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Auteur Sujet: [214 mk3] àméliroration des performances!  (Lu 56836 fois)

Kozeii

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[214 mk3] àméliroration des performances!
« Réponse #75 le: 06 Juin 2007, 19:38:43 »

tu pourais me donner la marque et le modele de ton filtre stp ?
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Rover 216i Coupé '93 & Suzuki 650 SVn K5 (Vendues) - Polo Sport 9n3 (Vendue) / Kawasaki Z1000 K3 (Vendue) / C4 2.0 16s '06 (vendue) / Opel Signum 3.2 V6  :mrgreen:

nicomgzr

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[214 mk3] àméliroration des performances!
« Réponse #76 le: 06 Juin 2007, 20:08:04 »

tu pourais me donner la marque et le modele de ton filtre stp ?
Je sais que c'est un KN.
Je telephone a mon cousin pour voire si il connais le modèle ;)
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Ma seule limite.... le rupteur!!!(ou le mur :D)

nicomgzr

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[214 mk3] àméliroration des performances!
« Réponse #77 le: 06 Juin 2007, 20:11:06 »

J'ai télépgoner, il saura me dire sa que vendredi car la boite du filtre est encore dans sa voiture, et lui est rentrée en caserne(militère le cousin) ;)
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Kozeii

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[214 mk3] àméliroration des performances!
« Réponse #78 le: 06 Juin 2007, 20:13:01 »

merci bien  :wink: :)
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athlon27

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[214 mk3] àméliroration des performances!
« Réponse #79 le: 06 Juin 2007, 20:26:49 »

Ma nouvelle installe,le top un bruit tééééérible et une patate d'enfer !!!



par contre a chaque fois que je veus ouvrir le capot il faut que je démonte le filtre et ça fait un trou dans le capot !




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yannou

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[214 mk3] àméliroration des performances!
« Réponse #80 le: 06 Juin 2007, 20:28:55 »

 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Guiio

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[214 mk3] àméliroration des performances!
« Réponse #81 le: 06 Juin 2007, 20:29:30 »

:|

:ddr:
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pierrO_o

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[214 mk3] àméliroration des performances!
« Réponse #82 le: 06 Juin 2007, 20:34:38 »

tu dois gagner plein de bourrins avec ca, mais comment tu fais quand il pleut ou quand il neige ? tu prend le bus ?  :W
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bumby

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[214 mk3] àméliroration des performances!
« Réponse #83 le: 06 Juin 2007, 20:36:29 »

Je crois que j'ai du un peu trop  :buzzgreen: il y a un filre qui sort du capot?  On va te le piquer lol!  :D

ps : j'espere pas pour toi
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athlon27

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[214 mk3] àméliroration des performances!
« Réponse #84 le: 06 Juin 2007, 21:13:16 »

ben quoi faut tout éssayé dans la vie,quant il pleu je mets un sac poubelle avec des trous et hop c'est nickel  :),et pis ça  a de la gueule NAN ? :aga:
et pis zut vous êtes jamais contents  :lol:
« Modifié: 06 Juin 2007, 21:15:03 par athlon27 »
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bumby

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[214 mk3] àméliroration des performances!
« Réponse #85 le: 06 Juin 2007, 21:30:01 »

oué ca a de la geule! Lol sympas l'éffet juste en le postant sur le capot lol  :wink:

Je t'ai démasqué lol  :D
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seb_cst

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[214 mk3] àméliroration des performances!
« Réponse #86 le: 06 Juin 2007, 21:56:55 »

et ça marche pareil ou moins bien qu'avant ?

Moi avec le filtre direct près du papillon j'ai l'impression que ca marche moin bien... Je dois aspiré trop d'air chaud... Sinon le filtre K&N en emplacement d'origine va mieu je trouve
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nicomgzr

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[214 mk3] àméliroration des performances!
« Réponse #87 le: 06 Juin 2007, 22:02:17 »

C'est noramle que la couleur du papillon est différent chez moi?(gris metal, alors que sur l'autre photo c'est en noir??)
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seb_cst

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[214 mk3] àméliroration des performances!
« Réponse #88 le: 06 Juin 2007, 22:06:37 »

Pareil.
C'est l'ancien filtre de mon cousin(rover 25) qui l'a utilisée sur 3000km.
Et au magasin ou il 'a acheter, le gars lui a dit que c'est le fait de mettre un filtre trop gros qui fais perdre de la puissance.
Ce filtre vas jusqua 120cv je crois.


Ton moteur c'est le 103ch aussi? Vu la taille de mon filtre j'avais en effet aussi pensé que mes injecteur ne débitais pas assé mais bon y a qd meme pas beaucoup d'air frais par la donc c'est pas le top a moin de bricolé un truc mais bon... je crois que je vais remettre le K&N en emplacement d'origine... j'aurrais plus un beau bruit mais je mettrais une ligne alors  :D

C'est noramle que la couleur du papillon est différent chez moi?(gris metal, alors que sur l'autre photo c'est en noir??)


C'est parce que tu a un modèle plus récent
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nicomgzr

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« Réponse #89 le: 06 Juin 2007, 22:08:04 »

Ton moteur c'est le 103ch aussi? Vu la taille de mon filtre j'avais en effet aussi pensé que mes injecteur ne débitais pas assé mais bon y a qd meme pas beaucoup d'air frais par la donc c'est pas le top a moin de bricolé un truc mais bon... je crois que je vais remettre le K&N en emplacement d'origine... j'aurrais plus un beau bruit mais je mettrais une ligne alors  :D

C'est parce que tu a un modèle plus récent
Oui 103cv

Ok c'est le "chrome style"
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