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[athlon27]

coucou tout le monde,
voila depuis peu ma ZR accélère toute seule ,quand j'accélère et que je relache elle reste accéléré et redescend après en plus le ralenti fait un peu n'importe quoi une fois 1000trs puis 2500trs ect...,et maintenant le voyant gestion moteur qui reste allumé  ,par contre elle marche nickel  ,je vais certainement allé au garage mardi 
quelqu'un a une idée sur la chose 

[Jojo214]

ça pourrait être ton ECU qui fout sa merde
si tu vas au garage, le mieux et est qu'ils te branchent au T4, ça te donnera déjà une idée

[athlon27]

merki  ,c'est que je me disai 

[trameau]

la mienne faisait ca aussi avant le changement d'ECU..
ca fait bizarre..je pensai que c'était le cable au début..

[athlon27]

moi aussi ça fait penser a un cable qui coince 

[johnvoy]

Je supose que ca le fait a chaud de préférence

L'électrovanne de ralenti rapide est surement responsable de ça, j'ai eu les memes symptomes et je l'ai nétoyé et ca va mieux cependant je pense qu'après un certain temps elle ne doit pas etre toujours étanche surtout avec la chaleur vu que c'est du plastoc la mienne doit se tordre un peu et  elle laisse passer de l'air comme si la voiture était froide mais bon ma vanne a 200000km donc pour vos VVC je pense qu'un bon nétoyage s'impose et ca devrais aller...
Je vais essayer de trouver un lien qui explique la chose en image...
A+

[johnvoy]

Il faut aller sur GOOGLE et tu tapes: "sevener électrovanne" et tu vas tomber pile dessus...A+

[yallah5]

sur la Vi de togusa et de tonix ça l'avait fait et il me semble si mes souvenirs sont bons que c'était le papillon d'admission qui restait ouvert ou un truc dans le genre...

[athlon27]

merci a tous pour vos conseils donc j'ai démonté et néttoyé l'electrovanne ,c'est pareil.
J'ai aussi néttoyé le papillon d'admission (bien crade d'ailleurs),toujours pareil,ralenti instable et dés que j'accélère elle a du mal a redescendre a son ralenti 
je vais éssayé d'appeler le garage demain matin et de l'enmener on verra bien 
Je vous tiens au courant dès que j'ai des nouvelle 

[Jojo214]

Peut être un conne prise d'air je sais pas si ça peut déclencher ça sur un 18K4 VVC

[Guiio]

Bens dirait: "Change moi ce putain de doigt d'allumeur | "

En fait nan j'en sais rien

[Jojo214]

Bens dirait: "Change moi ce putain de doigt d'allumeur | "

En fait nan j'en sais rien

Je crois qu'il n'y a pas de rotor sur ces modèles (j'y avais pensé aussi): bobines direct aux bougies

[Guiio]

Ah oui c'est vrai

[johnvoy]

Double bobine sous le collecteur d'admission  , sinon peut etre une sonde lambda ou une prise d'air

[athlon27]

pas simple tout ça,ça peu etre plein de truc  ,tant pis je la fourgue je vais acheter une clio 3 RS ......... Nan j'rigole je l'aime ma ZR  et pis j'ai un super garagiste (enfin j'espere )