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Auteur Sujet: [Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur  (Lu 374437 fois)

zaballe

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #120 le: 21 Novembre 2007, 23:27:10 »

:aga: Allez, c'est parti! Demain, trajet de 501km (dixit Google Map) pour un aller en bourgogne, du coté de Tournus (pour ceux qui connaissent) et quelques jours de repos... C'est vrai quoi, y'a pas que Microsoft dans la vie!  :lol:

On va voir ce que ce mélange 75%E85 / 25%SP95 nous raconte sur un long trajet.

Je précise, je vais pas prendre l'autoroute, par contre, ça va bourriner. Je pars après le taffe, alors croyer que je vais être comme chaque soir...
Heu, y'a pas de flics sur ce forum j'espère?!?  :-P

Allez, promit, j'dépasserais pas les 180... Ouuups... Bon allez, disons surtout que je vais faire gaffe de pas me vautrer, ce serait pas mal! ;)

Ca va permettre de faire un bon bilan de consommation ça, depuis le temps que je roule à 50/50, va t on voir un changement? :roll:
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yallah5

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #121 le: 21 Novembre 2007, 23:32:26 »

Si si des flics il y en a :D lol
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damienu

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #122 le: 21 Novembre 2007, 23:35:20 »

fais attention aux radars
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:damienu:

zaballe

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #123 le: 26 Novembre 2007, 21:57:07 »

:aga: Ok! 8,6L de moyenne sur le parcours, avec je dois avouer, une conduite assez vive.  :-P Je trouve ça pas mal je trouve! je pensais plus surconsommer que ça!  :)
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yallah5

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #124 le: 26 Novembre 2007, 22:04:40 »

Ca le fait 8)
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shattitoons

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #125 le: 26 Novembre 2007, 22:53:35 »

je l'ai mis hier l'E85 mais vu les pb, je ne peux pas dire si ça vient de l'E85 ou pas  :transpi: En tous cas, ça faisait longtemps que je n'avais pas vu le litragedéfiler plus vite que le prix :ddr:
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yallah5

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #126 le: 26 Novembre 2007, 22:58:11 »

je l'ai mis hier l'E85 mais vu les pb, je ne peux pas dire si ça vient de l'E85 ou pas  :transpi: En tous cas, ça faisait longtemps que je n'avais pas vu le litragedéfiler plus vite que le prix :ddr:
La dernière fois que j'ai vu ça c'était en vacances en aout en andorre et ça faisait grave plaisir :D
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Rover820i

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #127 le: 26 Novembre 2007, 23:02:19 »

Arrêtez, ça me rappelle au début où j'avais la 820 et que je faisais le plein à moins d'1€ le litre :ddr:
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joudru

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #128 le: 26 Novembre 2007, 23:03:39 »

moi  avec ma 104 c'etait 4 francs 60 le littre

avec 20 francs (3 euros) je fesait 70 bornes :cry:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

Jojo214

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« Réponse #129 le: 27 Novembre 2007, 17:04:47 »

Je suis passé chez Rover Strasbourg hier (Franck: ta douille est commandée :cagoule: )... apparemment ils vont de mettre à équiper des véhicules du système bio-flex (dans les 600/800 euros pour les 4 pattes, 1200 pour les 6); sauf que dans son argumentaire, le mec m'a dit que ça faisait gagner 20 chevaux (ou 20 pour cents, je sais plus, tellement j'ai trouvé ça nul );

"tiens, moi j'avais plutôt entendu l'inverse: légère perte au passage à l'éthanol"

"non non non je vous assure"

:ddr:

en tous vas, ça me botterai bien de modifier mon KV6 :D
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yallah5

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« Réponse #130 le: 27 Novembre 2007, 17:15:32 »

Ok jojo merci :)

je pense que ma prochaine caisse aura le droit à ça toute façon :)
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« Réponse #131 le: 27 Novembre 2007, 17:30:01 »

Les kits, c'est surtout une modification des calculateurs, me suis renseigné, pour tolérer l' E85, car l'octane est plus haut, ce qui explique le sensation de "perte de puissance" sur un moteur "non kité".

En revanche, la dernière saab "bio-power" est en effet plus puissante à l'E85 qu'au SP95 (environs 15/20%)
Maintenant, à ce prix, est ce que ça vaut le coup ou est il mieux de rester à un "mélange maison" qui est bien toléré par le calculateur? je veux dire, le temps de rentabilier le kit... Faut voir cet effet là aussi!

:)
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damienu

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« Réponse #132 le: 27 Novembre 2007, 19:11:41 »

tout à fait les saab sont plus puissantes à l'E85 qu'à l'essence. :jap:

http://www.rovermg.fr/index.php/topic,19196.msg411529.html#msg411529
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Jojo214

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« Réponse #133 le: 27 Novembre 2007, 20:34:04 »

Ben oui, mais il aurait fallu me présenter la chose en distinguant l'utilisation sans dispositif et celle avec un dispositif prévu pour utiliser de l'éthanol :ddr: c'est pas très vendeur :D
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« Réponse #134 le: 29 Novembre 2007, 10:58:27 »

Ma 'cus marche mieux quand elle roule à l'E85, c'est une certitude et c'est net. Maintenant il faut voir ce que ça donne avec les kits.

Sinon je vous mets ce lien qui vous permettra de vous faire une idée des autres essais :

http://superethanol.free.fr/index.php?page=tests
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Roverless :sad:
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