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Auteur Fil de discussion: [Officiel] Ces gens qui parlent de voitures et qui sont marrants  (Lu 436142 fois)
Guiio
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Il démoule ce logo clignotant ddr


« Répondre #195 le: 18 Janvier 2007, 20:48:18 »

Avec la R14 on a doublé un pélo avec un super 4x4 dans les sentiers boueux :ddr: Il devait avoir la mort :ptdr:
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Kozeii
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« Répondre #196 le: 18 Janvier 2007, 21:14:42 »

BOn bah je suis déçu par la saxo vts du pélo :ddr: Je l'ai tenu en reprise avec la 220 :D

en parlant de saxo vts, y'en a une vers chez moi (38) avec un moteur de 806 2l turbo   :D...ça marche fort on dirait... :roll:

la video : http://www.youtube.com/watch?v=0JA9wgP3Heg (attention l'accent... :D) 240 ch /800kg

je pense pas que vous lui passiez devant... :lol:
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« Répondre #197 le: 18 Janvier 2007, 21:15:40 »

J'ai un pote en italie qui a une R19 avec un moteur de twingo et monté GPL : conclusion sa caisse c'est un corbillard !!! Toujours peur d'y finir mort dedans, surtout avec une conduite poussée...ou un réservoir qui explose!
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« Répondre #198 le: 18 Janvier 2007, 22:44:57 »

un jour un mec affirmait qu'il était mécano et que dans sa clio c'était une distribution à chaine  :roll2: :D

euh c'est possible ! 1er clio avec les moteur C !  :roll:
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« Répondre #199 le: 18 Janvier 2007, 22:49:50 »

euh c'est possible ! 1er clio avec les moteur C !  :roll:
oui mais là nan  :D justement fantomas avait fait une remarque similaire  :wink:
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« Répondre #200 le: 18 Janvier 2007, 22:51:15 »

oui mais là nan  :D justement fantomas avait fait une remarque similaire  :wink:

Et pour cause :ddr:
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« Répondre #201 le: 18 Janvier 2007, 22:53:45 »

Et pour cause :ddr:
connaissance de cause :ddr: lol
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« Répondre #202 le: 18 Janvier 2007, 22:56:07 »

en parlant de saxo vts, y'en a une vers chez moi (38) avec un moteur de 806 2l turbo   :D...ça marche fort on dirait... :roll:

la video : http://www.youtube.com/watch?v=0JA9wgP3Heg (attention l'accent... :D) 240 ch /800kg

je pense pas que vous lui passiez devant... :lol:
qu'est ce que c'est moche une saxo... c'est un pote à toi ou bien...? :roll:
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« Répondre #203 le: 18 Janvier 2007, 22:57:13 »

oops ! pardon !  :)
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« Répondre #204 le: 18 Janvier 2007, 22:59:20 »

oops ! pardon !  :)
pas de soucis :)
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« Répondre #205 le: 18 Janvier 2007, 23:05:57 »

qu'est ce que c'est moche une saxo... c'est un pote à toi ou bien...? :roll:

non il habite dans le meme dpt que moi c'est tout... :D
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« Répondre #206 le: 19 Janvier 2007, 08:42:56 »

pour finir les histoires que seb pense qu'on nique tout avec les 216 sous pretexte qu'il cotoie des gens plus de 200ch donc c'est forcément des gens qui savent, les saxo et 106 sont scencés etre a 120ch mais certaines dépassent les 130 au banc, j'ai jamais eu l'occaz de voir ce modèle, dans le garage ciroen d'alex il a eu des 120ch plusieurs fois et il me dis qu'il est decu par rapport a sa 216 alors...

sinon je reviens sur mon collègue qui est encore en panne apres 2 semaines sortie du garage  :D il est deg ce matin
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« Répondre #207 le: 19 Janvier 2007, 10:07:45 »

L'intérêt de toute façon n'est jamais la puissance pure, mais le rapport poi puissance .... et le coup de volant qui va bien  :-P
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« Répondre #208 le: 19 Janvier 2007, 10:12:02 »

c'est vrai  :) d'ailleurs les 216 ne sont pas des foudre de guerre mais plus puissante que la plupart des bobby qui roules comme des porc en diesel et autres jumper, de toute facon plus t'as une voiture puissant et moins tu roule comme un taré, la preuve avec moi qui roule souvent en taré  :D
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« Répondre #209 le: 19 Janvier 2007, 13:26:13 »

Je sais pas ou je l'ai entendu celle là mais bon

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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)
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