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[pichounelou]

bonjour,
je possède une MG ZR TD115 pack sport de 2001 98000km.
depuis peu j'entend des sifflements d'air au niiveau du tableau de boed et encore plus bruyant quand j'ouvre la fenetre.
de plus lorsque j'accèlère j'emet de fort nuage de fumée!
de quoi ca peux provenir?
ca coute cher grosso modo de changer un turbo?

[clems56]

bonjour 

il est presque bien ton titre, mais mets des crochets a la place des parentheses 

[yallah5]

bonjour 

il est presque bien ton titre, mais mets des crochets a la place des parentheses 

se fut ma minute de gentillesse

[pichounelou]

désolé pour les crochets avait pas compris.
faut compter combien pour changer un turbo grosso modo?

[yallah5]

la grosse fumée noire je te rassure c'est normal 

[Rover820i]

Salut,

Il n'a rien ton turbo, la fumée noire c'est parce que c'est un gazoil c'est tout

Tu dois avoir une durite du turbo poreuse

[team snowland]

Un turbo coute cher, mais rassure toi, ca viens pas de là, je pense plus à une durite du turbo percée !

Tu dois avoir moi de puissance que d'habitude.

Salum's

ps: pourquoi avoir acheter un mazoute    ??

[antosdi]

Salut !
Pour la fumé noir et compacte passer 3500 tr/ min c'est normal  je comfirme sur la mienne c'est pareil 
je pense que les sifflement d'air sont eux du aux rétro extérieur ( forme )

[perkins]

Le sifflement peut aussi venir du filtre à air à changer (pièce pas chère, environ 19euros).
Sur ma 25D, lorsque j'ai remplacé le filtre à air, j'ai constaté une différence. Sinon vraisemblablement une durite. 

[maxime131183]

c'est surement la durite qui va en bas de l'echangeur, au niveau du coude ,ça met arriver a moi aussi il parait que c'est la maladie sur les zr 115

[bigmon]

c'est surement la durite qui va en bas de l'echangeur, au niveau du coude ,ça met arriver a moi aussi il parait que c'est la maladie sur les zr 115

fumée noir+sifflement = probleme dans le circuit d'air sous pression

[pichounelou]

bonjour tout le monde et merci pour vos réponses!
Pour le fait qu'il y ets des fumées noire a 3500tr c'est vraiment pas normal, alors a ceux qui ont des fumées noires revoyez vos copies!
Pourquoi avoir pris une "Mazout" tout simplement parce qu'elle consomme pas beaucoup tt simplement 1plein de gasoil 40-45¤ pour 620km comparez avec un ZR160 ! c'est economiquement plus rentable on dit!
J'ai fait un diagnostic chez Rover-Mg c'est bien la durite du turbo qui est morte a changée, délai inconnue prix inconnue, pourquoi c'est foutu garage on le monopole des pièces? je suis aller dans un autre garage, obliger d'appeler Mg-Rover pour la dispo piece et meme punition!
En attendant on me propose de colmater cette durite pour 37¤, a voir en attendant d'avoir a piece.
Chez Rover-Mg on me dit que ca craint rien de rouler comme çà et dans l'autre garage "Eurotyre" on me dit que ca craint pour le turbo? qui dit vrai?
je vous tiens informez de la suite...

[Guiio]

J'ai fais 1200km avec cette durite HS,le turbo n'est pas mort
Par contre pour ce qui est de la colmater,je ne sais pas si c'est possible,car le garage rover avait essayé,et à la première accélération,ça sautait
J'avais payé la durite un truc comme 20¤ HT je crois

[bigmon]

c'est quelle durite   intercoolerinf -> admission, turbo->interco sup  ou alors le petit manchon reducteur sur le tuyau de pression sortie turbo
on te donne le prix et la disponibilité si tu veux!

[pichounelou]

salut,
mon garagiste Mg-Rover apres avoir rappelé pour lui demander la verite sur le fait que ca pourrait abime le turbo en roulant ma dit qu'il allait me reparer la durite provisoirement et gratuitement pour eviter de casser celui-ci.
en attendant tjs pas de nouvelle de cette fameuse piece!
Par contre il va me nettoyer, decrasser le turbo avt de remettre la nouvelle durite.
désolé je ne connais pas la pièce!
je vous tiens au courant mais quelle honte ce monopole de pièces!!!