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[sebrover]

Surtout que tu risque d'avoir beaucoup de mal a trouver une 114 GTi
A part la mienne je n'en ai vu qu'une ou deux sur la route en 4 ans!

Je ou il y en a une a vendre du coté de Toulouse mais elle est très chere (25000frcs) et elle n'est pas en bon état sans compter que cela doit bien faire 2 ou 3 ans qu'elle n'a pas roulé.  

[Anonymous]

salut Nenessjunior, salut Sebrover...tiens c'est marrant de vous voir ici.

Bon en gros, la 114 gti de Sebrover, elle dépote, et la 220 de neness, elle dépote mais elle claquote un peu plus...

quant aux sonos...elles  sont    

Bon, on critique rover et facilement la série 100,mais entre une 111l et une 114 gti sebroverisée...il y a un monde...

[morbak]

sebrover, ne t'inquietes pas je suis pas pressé !

Invité, tu as déjà essayé une 114 ? t'en pense quoi ??

[sebrover]

Qui est tu invité?
Goupyl je presume?
Si c'est le cas inscrit toi donc!

morbak > si c'est bien lui, il a essayé ma voiture il pourra donc te donner ses impressions lui meme...

[Anonymous]

alors oui, c'est re-moi !

Alors mes impressions.

Je vois la voiture, ligne sans surprise mais sans rebuts non plus. Et puis on se rapproche, gris métal, jupes, prises d'air sur le capot, aucun doute, c une sportive. Et une qui s'affiche avec toutefois assez de discrétion...

ouverturede la porte, rhah, jolis baquets,habitabilité suffisante, idem 106. bonne qualité et plastiques honnetes.

bon, marche, vrrooo ! Quel timbre grave et sportif pour un 1.4 16v, c encore mieux sans catalyseur...

et ca envoie, ca enroule en souplesse (si si) puis très vite avec une rage qui ne s'arrete que vers 6500 tours de visu...ensuite ca enroule vers 7500 encore bien vite. Les reprises sont bonnes, mais le moteur est clairement plus porté sur le haut du compte tours...depuis la suppression du cata, les reprises et la souplesse sont meilleures.
le bruit est génial, la tenue de route est bonne et le confort...sportif mais très supportable pour le gabarit.

conso, bah visiblement, c'est pas une outrec'te super caisse.

bon donc un concquis par la 114 gti. Tempérament moteur excellent surtout. Un très bon choix pour se faire plaisir, sans forcément se ruiner : c fiable !

Voilà...

Une limite : le sol mouillé/gras : motricité un peu défaillante quand meme et la hauteur : voiture très basse attention.

[easy]

je pense aussi que la rover 114gti est une bonne petite sportive qui payent pas de mine, autant qu'une ax gt d'ailleurs, en plus c'est pas très courant.

le problème effectivement c'est la tenue de route dans les virages sur sol mouillé, faudrait il revoir les dimension et modèles des pneus... peut etre, en tout cas j'en ai déjà essyé une et je dois dire que c'est un vrai kart !

[sebrover]

C'est vrai que sur le bitume humide c'est l'horreur, tu écrase l'accélérateur un peu trop fort et c'est le burn assuré accompagné par un sousvirage bien sur!

Pour moi les pneus c'est du Toyo 185/55/13 aie la dimension, dur a trouver!

[max]

j'avais se probleme d'adérance aussi quand j'ai eu ma 216, dès qu'il pleuvait c'etait tout juste si elle patinait pas

j'ai juste pris des pneus plus large d'une tailles et adapté pluie, maintenant c'est bon.

[morbak]

C'est vrai que sur le bitume humide c'est l'horreur, tu écrase l'accélérateur un peu trop fort et c'est le burn assuré accompagné par un sousvirage bien sur!

c'est pas spécialement cette voiture a mon avis c'est aussi toutes les petites voitures nerveuses sur sol mouillé !

[max]

si la voiture est bien équipée avec les pneus qu'il faut d'origine, le problème ne se pose pas.

[sebrover]

si la voiture est bien équipée avec les pneus qu'il faut d'origine, le problème ne se pose pas.

Sur ma voiture la monte d'origine c'est dunlop SP sport 185/55/13 l'horreur...
620 Frcs le pneu

Je crois que la ils se sont un peu plantés chez rover.............

Le toyo c'est 320 Frcs et rien a voir, sur sec comme mouillé.
On m'avais dit qu'il s'usent très vite (gomme tendre), perso je ne trouve pas.

Mais il faut dire qu'a l'époque ou est sortie ma voitures les toyo dans cette dimension n'existaient surement pas.....

[max]

c'est vrai que c'est chiant ce type de diamètre, c'est un peu comme sur les mini, du fait de sa particularité c'est pas evident le choix

[morbak]

en fait il faut que je trouve une rover 100 avec des pneus pas trop abimés alors ?

[max]

en fait il faut que je trouve une rover 100 avec des pneus pas trop abimés alors ?

c'est pas introuvable non plus

[Rover220SDI]

j'ai un de mes cousins qui avait une 111 SE, elle etait niquel malheureusement il a eu un accident