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[stunt38]

par contre un pote en a monter un sur 1.9 dci 120ch il a eu un défaut injection qui s"est affiché et il a niqué un truc sur la pompe à injection. peut etre pas si surprenant puisque ces moteurs déjà d'origine ont souvent des soucis ...

renault

[MGZRTD78]

Si je suis pas trop bete,ca doit etre bon pour une ZR TD 113ch de fin 2004?????????
 

[Jojo214]

bonsoir à tous,

j'ai pour ma part monter un boitier acheté sur ebay.de le vendeur étant mal-electronics un truc comme ca, 99 euros, ca fait plus de 6 mois qu'il est monté et 15 000 kms environ parcourus, aucun souci à signaler, en tout cas   pas en rapport au boitier qui de plus est à fond (vis de réglage de la puissance). je consomme pas plus qu'avant et ca pousse bien.

et l'énergie qui te donne des performances, elle vient d'où?.... plus de puissance, plus de consommation: c'est un axiome, ça

par contre un pote en a monter un sur 1.9 dci 120ch il a eu un défaut injection qui s"est affiché et il a niqué un truc sur la pompe à injection. peut etre pas si surprenant puisque ces moteurs déjà d'origine ont souvent des soucis ...

a part ça, ces trucs n'ont aucune conséquence sur le moteur .

[Guiio]

En même temps c'est un dci,avec ou sans boitier,c'était une question de mois pour que le moteur fasse boom

[joudru]

et l'énergie qui te donne des performances, elle vient d'où?....

Chevaux a nourrir? c'est ca ?

Pour une essence, il te faut 1g de carburant pour 14g d'air frais
si tu rajoute de l'air, il faut rajouter de l'essence

sur un diesel c'est different, tu peux rajouter de l'air sans avoir a rajouter du gasoil
mais a une certaine limite.

[damienu]

sur un diesel c'est different, tu peux rajouter de l'air sans avoir a rajouter du gasoil
mais a une certaine limite.

donc si tu augmentes juste un peu la pression de turbo, tu ne devrais pas consommer plus?

[yallah5]

donc si tu augmentes juste un peu la pression de turbo, tu ne devrais pas consommer plus?

ce n'est pas le fait d'augmenter la pression du turbo qui fait consommer plus mais le résultat de son utilisation.

[MGZRTD78]

Si je suis pas trop bete,ca doit etre bon pour une ZR TD 113ch de fin 2004?????????
 

 

[damienu]

ce n'est pas le fait d'augmenter la pression du turbo qui fait consommer plus mais le résultat de son utilisation.

ma phrase est ambigue
En fait, en augmentant un peu la pression de turbo,
avec la meme conduite la conso reste la meme voire diminue un peu?

Si je suis pas trop bete,ca doit etre bon pour une ZR TD 113ch de fin 2004?????????
 

sans doute après faut voir si c'est le meme connecteur, envoie leur un MP directement

[yallah5]

je pense que c'est tout pareil oui

[MGZRTD78]

sans doute après faut voir si c'est le meme connecteur, envoie leur un MP directement

Oui, c'est vrai!
Je suis con quand meme! C'est le plus imple.

Merci

PS: Faut que j'aille me racheter un cerveau avec. Tiens je vais leur demander!!

[MGZRTD78]

Je viens de recevoir la réponse et bien non ca ne marche sur les TD et CDT(I).
Tant pis ca me fera faire des économies!

Voila la réponse:

"Bonjour,

Les technologies TD et CDT(I) sont totalement différentes, nous n'avons malheureusement pas de boitiers pour votre véhicule.

Cordialement,
Jean André"

[Jojo214]

Mais bazar de bazar il y connais quelque choese aux Perkins, le pélo? Il vends des boitiers pour les 25, donc forcément les Zs, Zr et 45 sont concernée, puisque c'est exactement le même gestion moteur sur ces modèles... il faut qu'il arrète de fumer ... il devrait se lancer dans la boulangerie plutôt que dans l'automobile

[yallah5]

lol jojo

[MGZRTD78]

Mais bazar de bazar il y connais quelque choese aux Perkins, le pélo? Il vends des boitiers pour les 25, donc forcément les Zs, Zr et 45 sont concernée, puisque c'est exactement le même gestion moteur sur ces modèles... il faut qu'il arrète de fumer ... il devrait se lancer dans la boulangerie plutôt que dans l'automobile

Question conne. Peut etre qu'il veut dire que c marche pas sur le TD mais sur le SDI oui.
D'ailleurs qu'elle est la différence entre les deux.