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Auteur Sujet: MG ZT 260  (Lu 30456 fois)

ao mahoru

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MG ZT 260
« le: 23 Septembre 2006, 18:22:16 »

Je suis en discussion avec l'ex concession MGR de la Sarthe pour l'achat d'une ZT 260.

Elle est superbe puisqu'elle grise X-power, seul couleur que je voudrais pour une ZT.

Sinon elle est de 2004, elle a à peine 12000 kms. C'est une ancienne voiture de chez MGR France.

Affiché à 26900 euros mais après plusieurs contact le vendeur ma proposé une bonne remise. Voiture revisé et garantie 12 mois.

Conso selon le vendeur : 15 l/100 en moyenne ce V8 n'est pas des moins gourmand.

Selon lui c'est une voiture plaisir mais qui tiens pas du tout la route sous la pluie.

Selon vous peut'on avoir cette voiture comme première voiture ?

Est-ce une grosse erreur d'acheter cela ? Perte d'argent enorme ou pas ?

Je dois logiquement l'essayer sous peu, pour voir si le moteur me convient.

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stunt38

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Re : MG ZT 260
« Réponse #1 le: 23 Septembre 2006, 18:39:40 »

tu entends par "première voiture" celle que tu utilises tout les jours?

sinon est ce bien raisonnable aujourd'hui d'acheter une voiture a moteur V8? non bien sur sauf s'il on est passionné car penses bien qu'a part un collectionneur ce sera trés dure de la revendre car les gens recherchent d'avantage les TDI survitaminés que les gti essences :roll2:

apres je te conseillerais plus de t'en servir le week-end surtout si tu fais pas mal de bornes en semaines et puis comme en france les gens sont jaloux et cons, faut pas la garer n'importe ou


voici un lien qui te sera utile :wink:

http://www.automobile-sportive.com/guide/mg/zt260.php
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ao mahoru

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Re : MG ZT 260
« Réponse #2 le: 23 Septembre 2006, 19:05:24 »

Disons que je risque d'aller vivre à 5 kms de mon travail. Donc plus besoin d'un diesel.

Mieux vos t'il faire une folie ou alros rester sage et prendre une 190.

Quelqu'un connait le budget entretien de l'engin.
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Rover820i

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Re : MG ZT 260
« Réponse #3 le: 23 Septembre 2006, 19:08:11 »

Quelqu'un connait le budget entretien de l'engin.
Dis à ce fameux quelqu'un de venir nous donner ces infos ici alors (^^)
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damienu

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ao mahoru

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Re : MG ZT 260
« Réponse #5 le: 23 Septembre 2006, 20:18:44 »

J'avais vue celle à 22000 euros. Mais j'ai pas envie de reprendre une voiture de cette couleur.

Merci Rover820i pour ta participation, toujours constructive.

Idée du budget  :?:
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drakar220

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Re : MG ZT 260
« Réponse #6 le: 23 Septembre 2006, 20:38:48 »

Je dois logiquement l'essayer sous peu, pour voir si le moteur me convient.

pour le moteur, je crois savoir un peu ce que tu recherche, dis moi si je me trompe

la zt 260 a de superbes reprises a 1 500 tr/min
ca part comme une balle meme a ce regime tres bas pour une essence
une souplesse phénoménale ce v8

je parle en connaissance de cause biensur, pas des trucs que j'ai lu a droite et a gauche


p.s. a 5km de ton boulot? :D
tu va etre un de mes clients peut etre lol (non ca m'etonnerai quand meme)
quelle commune?
« Modifié: 23 Septembre 2006, 20:42:01 par drakar220 »
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Rover820i

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Re : MG ZT 260
« Réponse #7 le: 23 Septembre 2006, 20:41:01 »

Merci Rover820i pour ta participation, toujours constructive.
Ah mince, c'était une question que tu posais ? Désolé, mais il faut te faire comprendre aussi hein (^^)
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ao mahoru

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Re : MG ZT 260
« Réponse #8 le: 23 Septembre 2006, 20:59:56 »

Nous regardons, pour aller du côté de Blanquefort ou environ. C'est pour l'instant qu' un projet.

Pour la ZT260, c'est une grosse envie, mais j'ai peu que cela soit une voiture trop exclusive.

Je continue ma recherche même si cette voiture me plait bcp, mais j'ai un peu peur du coût d'entretien.
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damienu

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Re : MG ZT 260
« Réponse #9 le: 23 Septembre 2006, 21:10:15 »

Nous regardons, pour aller du côté de Blanquefort ou environ. C'est pour l'instant qu' un projet.

Pour la ZT260, c'est une grosse envie, mais j'ai peu que cela soit une voiture trop exclusive.

Je continue ma recherche même si cette voiture me plait bcp, mais j'ai un peu peur du coût d'entretien.

A mon avis, entre une ZT 190 et ZT260 c'est kifkif. :bah:
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:damienu:

fifi60

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Re : MG ZT 260
« Réponse #10 le: 23 Septembre 2006, 23:12:25 »

quelques liens :
/www.vroom.be/fr/actualite-auto-moto/actualite-nouveaute.asp?id=1754&type=auto
www.automobile-sportive.com/guide/mg/zt260.php
j' y ai réfléchi aussi...
mais je fais trop de km pour l'instant et l'autonomie est rikiki ! (même pas paris-lyon...)
l'assurance est à peine plus chère que la cdti, l'idéal serait d'avoir une cdti + une v8....
Les révisions sont plus rapprochées que les autres modèles, pour la fiabilité ? je n'ai pas
trouvé d'info, il faut chercher du côté des ford mustang.....
si tu craques, profites-en bien !  :wink:
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yallah5

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Re : MG ZT 260
« Réponse #11 le: 23 Septembre 2006, 23:57:02 »

A mon avis, entre une ZT 190 et ZT260 c'est kifkif. :bah:
mais qu'est ce que tu ra-con-tes...!!!!!!!  :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:

perso je suis déjà allé dedans et rien à voirrrrrrrr !!!!

franchement si tu as les sous saute le pas ! c'est une voiture plaisir à garder ça ! il est magnifique ce moteur dans une caisse aussi magnifique et exceptionnellement rare (bon cay pas une caisse américaine ou je sais pas quoi hein ok) !

j'aurai les sous j'achète moi !
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Re : MG ZT 260
« Réponse #12 le: 23 Septembre 2006, 23:58:48 »

mais qu'est ce que tu ra-con-tes...!!!!!!!  :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
Au début j'ai réagit pareil en lisant son message :ddr: Mais à mon avis il ne parle pas niveau impression à bord, mais niveau entretien (^^)
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yallah5

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Re : MG ZT 260
« Réponse #13 le: 24 Septembre 2006, 00:02:36 »

Au début j'ai réagit pareil en lisant son message :ddr: Mais à mon avis il ne parle pas niveau impression à bord, mais niveau entretien (^^)
j'éspère parce que sinon... ! lol

pour l'entretien c'est pareil toute façon, rien à voir !
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Re : MG ZT 260
« Réponse #14 le: 24 Septembre 2006, 00:32:09 »

Au début j'ai réagit pareil en lisant son message :ddr: Mais à mon avis il ne parle pas niveau impression à bord, mais niveau entretien (^^)

oui je parle seuleument niveau entretien :jap:
désolé si vous avez compris autre chose.

C'est clair qu'il n'y a pas photo entre les 2 ;)
C'est pour cela, quitte à acheter une ZT autant prendre la V8 :)
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