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Auteur Sujet: [Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur  (Lu 374294 fois)

Rover820i

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #225 le: 25 Décembre 2007, 11:03:48 »

Surtout quand tu vois le prix ridicule d'un filtre à essence...
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shattitoons

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #226 le: 25 Décembre 2007, 12:18:50 »

enfin, ça ça depend de la bagnole, parceque 50€ pour le D16, ça commence a causer le filtre a essence :ddr: Bon après, ce n'est pas énorme non plus mais ça fait mal au cul quand meme :transpi:
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yallah5

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #227 le: 25 Décembre 2007, 14:36:56 »

enfin, ça ça depend de la bagnole, parceque 50€ pour le D16, ça commence a causer le filtre a essence :ddr: Bon après, ce n'est pas énorme non plus mais ça fait mal au cul quand meme :transpi:
Sur oscaro c'est une trentaine d'euros :)

Quant à moi j'en ai jamais acheté 8O à chaque fois que je devais le changer je démontais une 216 qui en avait un récent voir neuf :lol:
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yoko

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #228 le: 05 Janvier 2008, 12:53:21 »

Je relance le topic, car je vais faire équiper mon ZTT au GPL.
Car la reduction de CO2 est franche, environ 40%. Du coup le V6 passe dans la tranche 140 150 de rejet.

Mais selon les infos de ce topic, passe au E85, n'as pas l'air si mal, (hormis le fait de recouvrir toute les terres cultivable pour faire rouler 10% des véhicules et on mange quoi aprés)

Car la surconssomation de 20% surpérieur au GPL qui est de 10%, n'est pas si éléver que sa. Tant que l'état ne taxera pas vraiment le E85 :x.
Au moins les rejets de CO2 qui sont identiques, se retrouve pour plus de 50% absorder par la nature.

Du coup est ce que quelqu'un à essayer sur un V6 ?
Sachant que l'utilisation courante et un trajet de 20km par toute saison.
Et, est ce que quelqu'un à un retour sur du long terme.
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Jojo214

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #229 le: 05 Janvier 2008, 13:05:58 »

enfin, ça ça depend de la bagnole, parceque 50€ pour le D16, ça commence a causer le filtre a essence :ddr: Bon après, ce n'est pas énorme non plus mais ça fait mal au cul quand meme :transpi:

un peu moins de 40 TTC chez Honda assez récemment, je crois :wink: mais je trouve plus la facture :roll:

A Yoko: non, jamais de ça sur mon V6 :wink: les matériaux ne sont pas conçus pour ce type de carburant, et quand on voit les moteurs Bioflex comparés aux bloc non prévus "E85" chez Ford, par exemple, c'est assez parlant :wink: pas envie de flinguer mon V6, et ça vaut aussi pour le D16 :bah:

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yallah5

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #230 le: 05 Janvier 2008, 14:20:31 »

Il y avait un temps (je pense que c'est toujours le cas vu le prix de vente :D ) sur ebay une ZS V6 équipée au GPL. Faudrait demander depuis combien de temps elle en est équipée :)

Pour le D16 jojo, c'est Yannou qui me disait que dans des casses par chez lui, les seules rover avec moteur honda qui sont là bas pour casse moteur prématurée compte tenue de la solidité de ce moteur, sont équipées au GPL... :)
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Jojo214

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #231 le: 05 Janvier 2008, 14:29:33 »

Merde, je parlais de l'E85, au temps pour moi :D

C'est pas le sujet du topic, le GPL, d'ailleurs :o|
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yoko

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #232 le: 05 Janvier 2008, 17:51:06 »

Merci des infos, donc pas de E85, merci a Jojo214. (tu n'e t'est pas tromper de carburant :wink:)

Citer
Il y avait un temps (je pense que c'est toujours le cas vu le prix de vente :D ) sur ebay une ZS V6 équipée au GPL. Faudrait demander depuis combien de temps elle en est équipée :)
J'avais contacter le veneur, ainsi qu'un autre sr un ZT. Aucun des deux ne parler de soucis, aprés il sont vendeur.
J'arrete avec le GPL, je vais lancer un topic pour avoir des infos.

Merci pour les infos E85
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yallah5

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #233 le: 05 Janvier 2008, 17:58:44 »

Je tourne à 15 - 20% quant à moi...

Aucun des deux ne parler de soucis, aprés il sont vendeur.
Vendeur ne veut pas dire voleur, si on leur demande depuis combien d'années et de kilomètres le moteur est passé en bi carburation il n'a aucun intérêt de mentir. Qui plus est c'est un professionnel donc en principe il y a facture, bon d'intervention et compagnie :)
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zaballe

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[Tous modèles essences] - E85 et compatibilité moteur
« Réponse #234 le: 10 Janvier 2008, 13:50:24 »

 :) J'arrive sur les 79.100km, et tout se passe toujours aussi bien. Je pense de plus en plus à changer les injecteurs pour pouvoir tourner au 100% E85 sans problèmes  :-P

Surtout avec le prix du SP en ce moment!  :o Quelle folie!  :roll: Enfin bon, avec du E85 à 0.85€/l, je vais pas lâcher le morceau comme ça, mon portefeuille apprécie trop! Espoir que le bloc K16 tienne le choc sans souci, ce qui semble bien parti pour le moment  :-P
« Modifié: 11 Janvier 2008, 12:45:25 par zaballe »
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yoko

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« Réponse #235 le: 15 Janvier 2008, 10:43:06 »

Pour les personnes qui souhaite rouler a l'éthanol sans se soucier du pourcentage, voila un site pour installer un boitier électronique qui s'occuper de la gestion.
Le vendeur, m'à même dit que sur mon V6 il n'y avait aucun soucis.
http://www.ecopowerautos.com/
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xboxcristal

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« Réponse #236 le: 15 Janvier 2008, 21:22:59 »

voici un lien pour rouler a l'e85 http://super-ethanol.fr :-P il esplique beaucoup de chauses
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Descente

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« Réponse #237 le: 17 Janvier 2008, 12:51:58 »

Pour les personnes qui souhaite rouler a l'éthanol sans se soucier du pourcentage, voila un site pour installer un boitier électronique qui s'occuper de la gestion.
Le vendeur, m'à même dit que sur mon V6 il n'y avait aucun soucis.
http://www.ecopowerautos.com/

je vous suggère d'aller voir les annonces GPL de ce vendeur .... on a une 107 avec 218000kms et seulement 13500 roros :ptdr:
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Roverless :sad:

damienu

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« Réponse #238 le: 17 Janvier 2008, 14:26:15 »

je vous suggère d'aller voir les annonces GPL de ce vendeur .... on a une 107 avec 218000kms et seulement 13500 roros :ptdr:

rhoo le méchant, il y a un zéro en trop :bah:
Sinon le gars a fait 100.000kms par an avec sa 107 :lol:

tu n'as pas vu celle la:

Peugeot 307 SW 2.0 Griffe
140 cv
07/2007 - 12 000 Kms
620 900 €

Par contre la :ptdr:
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:damienu:

Rover820i

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« Réponse #239 le: 17 Janvier 2008, 15:57:25 »

En plus il met de la pub en popup... Sur un site commercial, c'est vachement intelligent :ddr:
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