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Auteur Fil de discussion: [Officiel] Ces gens qui parlent de voitures et qui sont marrants  (Lu 445857 fois)
Rover820i
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« Répondre #930 le: 19 Décembre 2008, 01:08:06 »

un membre de Jpcar a vu ça sur un forum BMW:


" Tout dépends comment tu procéde si tu a 150cv et gagne 10% avec le collecteur tu arrive a 165cv + les 19 du boitier 184cv
si tu met le boitier en prenier tu arrive a 150 cv + 19 du boitier = 169 au quelle tu ajoute les 10% d collecteur soit 186cv c'est plus intéressant de monter le boitier en premier "

:ddr: :ddr:
Oh putain :ddr:
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« Répondre #931 le: 19 Décembre 2008, 03:58:11 »

 :ptdr:
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« Répondre #932 le: 19 Décembre 2008, 10:49:52 »

 :lol:
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« Répondre #933 le: 19 Décembre 2008, 11:12:42 »


 :lol:

Par contre ça pourait peut-être être le cas pour une reprog  :capello:
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« Répondre #934 le: 19 Décembre 2008, 16:14:37 »

Par contre ça pourait peut-être être le cas pour une reprog
?
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« Répondre #935 le: 19 Décembre 2008, 16:48:28 »

un mec sur un forum :

" Tout dépends comment tu procéde si tu a 150cv et gagne 10% avec le collecteur tu arrive a 165cv + les 19 du boitier 184cv
si tu met le boitier en prenier tu arrive a 150 cv + 19 du boitier = 169 au quelle tu ajoute les 10% d collecteur soit 186cv c'est plus intéressant de monter le boitier en premier "

Par contre ça pourait peut-être être le cas pour une reprog  :capello:

:ddr: lol
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« Répondre #936 le: 19 Décembre 2008, 17:44:42 »

un mec sur un forum :

Par contre ça pourait peut-être être le cas pour une reprog  :capello:

:ddr: lol

hey c'est pas moi qui est dit ça hein :ddr: tu quotes mal la  :D
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« Répondre #937 le: 19 Décembre 2008, 19:33:49 »


En fait je voulais dire l'inverse de sa connerie :

Si il monte son collecteur avant, le préparateur pourra affiner plus la cartographie moteur en fonction de cette caractéristique.
En montant le collecteur après, il n'y aura pas ce bénéfice théorique (et pas +10% lol  :D)

J'aurais pu expliquer mon raisonnement aussi, ça aurais aidé  :-P
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« Répondre #938 le: 19 Décembre 2008, 22:12:30 »

:lol:

Alors il faut monter d'abord le boitier, le KAD, la trapalu = 180cv +10% de collecteur = 198cv :sol:
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joudru
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sales djeun's !!


« Répondre #939 le: 19 Décembre 2008, 22:48:57 »

nan le boitier en dernier

le kad et la trapalu +25 on te dis

et ensuite la puce + 25

ca fait 242
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)
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« Répondre #940 le: 19 Décembre 2008, 23:06:39 »

Un collègue :

Je vend ma mégane II

Moi et un autre :

Tu l'as vend parcequ'il y a le nouveau modèle ?

Lui : :bah: non y a juste le feux arrière qui change avec le liseret blanc et plus le carré rose ( phase et phase 2 )

Moi et un autre :

Mais non il y a un nouveau modèle complètement différent

Lui : ah bon

:ddr:
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jeudi© > :mrroll:

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« Répondre #941 le: 19 Décembre 2008, 23:29:31 »

j'aurais limite pu faire la meme :ddr:

mais bon je ne roule pas ne mégane  :D
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« Répondre #942 le: 20 Décembre 2008, 00:45:59 »

C'est pas un mal de ne pas connaitre les nouveaux modèle Renault :D
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« Répondre #943 le: 22 Décembre 2008, 08:52:47 »

peut etre mais avec le matraquage de pubs difficile de passer a coté  :D
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« Répondre #944 le: 22 Décembre 2008, 14:18:01 »

Ou bien faut pas s'abrutir devant le poste de télévision :transpi: lol
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