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[morbak]

sur l'ancien forum j'ai vu qu'il y avais quelqu'un qui possèdait une rover 114, j'ai pas eu le temps de lui répondre. j'aurais aimer avoir des infos, comme la consommation, la taille du reservoir et de savoir si il payais cher d'assurance

[morbak]

revenez s'il vous plait, pour une fois que je rencontre des gens qui connaissent la rover 100...  

[max]

non ne t'inquietes pas, faut juste attendre que tout le monde retrouve le nouveau forum.

pour les rover 100-114, je ne te serais pas d'une grande aide car j'en ai jamais eu, j'ai juste failli en acheter une l'année dernière, une 111 SL.

[morbak]

non justemant la 114 m'interesse, la cylindré est petite, plus petite qu'une 106 xsi de même année et il parait que ca marche aussi bien, vrai ?

[sebrover]

Moi j'ai une 114 GTi de 1993
1.4L 16V 103cv pour + ou - 900 kg

Je l'ai depuis 4 ans elle a 150Mkm

Un pur bonheur, je ne pourrais jamais m'en séparer.
Le plaisir de conduire a l'état brut.

Seul hic, le freinage.....

[sebrover]

Pour moi la 106xsi me fait bien rigoler a coté
Rien a voir

[morbak]

c'est un 1.6l la xsi quand meme ??!

[max]

c'est un 1400cc aussi catalisé, a mon avis c'est sur que sebrover n'a rien a leur envier, par contre faudrais voir face a la 106 Rallye qui a un 1300cc mais qui est bien préparé et plus puissanteque la XSi.

[sebrover]

Justement un voisin a une 106 rallye 1.3l, j'ai fait mumuse avec lui, il ne suit pas.
Il est a noter que ma voiture est décatalysée!

[sebrover]

Mais il existe aussi une xsi 1.6l qui marche mieux que ma voiture

[max]

elle etait catalysée a la base ?

sinon effectivement y'a la XS de 96 qui fait 5ch (en 1600cc) de plus que la rallye de 94, mais je doute qu'a démarrage elle soit plus rapide, je pense que tu fait plus référence a la s16 alors.

[sebrover]

Oui je suis bete, c'est la s16 la 1.6l
mea culpa

Oui ma voiture était catalysée, les GTi au dela de 1993 sont  toutes catalysées.
Et au passage, le controle technique ne vois meme pas au controle anti pollution que je n'ai plus de catalyseur.
Je me pose de serieuses question sur l'efficacitée d'un catalyseur...
Bon il faut aussi dire que mon cata est un des premiers chez rover

[max]

a mon avis il ont mis ca histoire de dire... parce que c'était obligatoire.

y'a un type qui a une rover 114 près de chez moi, il a mis un kit d'admission et franchement ca caisse fait un bruit super sympa.

j'ai eu une rover 214 Sli de 94, et j'avais le même moteur que toi et ca marchais trop bien déjà avec 400 kg de plus que toi, la différence avec mon 1600c maintenant c'est qu'elle avait plus de couple a bas régime, malgré tout ma rover actuelle est celle que je préfère parmis toutes celles que j'ai eu (j'en ai eu 4 !)

[sebrover]

Actuellement j'ai l'intermediaire de l'echappement trouvé, je te dis pas le bruit!
Je vais y caller un tube inox a la place.... hummm

Meme d'origine au dessus de 5000 trs et jusqu'au 7500 c'est le bonheur!
Le bruit passe du grave rauque a l'aigue criard

[max]

j'imagine, tu l'as eu neuve ?