d'origine on a pas assez d'air il vaut mieux grossir la section pour ammener l'air frais..!

moi je pense que si des chercheur comme chez K&N inventent ce genre de KAD C'est que par rapport a l'origine ca doit etre mieux surtout que c'est trevu pour notre modele donc c'est qu'ils l'on etudier !! apres il est vrais que l'on peux toujours faire mieux avec deux ou trois modifs mais eux ils font du mieux sans modifs

je ne pense pas etre totalement dans le vrai avec ca mais c'est une question de logique !!non ?

[220tbo]

pas specialement, ils ne developpent pas leurs produit specifiquement pour chaque voiture mais l'adapte en fonction; c'est comme ma boite a air en carbone, elle est pas prevue specifiquement pour ma caisse mais en rapport taille/ cylindrée

[max]

K&N fait des KAD apres si l'air arrive pas parce que la voiture est pas faite pour ca c'est pas leur probleme

[Guiio]

Clair ,que ça marche mieux ou pas les pélos de K&N ils s'en battent les reins
Y a bien des pélos qui développent des puces pour moteurs essence atmo,et ça marche pas quand même Pour les échappement c'est pareil Il doit bien y avoir des ingénieurs là derrière,et ce n'est pas pour ça que le résultat est super

[max]

moi mon "K&N  " ne change absolument pas les perfs de ma caisse, j'ai juste un petit bruit sympa quand j'appuye un peu. en plus c'est plus joli sous le capot

[ghost_greg]

Il suffit simplement de comprendre le fonctionnement de ces sytemes et ensuites du cherche à améliorer l'arrivée d'air pour augmenter des perfs et ça quelque soit la marque et le type d'admission pensée pour l'origine..

[Rover820i]

Et tu gagnes 0,01cv

[ghost_greg]

Fait le teste sort une courbe et on verra..

Le simple fait de changer ta gaine d'arrivée de faire resentir une différence..! maintenant dela a avoir 10cv en plus faut pas rever c'est juste que ton rendement est poussé au max..

[Guiio]

Faudra dire à tous les préparateurs d'arrêter de faire des boite à air et de plutot monter des KAD alors